★いっそのこと名古屋発のも…
8090ﾚ EF64 1019 (国) 1140上 ・ｺｷ4-､6-､7-､×13車
8078ﾚ EF210-113 (鶴) 1157上 ・ﾀｷ10-､×12車
8460ﾚ EF64 1017 (更) 1217上 ・ﾀｷ10-､430､×13車
…東京タ発にしてしまえば南武線が面白くなるのに｡
と思ったのは内緒だ｡
悠里さんの番組をそこそこに切り上 . . . 本文を読む
雷が｡
あと1840-42時と1850-51時に停電が｡
で今
そばに落ちたみたいです｡
((((((((((((((( ﾟДﾟ)))))))))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ…
. . . 本文を読む
いわゆる『第一種積載限界地獄』｡
アレ？EF66が110km/h運転する時は
牽引定数が85､850㌧牽引に落ちるんでなかったっけ？
確か､平成の初頭に5051ﾚ・5050ﾚを設定して走らせた時に
そんな話を聞いたんだが…
(頭がとっちらかったままで)
今のは昔の与太話なので｡
それは置いといて機関車次位から物凄い圧力感がするんだが
UM12A？同14A？に､カヴァー被せて二段重ね . . . 本文を読む