現在の改正でこそ"本家"岡山区EF210の運用筆頭のA1仕業は54レだが、2年前に運転開始された時は吹田区のEF210(人呼んで"吹太郎")の運用で、改正後半~末期には時々EF200が変運用で先頭になったのが知られている。
また当時は同じ運用変更で本家の桃太郎が入ることはあったものの、輸送障害で長時間の遅れを出した時以外はなかなか先頭に立つことはなく、そのためある意味「クジラを見に行く」のよりレアだった。
-1が先頭に立ったのは'15年11月20日(土)発の54レ。吹太郎も桃太郎もEF210牽引には変わらないこともあって、この日鎌倉にいたのは俺一人だけだった。
また当時は同じ運用変更で本家の桃太郎が入ることはあったものの、輸送障害で長時間の遅れを出した時以外はなかなか先頭に立つことはなく、そのためある意味「クジラを見に行く」のよりレアだった。
-1が先頭に立ったのは'15年11月20日(土)発の54レ。吹太郎も桃太郎もEF210牽引には変わらないこともあって、この日鎌倉にいたのは俺一人だけだった。
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