今の3085ﾚって言うと､たまーに"高鮮度高品質輸送"のUF42Aが載る他は､ＪＯＴのラテックスISOタンクが載る程度だけど､2016年改正以前には東芝ロジスティクスのU45AやJRの48A､49Aが載ってくる､長尺萌えな人には堪らない列車だった｡
コレが稲沢～岐阜タ～黒磯間をEF66が通しで牽いてた訳だが､新鶴見(信)以北では撮影可能時間帯に入ってたので人気も高かった｡
EF66 33も牽いた
EF66 27も牽いた
今にしてみりゃ､件の東芝の子会社が潰れてなきゃU45Aがずっと載ってた筈だったと思うけど､折角私有コンテナ作って利用始めても､利用者の会社が潰れてしまって･･･ってのも多い訳で｡
（´･ω･) 切ねぇですな｡
コレが稲沢～岐阜タ～黒磯間をEF66が通しで牽いてた訳だが､新鶴見(信)以北では撮影可能時間帯に入ってたので人気も高かった｡
EF66 33も牽いた
EF66 27も牽いた
今にしてみりゃ､件の東芝の子会社が潰れてなきゃU45Aがずっと載ってた筈だったと思うけど､折角私有コンテナ作って利用始めても､利用者の会社が潰れてしまって･･･ってのも多い訳で｡
（´･ω･) 切ねぇですな｡
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