撮れる貨レは撮れるたけ、今のうち。
★日の出、0454時
52レ EF210-109 (吹) 0500上 ・コキ100系、×20車
1088レ EF66 129 (S2) 0506上 ・コキ4-、6-、7-、×23車
1056レ EF200- 6 (公) 0510上 ・コキ20-、×2+4-、6-、7-、×21 計23車
1096レ EF66 102 (S1) 0517上 ・コキ4-、6-、7-、×22車
5056レ EF66 105 (S1) 0528上 ・コキ4-、6-、7-、×24車
1066レ EF66 118 (S2) 0538上 ・コキ100系、×25車
56レ EF210-135 (鶴) 0543上 ・コキ4-、6-、7-、×20車
5080レ EF210-141 (吹) 0616上 ・コキ4-、6-、7-、×22車
70レ EF210-145 (吹) 0621上 ・コキ100系、×22車
66レ EF210-151 (鶴) 0636上 ・コキ4-、6-、7-、×22車
3074レ EF64 1020 (DZ) 0644上 ・コキ4-、6-、7-、×20車 ▼被られた…
5054レ EF210- 7 (岡) 0701上 ・コキ4-、6-、7-、×24車
5086レ EF65 2127 (廣) 0711上 ・コキ4-、6-、7-、×20車
★日南中時、1147時…いや、終わらない、オワラナイ。
54レ EF210-133 (鶴) 0836上 ・コキ100系、×20車
5060レ EF66 33 (N) 1023上 ・コキ4-、6-、7-、×24車
1060レ EF210- 8 (岡) 1051上 ・コキ4-、6-、7-、×25車
5052レ EF66 111 (S2) 1324上 ・コキ4-、6-、7-、×22車 ●120分オクレ
カラシの5086レ。ちょっとドメった。
昨日はまる一日休みにして寝てからネカヘマルヨ、今日はそれをうけての払暁戦。
日の出前に晴れてたのが次第に曇ってきて、ん?やっぱり台風が呼んでるのか?と思ったら5086レ通過時には思いきり日差しが戻ってきていた。
その流れかどうか知らないが、真鶴も54レ通過時には曇ってたのが、5060レの通過時はもうカンカン照り。お茶類も何㍑飲んだか忘れたけど、やっぱり梅干し食べてスッパ(ry、梅干し入りのおにぎりは最強。撮影中三個も食べれば半日は頑張れそうだ。改めてコンビニの有り難さを実感する。
5052レが遅れてると某レーダーから入電があり、公式だと終着2時間9分遅れ予定とか。
予定だから、途中駅ではそんなに遅れてなくてもこの後の駅で停められて遅れが増すこともある。何せ13時代に東海道本線が裏スジを隠してたか知らないし、あまつさえ午後配達のかかった猫箱を抱えて走る同レのこと。どっか実績のある時間に割り込ませて、よそ見してる間にシレッと上がってきてたりしたら1本損をする。ので、1123時にお仕事終了の所を超勤2時間追加という。好きねぇ、(余計な)お仕事すんの。
幸い同レはキッチリ2時間遅れで通過していったが、突然公式発表が変わって遅れが増してしまうこともありえただけに、正直この程度の遅れでホッとした。よってこれにてお仕事終わり、ささと撤収して小田急廻りで帰る。
相模湾、空の色を貰って青いのはいいんだけれど、潮目が分からないので石橋とか米神辺りの岸辺を見たら波がざんぶらこ。台風はもうすぐ近くまでやってくる。
★日の出、0454時
52レ EF210-109 (吹) 0500上 ・コキ100系、×20車
1088レ EF66 129 (S2) 0506上 ・コキ4-、6-、7-、×23車
1056レ EF200- 6 (公) 0510上 ・コキ20-、×2+4-、6-、7-、×21 計23車
1096レ EF66 102 (S1) 0517上 ・コキ4-、6-、7-、×22車
5056レ EF66 105 (S1) 0528上 ・コキ4-、6-、7-、×24車
1066レ EF66 118 (S2) 0538上 ・コキ100系、×25車
56レ EF210-135 (鶴) 0543上 ・コキ4-、6-、7-、×20車
5080レ EF210-141 (吹) 0616上 ・コキ4-、6-、7-、×22車
70レ EF210-145 (吹) 0621上 ・コキ100系、×22車
66レ EF210-151 (鶴) 0636上 ・コキ4-、6-、7-、×22車
3074レ EF64 1020 (DZ) 0644上 ・コキ4-、6-、7-、×20車 ▼被られた…
5054レ EF210- 7 (岡) 0701上 ・コキ4-、6-、7-、×24車
5086レ EF65 2127 (廣) 0711上 ・コキ4-、6-、7-、×20車
★日南中時、1147時…いや、終わらない、オワラナイ。
54レ EF210-133 (鶴) 0836上 ・コキ100系、×20車
5060レ EF66 33 (N) 1023上 ・コキ4-、6-、7-、×24車
1060レ EF210- 8 (岡) 1051上 ・コキ4-、6-、7-、×25車
5052レ EF66 111 (S2) 1324上 ・コキ4-、6-、7-、×22車 ●120分オクレ
カラシの5086レ。ちょっとドメった。
昨日はまる一日休みにして寝てからネカヘマルヨ、今日はそれをうけての払暁戦。
日の出前に晴れてたのが次第に曇ってきて、ん?やっぱり台風が呼んでるのか?と思ったら5086レ通過時には思いきり日差しが戻ってきていた。
その流れかどうか知らないが、真鶴も54レ通過時には曇ってたのが、5060レの通過時はもうカンカン照り。お茶類も何㍑飲んだか忘れたけど、やっぱり梅干し食べてスッパ(ry、梅干し入りのおにぎりは最強。撮影中三個も食べれば半日は頑張れそうだ。改めてコンビニの有り難さを実感する。
5052レが遅れてると某レーダーから入電があり、公式だと終着2時間9分遅れ予定とか。
予定だから、途中駅ではそんなに遅れてなくてもこの後の駅で停められて遅れが増すこともある。何せ13時代に東海道本線が裏スジを隠してたか知らないし、あまつさえ午後配達のかかった猫箱を抱えて走る同レのこと。どっか実績のある時間に割り込ませて、よそ見してる間にシレッと上がってきてたりしたら1本損をする。ので、1123時にお仕事終了の所を超勤2時間追加という。好きねぇ、(余計な)お仕事すんの。
幸い同レはキッチリ2時間遅れで通過していったが、突然公式発表が変わって遅れが増してしまうこともありえただけに、正直この程度の遅れでホッとした。よってこれにてお仕事終わり、ささと撤収して小田急廻りで帰る。
相模湾、空の色を貰って青いのはいいんだけれど、潮目が分からないので石橋とか米神辺りの岸辺を見たら波がざんぶらこ。台風はもうすぐ近くまでやってくる。
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