南の島の土着民風自由人

自分の生活、計画し実行してきましたが、病気や人間関係など思いがけない障害に遭遇しました。

(^_-)-☆サクラ、満開 Pohon ceri, mekar penuh

2024-04-08 23:42:19 | 能力

  5563 囲碁同好会へ出席のため散歩で公民館へ、途中の花々が見ごろ、久しぶりに、日本の春を感じた。

 インドネシア人のほとんどが、花や木や鳥の名前を知らない。しかし、本物を見たことがないはずの桜は知っている。

FRIDAY digitarの記事から

Dari artikel digital JUMAT

「それでもリニアは通らない…」 失言辞任の川勝平太県静岡県知事が選挙で「無双しまくったワケ」

``Tetap saja, kereta linier tidak akan lewat...'' Gubernur Prefektur Shizuoka di Prefektur Heita Kawakatsu, yang mengundurkan diri setelah membuat kesalahan, ``adalah alasan mengapa dia tak tertandingi'' selama pemilu.

結論から言ってしまえば、リニア開業は困難を極める。静岡県の川勝平太知事が辞職してもだ……

Kesimpulannya, memulai bisnis linier sangatlah sulit. Bahkan jika Gubernur Prefektur Shizuoka Heita Kawakatsu mengundurkan diri...

この中の記事では、何のメリットがないどころか、マイナスの点が多いから、静岡県民はリニアを反対している。と書かれている。

Dalam artikel ini, warga Prefektur Shizuoka menentang sistem linier, bukan hanya karena tidak ada manfaatnya, tetapi juga karena memiliki banyak sisi negatif. itu ditulis seperti ini.

 

私にコメント Komentar Saya

 私は、リニアの静岡工区は速やかに着工するべきだと思っている。

Saya pikir pembangunan area konstruksi Shizuoka Maglev harus segera dimulai.

 

 川勝は、辞職宣言をその日のうちに、スズキの顧問、鈴木修のもとに駆け付けて、辞任の許しを請いに行った。

Di hari yang sama ketika Kawakatsu mengumumkan pengunduran dirinya, dia bergegas menemui penasihat Suzuki mobir, Osamu Suzuki, untuk meminta maaf.

 川勝が知事になれた一番の押しは、スズキ自動車グループと労組同盟、そして、浜松など静岡東部の有権者だ。その人たちに主張は、鈴木修氏を先頭に、日本にリニアモーターカー建設を阻止せよだ。

Dorongan terbesar bagi Kawakatsu untuk menjadi gubernur adalah Suzuki Motor Group, aliansi serikat pekerja, dan pemilih di Shizuoka timur seperti Hamamatsu. Pesan kepada orang-orang yang dipimpin oleh Osamu Suzuki ini adalah menghentikan pembangunan kereta maglev di Jepang.

 多くの認知症的な発言を繰り返し、批判が爆発状態になって、やっていられなくなり、リニアを遅らせたことを理由として、辞職宣言をした。

Dia berulang kali membuat banyak pernyataan gila, dan kritiknya menjadi meledak-ledak, dan dia tidak dapat melanjutkan, dan mengumumkan pengunduran dirinya dengan alasan bahwa dia telah menunda Linear.

 しかし、鈴木修が主張したリニア建設を止めさせろという命令には、答えることができなかったので、その日のうちに、言い訳に向かったのでした。

Namun, saya tidak dapat menanggapi perintah Osamu Suzuki untuk menghentikan pembangunan linier, jadi saya mencari alasan hari itu.

また、浜松優先の川勝は、静岡市長とは、ことあるごとに衝突していた。田辺前市長、難波現市長は、リニアの早期着工には、許容していたから、それも、気に入らなかった。

Lebih lanjut, Kawakatsu yang mengutamakan Hamamatsu selalu bentrok dengan Walikota Shizuoka di setiap kesempatan. Mantan Walikota Tanabe dan Walikota Namba saat ini baik-baik saja dengan dimulainya pembangunan jalur linier, jadi mereka juga tidak menyukainya.

難波静岡市長と田村吉田町長 Walikota Shizuoka Namba dan Walikota Shimada Tamura

大井川の下流の染谷絹代島田市長、田村吉田町長など、流域の市長の会議でも、早期着工を容認していた。そのために、試掘をすぐにするように言っていた。

Pertemuan para walikota di daerah aliran sungai, termasuk Walikota Shimada di daerah hilir Sungai Oigawa, juga menyetujui dimulainya pembangunan lebih awal. Oleh karena itu, saya disuruh segera melakukan uji coba pengeboran.

一方、牧之原市の杉本基久雄市長は、川勝知事はリニアに前向きだと言っていたが、本音は造りたくないだろうと感じていたと言います。

Di sisi lain, Wali Kota Makinohara Motokuo Sugimoto mengatakan meski Gubernur Kawakatsu sempat menyatakan positif terhadap maglev tersebut, namun ia merasa sebenarnya tidak ingin membangunnya.

「リニアができれば、のぞみ型にひかり・こだまがなる。静岡圏の経済効果は非常に大きい。大所高所に立って前向きに進めてもらえる人に知事になってほしい」

"Jika sistem linier dibangun, akan ada cahaya dan gema seperti Nozomi. Dampak ekonomi di wilayah Shizuoka akan sangat besar. Saya ingin seseorang menjadi gubernur yang bisa mengambil sikap proaktif dan memajukan segalanya."

大正から昭和にかけて、初期の丹那トンネル掘削工事中の湧き水の問題はあった。しかし、現状を見てください。柿田川湧水や函南の「丹那 酪農王国オラッチェ」を見てください。 

Dari era Taisho hingga era Showa, terjadi masalah dengan mata air selama pekerjaan penggalian awal terowongan Tanna. Tapi lihatlah situasi saat ini. Kunjungi Mata Air Sungai Kakita dan ``Tanna Dairy Kingdom Oratche'' di Kannami.  

新幹線の丹那トンネル工事は、技術の進歩や経験により、順調だった。

Pembangunan terowongan Tanna untuk Shinkansen berjalan lancar berkat kemajuan teknologi dan pengalaman.

リニアが開通すれば、静岡県内の駅にひかりやのぞみの停車が必然的に増える。

Begitu jalur linier dibuka, jumlah kereta Hikari dan Nozomi pasti akan bertambah di stasiun-stasiun di Prefektur Shizuoka.

川勝は、理由は何でもいい、屁理屈をならべて、リニアを阻止することが目的だった。

Kawakatsu Alasannya bisa apa saja, tapi tujuannya adalah untuk menghentikan Linier.

元乃木坂46の松村沙友理(31)

静岡工区の建設工事の延期をめぐっては「残念ですし、知事が辞めた理由が、『ここで大きな区切りがついた』っていうのが、環境問題は本当に関係してるとは思うんですけど、延期にしたからって終わりではないじゃないですか。それなら中止するべきだし」と私見を述べた。

Sayuri Matsumura (31) dari Motonogizaka46

Mengenai penundaan pekerjaan konstruksi di zona konstruksi Shizuoka, dia berkata, ``Sangat disayangkan, dan menurut saya alasan gubernur mengundurkan diri adalah karena ``ini adalah titik balik yang besar,'' dan menurut saya masalah lingkungan sangat terkait dengan itu, tapi penundaannya.. "Hanya karena selesai bukan berarti selesai. Kalau begitu ya sebaiknya dibatalkan," katanya dalam pendapat pribadinya.

 

https://www.youtube.com/watch?v=yjYLfJtMvpQ

Maruarar: Jokowi Tak Mau Buat Prabowo Jadi Bayang-bayang

マルアラル氏:ジョコウィはプラボウォを影にしたくない

Mantan politikus PDI-P, Maruarar Sirait, yang saat ini mengaku telah bergabung dengan Gerindra mengatakan bahwa hubungan Presiden Joko Widodo dengan Prabowo Subianto terbilang unik.

元PDI-P政治家のマルアラル・シライト氏は現在ゲリンドラ氏に加わったと主張し、ジョコ・ウィドド大統領とプラボウォ・スビアント氏の関係は独特だと語った。

"Coba di dunia ini, mana ada contoh dua kali bertarung di pilpres, kemudian Pak Prabowo diajak jadi menteri pertahanan yang sangat strategis. Coba kasih contoh saya, enggak ada," kata Maruarar saat ditemui di kawasan Menteng, Jakarta Pusat, Minggu (7/4/2024).

「この世界で試してみてください。大統領選挙で2度も戦った例がどこにあるでしょうか。その後、パク・プラボウォが非常に戦略的な国防大臣に招待されました。例を挙げてみてください。例はありません」とマルアラル氏は語った。日曜日(2024年4月7日)、ジャカルタ中部のメンテン地区で会ったとき。

"Kepercayaan, kecocokan, dan kenyamanan antara Prabowo dan Jokowi ini prosesnya, dinamikanya sangat tinggi, jadi unik itu," lanjutnya.

「プラボウォとジョコウィの間の信頼、互換性、快適さはプロセスであり、ダイナミクスは非常に高いので、それはユニークです」と彼は続けました。

Maruarar menambahkan, dalam dunia politik selalu ada dinamika dan ia melihat hubungan Jokowi-Prabowo tak mudah goyah karena sudah pernah bertarung keras sebanyak dua kali.

マルアラル氏は、政治の世界には常に力関係があり、ジョコウィとプラボウォの関係は二度激しく戦ってきたため簡単には揺るがないと見ていると付け加えた。

囲碁同好会の総会、その後、大会、私は2段として打って、5戦全勝で優勝でもあまりうれしくない。内々での成績で段や級を決めているようなので、甘いような気がした。降格の規定はないようだ。

認知症 囲碁 島田市長

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