最近。。

ＢＭＷに触れる機会がやたらと増えてる気が。。
Ｍ５の人からなんだかんだと話が流れてるらしい？＜たぶん。。
外車ってだけで敬遠されがちだしね。。
oh!は特殊なことでなければ、頼まれれば拒みません。。＜それも経験だし、あてにしてもらえるのはありがたいことなので。。
今日もとある５２５なんぞを。。
パワーウインドのトラブルだったんだけど、チョイトハマリマシタ。。
何分正常な状態がわからないので、推測しながらの作業。。
コナンになった気分で。。笑
ま、うまくいきましたけど。。
フェラーリなんかも触れてみたい今日この頃。。ニヤリ
アメ車はもういいな。。ハハ。。

ＧＷ’１０その３

ちょっとだけ時間が取れたのと、吾亦紅さんのエアクリメンテに触発？され、マイカーミルキーもプラグ交換とエアクリメンテなんぞを。。
プラグは今回しばらくぶりにＮＧＫに。。しかもロングライフタイプのイリジウムへ。。＜単純に在庫で余ってたんでそれでいいかなと。。笑
レーシングプラグ＆高熱価プラグが速い、パワーが出るとかいうのは基本的に間違いです。
大事なのは自分の乗り方、マシンに合っていると言うこと。。
ＮＡ６なら基本純正同様６番でしょうね。。＜あくまで目安ですが。。
ついでに吾亦紅さんのマネしてエアクリメンテも。。
フィルターオイルは、Ｋ＆Ｎ社製のほうがスプレータイプなんで楽だしキレイに塗れます。。＜吾亦紅さん。。次はコレで。。
これで５馬力アップかな～笑