毎日がバタバタです。。もう九月半ばじゃないか。。ヽ(´Д`；)ﾉ
まずは続NA8。。
ステッカーはがした跡がバレバレですが。。スッキリはしました。。
カムカバーガスケットの交換。。外してわかる。。そりゃ漏れるわな。。的な。。
結構な汚れ感。。拭けばキレイになるくらいですが、見た目的にはよろしくないかな。。
思い立ってプチ断捨離。。
パッド、スロットル等々、捨てました。。ATのペダルなんて、なぜ取っておいたんだろ？？？
で、どうしても気になる。。
ワイパーアームも見つけたので、交換しときますねオーナーさん。。サービスです。。(笑)
火曜日は朝一で別途NA8を引き取りに。。
爆音だ(^_^;)
パワステ改重ステと言い、爆音といい、オーナーさん若いですね～ヽ〔ﾟДﾟ〕丿ｽｺﾞｲ
なんつ～絶妙な削り方。。芸術的だわ～。。
お約束のブーツ切れ。。＜なぜかピンボケ。。
さて下回り。。と覗くと。。
アンダーカバーから何かがコンニチワしてる。。んん？
コレは。。。
アンダーカバー外して下から覗くと。。工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工～
４PKが３PKに。。いや～切れなくてよかった。。
オイル漏れはなかなかナカナカです。。オーナーさん洗浄しときました。。
５MTから６MTへ載せ換え。。
シール類は交換して。。
普段触ってない車両だけに、まぁイロイロとあります。。トラップ的なのも。。堪能させていただきましたよ。。( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．
水曜日お昼過ぎに無事納車。。
戻って今度はコペンを。。
綺麗なカーボンボンネットだけど。。大胆に行きますよ～！遠慮はしねぇ。。
もう粉だらけです。。そこらじゅう。。ホント何でも屋になってきたなと思う今日この頃。。
で今日は、朝から別途NA6緊急入庫。。
クーラントダダ漏れ発生。。＜真夏じゃなくてよかったね～。。
クランクプーリーでまんべんなく回してた証拠かな。。
真っ白。。
社外のウォターポンプはオススメしません。。良かった試しがないので。。
何が大変て、汚れを洗浄するのが。。・゜・(ノД`)・゜・。ボルト一本から、カバーの裏側まで。。
見えるとこじゃないんだけど、そのままってのもね～。。お金もらえるわけじゃないんだけどね～(笑)
なので皆さん！漏れる前に汚れる前に交換、メンテしましょう！メカからの切実なお願いで～す！ヽ(*´з｀*)ﾉ
午後納車からの～夕方オイル交換２台。。
今日も働いたぜ。。きっとBeerがうまいはず！( ^^)／▽