すっかり秋の空～。。
カラッしていて、過ごしやすい。。＝仕事もはかどりますな。。
今週も月曜日からビッチリ。。
月曜日は祝日だったけど、台風後だったのもあってか来客は１人のみ。。
なので作業に集中～。。
部品待ちだったNA8の追い込み。。
キャリパー＆マスターのオーバーホール。。
結果やって正解でした。。
フロント右は。。ピストン虫食いで使えず。。＜ストック中古ピストンで対応。。
リヤ左は完全固着。。これまたストック中古ＡＳＳＹで対応。。
マスターも。。
おそらくは一度も交換してないと思われるホース一式も、新品メッシュホースへ。。
パイプ側の錆がひどく、苦労する羽目に。。(￣▽￣;)
これでとりあえずは作業は完成～。。
からの～今度はＮＧ号。。
油脂、液体類の交換。。
お疲れ気味のこれも交換。。
見た目は大事かな～(笑)
そして更に～。。
相変わらず低いっす。。(笑)
以前から言われてた、幌。。
ようやく物が入荷。。
いやはやお疲れさまでした。。
このＮＢ、ロールバーがついてるんで、手間が増えます。。
う～ん、オーナーさん手直ししときますね。。
せっかくなので、リヤパネルは拭き拭き。。雨漏れ痕もなく、ドレーンホースのつまりもなく。。＜優秀～！
レインレールは再使用なので、これまた洗浄～。。＜ここは流石に泥とか。。
当店でも取り扱いを開始した、ロビンソンの幌。。
ガラスですが、ＮＡ開けできるタイプ。。クロス生地です。。
ガラスが重いので、ジッパー部に不安があるけど、ジッパーは大きくしっかりしたものなので。。
今のところ、周りでトラブルは聞かず。。
怖いのは、ガラスが重いんで、開けるとき気を付けないと、勢いで割れる可能性が。。
それだけ要注意です～。。
そして今日。。
思わぬオチが。。(￣▽￣;)
NA8。。ようやくナンバーついたのに。。
助手席ガラスが突然落下事件発生～！
ワイヤー錆による切れ。。
新品対応だと￥３５０００オーバー？な上に、明日の納車に間に合わない。。
う～ん。。仕方ない。。
マイカー用に使おうと思っていた、オーバーホール済みの中古美品に交換。。
ガイドも砕け散ってたので、ステージさんちの在庫新品にて。。
何とか事なきを得た。。( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．
明日、明後日も作業予約があり。。バタバタしそう。。
ＺＥＲＯ号メンテできるかな～？。。
いつもの突貫工事か。。(-_-;)
来週はもう最終週。。９月も終わっちゃうよ～！