５月

(^-^)/はい５月突入です！

ちょっと疲れが見え隠れしてる我がカラダ。。

ムチを打って、次へ。。

４月上旬に、緊急入庫するも。。

作業予定でいっぱいな上、オーナーさんも基本的にサーキットカーで、普段のアシはあり全くもって急ぎませんとのことで。。

ようやく着手。。

当店唯一のターボ仕様のロド。。＜ちなみに当店での作業ではありません。。

S14タービン＆Vプロセッティングとのこと。。

ココに移設してるのは初めて見ました。。

ラジエターとのクリアランスがギリギリなので、ラジエター交換時は微調整が必要でしょうね。。

純正ラジエターは既にいつパンクしてもおかしくない感じですし。。

バンパー交換して、風を当てたいところですね。。もったいない気がします。。

５７DR。。サイズ的に８J＋２８かな？

ナカナカいいですねぇ。。次は黒系ホイール狙ってるんでアリかな～。。

B6お約束のオイル漏れ。。

カムオイルシールからも漏れが。。

この車両、ベースエンジンがNB6なんです。。

前回入庫がエンジンブローでの、中古エンジンへ載せ換えだったので、今回の仕様に合わせて、またエンジン載せ換えしたということ。。

結構お金かかったんじゃないかと。。

オイル管理は良好だったようで、状態よし！

ピストントップも、驚く程のキレイさ。。回してるからもあるんでしょうね。。

左側の４番が、他と比べると全体的に黒いのは、やはり熱的に辛いからなのでしょう。。

現在このヘッドは、入浴中です。。綺麗になって頂きましょう。。

今日はコレを洗浄して終わりかな。。

明日は休むつもり。。でも、天気悪いんですよね～(*´д`;)…

おとなしくしてろってことか？＜いや性格的に無理。。（笑）あてもない旅かも。。

とか言っといて、結局ツナギ着て、店にいそうな。。(^^;　気もしなくもない。。（笑）