たぁぼ

たぁ坊ではありません。。（笑）＜１番Tシャツとかまだ売ってんのかな？

先週末仕上げに入ったNA6ターボ。。

ヘッドガスケットはマルハさんちの２ｍｍへ。。

ちょっとだけブーストアップに対応はできますが、まぁそれ以外はノーマルなんで、やりすぎは壊れる元。。

冷却系の見直しは必須かと。。

マルハさんちの強化タイベル付いてたんですが、逆なんですよね。。今更戻せないのでそのままに。。

カーボンプリントされたヘッドカバー。。下取りでのサービスなのかな？こんな商売もあるんですね～。。

週末は来客も多く、土曜日残業してほぼカタチに。。

日曜朝にクーラント入れて、そのままTRGで様子見慣らし～と思ってたら。。

どうにもサーモが開かない感じ。。ヒーターホースにセンサーを取り付けたメータが１００度を越える。。

乗っていくのは諦めて。。

ただ、乗っていかなくて正解だったと。。ｓｊ１０さんにも言われたし。。（笑）

で、月曜日午前中改めて検証。。

原因はこれか。。

軸が斜めってる。。オーバーヒートの原因も、１番はコレかも。。

８２度サーモだったけど、マツダ純正８２度サーモとは別物。。

交換後試乗～。。

オーナーさんお待たせしました。。今週末納車です。。