先日行って来たきんてつ鉄道まつり2013in五位堂・高安のイベントの
参加レポを数回に分けて公開したいと思います。
開催日:2001年11月2日・3日
開催場所:五位堂検修車庫・高安検修センター
今回は、2日の五位堂メインに参加したことを報告いたします。
なお買った物紹介は最後に公開する記事で報告いたします。
実は、今まで開催の情報は仕入れていたが小遣いをゲーム関連で
使い切ったとか金ある時に限って開催日を調べ忘れブログなどの
参加してきました情報を見て後悔するのが実に5年続いてしまったので
今年が初参加なのである。
なお画像はクリックすると拡大して表示します。
行は近鉄で行くことにしたので筒井駅に行く
そして電車に乗り込むが車内には、五位堂に行くであろう家族連れが
数グループ乗っていた。
そして八木乗り換えで五位堂駅に着くと駅の入り口の先に入り口に続く
長い列があって驚いた。
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これが会場の入り口である。長い列ができていますね。
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始めに中央にある近鉄の保存車両を見ました。 あやめ池遊園地で小6の
時に見て以来なのでうれしくなった。(写真撮り損ねてたので尚更です。)
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次に車両撮影会ブースに行き写真を撮りました。その後つくつくぼうしと
いう保線車両の実演を見た。
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これがつくつくぼうしという愛称の付いた通称マルタイと言われる
線路下のバラスト(石)が車両の重量で沈んでレールや枕木が沈んたり
浮くのを防ぐために平らにしていく作業車です。
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車両撮影会場奥の通路に人だかりができているのでもしやと思い
カメラを線路側に向けるとしまかぜが来ました。しかもサービスで
スピードを落としての通過でした。
ここでいったん販売ブースに行きました。すると使用済み駅名プレート
や特急の乗り口の号車番号の表示装置などが売っていました。
その中から状態が良かった2番線の案内のプレートを購入した。
そして早めの昼飯を取ってメイン会場(工場)の中に入った。
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すると修理待ち?の車両がずらり並んでいた。その後会場を一周した。
そしたらクレーン実演が始まる時間になったので見た。
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今回はアーバンだったようであるが車両が宙に浮く姿は、圧巻でした。
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床下ピット探検の待ち時間が短かったので入ってみたが、点検用通路が
思ったより狭かったがすごい体験だった。
この後買い物や他のブースを見たのちもう1度クレーン実演を見るために
戻った後車掌・運転体験ブースを見てみるとシーリーズ21が担当だったん
ですが行き先が現在存在しない行き先だった。
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それが生駒線の表示だったのであるしかもワンマン各停の種別幕も
準備済みの模様でなんか未来の生駒線を暗示してるようだった。
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この後にまた会場を回りながらさらに買い物や家族への土産を買った
のちに帰宅するためにJR五位堂駅に向かい帰宅しました。
これにて1日目の報告を終わります。
参加レポを数回に分けて公開したいと思います。
開催日:2001年11月2日・3日
開催場所:五位堂検修車庫・高安検修センター
今回は、2日の五位堂メインに参加したことを報告いたします。
なお買った物紹介は最後に公開する記事で報告いたします。
実は、今まで開催の情報は仕入れていたが小遣いをゲーム関連で
使い切ったとか金ある時に限って開催日を調べ忘れブログなどの
参加してきました情報を見て後悔するのが実に5年続いてしまったので
今年が初参加なのである。
なお画像はクリックすると拡大して表示します。
行は近鉄で行くことにしたので筒井駅に行く
そして電車に乗り込むが車内には、五位堂に行くであろう家族連れが
数グループ乗っていた。
そして八木乗り換えで五位堂駅に着くと駅の入り口の先に入り口に続く
長い列があって驚いた。
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これが会場の入り口である。長い列ができていますね。
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始めに中央にある近鉄の保存車両を見ました。 あやめ池遊園地で小6の
時に見て以来なのでうれしくなった。(写真撮り損ねてたので尚更です。)
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次に車両撮影会ブースに行き写真を撮りました。その後つくつくぼうしと
いう保線車両の実演を見た。
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これがつくつくぼうしという愛称の付いた通称マルタイと言われる
線路下のバラスト(石)が車両の重量で沈んでレールや枕木が沈んたり
浮くのを防ぐために平らにしていく作業車です。
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車両撮影会場奥の通路に人だかりができているのでもしやと思い
カメラを線路側に向けるとしまかぜが来ました。しかもサービスで
スピードを落としての通過でした。
ここでいったん販売ブースに行きました。すると使用済み駅名プレート
や特急の乗り口の号車番号の表示装置などが売っていました。
その中から状態が良かった2番線の案内のプレートを購入した。
そして早めの昼飯を取ってメイン会場(工場)の中に入った。
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すると修理待ち?の車両がずらり並んでいた。その後会場を一周した。
そしたらクレーン実演が始まる時間になったので見た。
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今回はアーバンだったようであるが車両が宙に浮く姿は、圧巻でした。
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床下ピット探検の待ち時間が短かったので入ってみたが、点検用通路が
思ったより狭かったがすごい体験だった。
この後買い物や他のブースを見たのちもう1度クレーン実演を見るために
戻った後車掌・運転体験ブースを見てみるとシーリーズ21が担当だったん
ですが行き先が現在存在しない行き先だった。
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それが生駒線の表示だったのであるしかもワンマン各停の種別幕も
準備済みの模様でなんか未来の生駒線を暗示してるようだった。
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この後にまた会場を回りながらさらに買い物や家族への土産を買った
のちに帰宅するためにJR五位堂駅に向かい帰宅しました。
これにて1日目の報告を終わります。
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