エネルギーはガソリンなのに走りは電気自動車、恐るべしe-power！
いよいよ国産車へ乗り換えが検討できる車が登場してきた！と喜んでいたのですが・・・。
ゴルフに乗り換えたとたん、ノックアウトされました。
走りの未来感はe-powerに軍配が上がりますが、走り慣れたゴルフの安心感はまだまだ負けていません。
これまで気になった国産車に試乗してきましたが、残念ながらゴルフのシートを超えるクルマは皆無でした。
腰痛持ちの爺としては「安心して身体を預けられるシート」にこだわるのです。
これからもチャンとしたシートを備えた国産車の登場を期待しています。
謹賀新年 2021年1月1日
2年半で36千キロ走行。トータル燃費15.8k/L。
本年が皆様にとってより良い年となりますようお祈り申し上げます。
少し早めですが、冬タイヤを装着しました。
ミシュランの最新スタッドレスタイヤXICE SNOWです。
７シーズン使用したミシュランXICE３よりロードノイズが格段に静かになりました。
コロナが拡大してきてゴルフで散歩もままならなくなりました。
しかし・・・
メジロ
ヤマガラ
秋深くなってきて我が家の近くに野鳥がやってきます。
癒されますね。
ニコンミラーレスカメラ ニコン Z７Ⅱ Z６Ⅱが発表になりました。
でも、こんなに高性能なカメラでなくてもニコンZ50で十分楽しんでいます。
同日、Z50ファームウェア最新版がリリースされました。
早速、バージョンアップします。
数分でファームアップが完了しました。
最近、Z50をあまり持ち出していませんが、バージョンアップして出撃準備完了です。
新型コロナウィルスが猛威を振るっています。
我家は「GoToトラベル」の対象地域ですが、コロナが恐ろしいので出かけられません。
そこで連日猛暑が続くなか、日照りが薄らいだ合間に久々の洗車をしました。
それにしてもコロナは何時収束するのでしょうか？
今後益々拡大して目を覆う事態にならないことを祈っています。
「アンケート協力お礼」が届きました。
どのようなアンケートだったか？覚えておりません。
でも、貰っておくことにしましょう。
大きな（軽い）段ボールが届きました。
開けるとバッグとタオルと書類が入っていました。
VWオリジナルグッヅ詰め合わせが当選したそうです。
申し込んだ当人がすっかり忘れていました。
ゴルフ7.5ハイラインに乗り始めて２年間が経過し31555キロを走行しました。
燃費計測距離31509キロ、ハイオク1965.8ℓ給油、実燃費16.0キロ/ℓとなりました。
