最近、回転すしのお店がオープンしたのでさっそく行ってみました。
クルマで３０分かかりました。ご近所でなく近場ですね。
開店１時間前に並んだおかげで（ラッキー）007番でした。
回転すし屋はどこも同じですね。回る皿と端末でオーダーする皿併用となっています。
あいかわらず我がゴルフは絶好調ですが、VWは絶不調のようですね。
「人間の真価は、困難と逆風のなかで測られる：キング牧師」
シルバーウェークの初日に「いざ遠征！」とゴルフの車内を清掃しました。
そして、今日、朝からカレーと味噌汁を作り、ぐずぐずしているうちにとうとう連休が終了しました。
ゆったりできて良かったです・・・。
連休３日目ですが、今日も自宅でぐずぐずとしております。昨日、テレビで高速道路の渋滞状況が放映されたからでしょうか？
さて、愛(鬼)妻から手洗いは洗面所！と厳命されています。
しかし、キッチンのほうが場所的になにかと便利なのです。
しかも、親父手洗い禁止のキッチンでときどき雑巾を洗っておられますが・・・。
今日から4連休です。
明日から遠征するので（と思っているだけですが・・・）初日はゴルフの車内掃除を行いました。
これまで様々な掃除機を使いましたが、「ハンド掃除機＋曲がるホース＋曲がらないホース＋隙間ノズル」が一番使いやすいとの結論に達し、今ではこれを使用しています。
これらはすべて大昔に愛妻が購入、押し入れでホコリをかぶっていたものです。
ゴルフGTEに試乗しクルマの未来を垣間見た気がしました。
これまでゴルフの最適動力機関がダウンサイジングエンジンと思っていましたが、静かでパワフルなモーターの威力にノックダウンされました。
一般道での加速力はHLを圧倒しGTIもかなわないのではないかと思います。
希望を二つ。
エンジン併用時のエンジン音が少々耳につきます。モーター音と同様にもっと静かにしては如何でしょうか？
左側のメーターは大径側に電池の＋－、小径側に回転計となっていますが、これまで通り大径に回転計、小径に水温計、電池計は真ん中のメーターに移したほうが、乗り換えても違和感ないと思います。
ただし、我が家の経済状態ではとても手が届きませんので無責任発言ですが・・・。
ゴルフGTEに試乗しました。
外観はハイライン、内装は青のGTI、といった感触です。
走りは出だしからパワフル、アッと今に100キロ到達！。でもエンジン音は皆無です。
ついに静かなGTIが登場しました。
次期ゴルフは2017年に登場するそうです。日本へは2018年でしょうか？
次期ゴルフでは１０速DSGが搭載されるそうですが・・・どのような走りになるのか？想像がつきません。
新型パサートから予想すると、エンジン再始動は極めてシームレスになり、後方接近車両警告灯がドアミラーに装備されるなど、ますます人に優しい機能が充実されるでしょう。
レーンキープアシストシステム“Lane Assist”はもう少し手ごたえを少なくしてほしいですね。
ディスプレイも進化してオールデジタル化になるのでしょうか・・・。
一点お願いです。ぜひともドライブレコーダーを標準装備に加えてください。
休日はたいてい味噌汁とおかずをつくり、ひとり寂しくご飯を食べます。
普段は弁当をつくり、ひとり寂しく出勤します。
愛(鬼)妻には睡眠をたっぷりとり長生きしてほしいものです。
