最近のメンテナンス

先月のブッシュ交換に続いて、今月もメンテナンスが３件。
５月も終わりそうなので、ネタが古くならないうちにまとめておきます。



１件目。
ガムテープでグルグル巻きになっていたシフトダストブーツは、テープを剥がすとこんな状態でした。
この辺りを一式交換して、約5000円。



２件目。
長らく気になっていた、左リア辺りのキコキコ音も原因が判明。
フロント・エグゾーストパイプの交換となりました。



白く囲んだところのネジ穴が痩せてしまって、ボルトが振動で擦れて音を出しているのだとか。
丸ごと交換になったため、工賃込みで約40000円仕事になりました。

３件目は、お金のかからないメンテナンス。



ウェザーストリップに隙間ができて、洗車するとここから水がダダ漏れしていました。



外して調整したら、少しはマシになったかな？



しかし、そもそもこの幌、ちょっと取り付けが変なんですよね。
最近になって、NBの助手席に座って気づきました。
昨年、歪んだNA骨をNB骨に交換したのですが、その際にウェザーストリップは新品に交換しています。
幌の取り付けもですが、ウェザーストリップもきちんと取り付けてないのかも知れません（汗）

次に幌交換する時は、専門のショップなどにお願いした方が良いのでしょうか？

とりあえず在庫があったので、クロス幌を購入しておきました。
10年前は7万円くらいだったのが、今は12万円！

払うのは来月の私だ、ガンバレ！

今月は、OASISに甲子園にメンテナンスと出費続き。
カード請求が恐ろしいです（汗）