2011/2/13 羽田 A-TWY 脇から ～ JAL A300 vol.1

10時頃に T2 を離れ A-TWY 脇の空き地 通称 "ディーテン"へ。お目当てはもちろんジャンボのランディングとサマンサジェットでした。


このところ B747-400/-400D の退役ばかりがクローズアップされていますが、同じ JAL の A300-600R も今月末をもって日本の空から引退します。



JA012D 2000年3月導入機。
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海レフでボディ下部が光っています。
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JA011D は 1998年5月に導入されました。
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逆光もなかなか趣がありますね。
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2002年8月導入の JA014D。まだ 9年弱しか経っていない機材です。
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JA8563 はちょっと古めの 1993年6月のデリバリーです。
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国際線ターミナルをバックに。
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2011/2/13 羽田 T2から ～ 光と影

朝方は T2 のデッキから南方向は逆光ですが、それはそれで絵になる光景でもあります（腕が未熟なのはおいといて… (^^; ）
。



ちょっと変わった雲をバックに ANA の B747-400D が RWY34L にアプローチ。
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こちらは RWY34R にアプローチする ADO の B767-300。海面の反射を受けてボディが輝いています。
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RWY05 上には JAL の B777、E-TWY には ANA B777 そして Y-TWY には JAL の MD-90 の姿が確認出来ます。
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スタアラカラーの B777 が離陸滑走。
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煌めく B777。
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Y-TWT 渋滞…。(^^ ４機並んでいるのが確認できます。
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視程がかなり良好で対岸の房総半島の山並みもきれいに見えていました。
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北方向に目を転じると ANA 機の尾翼の向こうには新しい東京のランドマークとなるスカイツリーがくっきり。
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機体ばかりを撮るのではなく情景的ヒコーキ写真をどうやってモノにするかが今後の課題です。σ(^^)



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2011/2/13 羽田 T2から ～ 青と赤の B6 & B7

羽田で一番見かけるのがボーイングの双発機、B767 と B777 です。



All Nippon Airways B767-300 JA8291 がタキシング。冷え込んだ朝なのでボディ上面には除氷液散布の跡（？）が残っているようです。
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地上スタッフに手を振ってタキシング開始。あれ？コーパイさんの手袋の人差し指と中指の先が切られてる…。以前ネット上でコメントを交わした Rasty さんかな？
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B777-300 JA754A。
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B767-300 JA8360 がリフトオフ。
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そしてエアボーン！
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沖留めの B767-300 JA8677。
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スラストリバーサーを使用し減速する Japan Airlines B777-200 JA8977。
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昨年10月の新造機 B767-300ER JA652J。RWY34R 離陸ということは北京行きの JL23 かな。
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