コンバージョンタイプの ANA Cargo

エンジンのブラストをひいて B6 がアプローチ。
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1/1000 F7.1 ISO800


EOS 7D Mark II
1/800 F7.1 ISO800


All Nippon Airways B767-300ER(BCF) JA8358。
EOS 7D Mark II
1/1000 F7.1 ISO800


1992年5月に旅客型として導入され活躍した後、2009年10月に貨物型に改装された機体です。
EOS 7D Mark II
1/1000 F7.1 ISO800


新しいシンプル塗装になっていますね。
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1/400 F7.1 ISO800


2時間半ほど経ってまた１機。
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1/2000 F8.0 ISO200


All Nippon Airways B767-300ER(BCF) JA8362。
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1/1250 F8.0 ISO200


こちらは 1989年10月にデビュー、2008年7月改装とちょっとだけ先輩格です。
EOS 7D Mark II
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In the Jacob's ladder

上って雲の中に入った朝陽から美しい薄明光線が溢れています。
EOS 7D Mark II
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雲の上下に伸びる "ヤコブの梯子"。他にも "天使の梯子" や "レンブラント光線" とも呼ばれていますね。
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光芒の中を RWY34R にアプローチしてくる Dreamliner。
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こちらは RWY34L へのアプローチ機。
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ANA の B767-300ER です。
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1/1250 F7.1 ISO800


JAL の B787-8。
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FedEX の B7 フレイター

グラデーションを見せる空を背景にアプローチ。
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ACL がピカリ。
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大きな GE90-110B1 エンジンのブラストが見えますね。
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FedEx B777F N885FD。
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コクピットウインドウ脇に描かれたシップネームは "Mairead"。
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FedEX でも MD-11F から主力の座を奪いましたね。
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