日産リーフ急速充電の傾向-3

代車リーフの充電観察も第３弾、実験・検証しています。

日付　場所　　容量変化　時間　充電電流　残量計　　実走行　充電器メーカー
8/22 日産日ラ 22%→47% 10分 106A→99A 42km→ 79km 100km 日産
8/24 日産日ラ 13%→83% 30分 106A→27A 24km→158km 60km 日産
8/25 日産可児 7%→60% 30分 106A→50A --km→110km 114km 日産
（※日ラ＝日本ライン）

ノートパソコンの使い方に同じく、最近電欠寸前まで充電しなくなってきました。
とうとう残り航続距離が表示されない事態に遭遇。運よく近くに岐阜日産可児店があったのでそこで充電しましたが…途中で保護装置が働いたのか50A程度での充電になり、事実上20kW充電になってしまいました(爆)そのため残量60%までしか充電されませんでした。
これで今後道の駅に設置してある20kW充電器のペースが判明しましたが…バッテリーを極端に減らすと良くないのではないかと思いました。
今後は20%を切らないようにしないとダメですかねぇ!?

日産リーフのナビ・充電器検索編

今借りている日産リーフ、本日はナビの話です。

リーフは色々触るのが面白いクルマですが…実はこのリーフＸに標準装備のナビ、出来がものすごくイイです!!(笑)
特に充電に関する機能はテンコ盛りで、現在地の近くにある充電器の表示機能が素晴らしいです!!情報センターへ通信してその充電器までの距離や満空情報、さらには営業時間まで表示されるのだから将に御の字、至れり尽くせり。
※これは日産カーウィングスナビ標準装備だからこそできること。
最近リーフであちこち出かけていますが、目的地に着いたときは必ずその機能を使って周囲の急速充電器を検索しています。地方在住だし、今後のおもちゃ病院活動でよく行く可能性のある場所は最低限チェックしておかないと安心できませんので。
…そう考えると下呂にも日産の店舗がほしいです。ZESPライトプラン(日産での充電が無料になるサービスプラン)では往復が心許ないですからね。

道の駅の充電スポットは満空表示が出ないところが結構あります。ネットワークに登録されていない充電スポット（有人対応のみの場合に多い）は大抵満空表示が出ません。自分が利用した道の駅（美濃白川・なぎさ）の充電器はスタッフに申し出ないと充電できないのでご注意あれ。

とにかく面白いので出先では必ずｅマークのボタンを押して充電器検索を行う癖がつきました…三菱アイミーブのナビにはない機能です。
冗談抜きで日産リーフ欲しくなっちゃった!!(爆)。