いきなりは、ムリ。

３日続けてのマナーネタ…だって、放っておけないんだもん。

昨日の twitter でも RT で紹介したが『自転車利用者の多くが依然道路交通法を理解せず』という記事が GooStyle自転車に掲載された。

それによると『「車道左側通行」と「歩道を通行する際、歩行者の通行を妨げてはいけないこと」については、「スポーツ自転車」ライダーの実に約6人に1人の方が知らないと回答した。』…とある。

かなりショッキングな内容だよね…。

愛driveさんは、昨日に記事にコメント下さった…。
『ルールやマナーを守って且つ責任を負えることが前提ならば管理人さんの言うとおり！
無灯火・傘さし・逆走・二人乗り・携帯しながら等が殆どママチャリと言う現状では難しい気がします
ママチャリの人達は保険だって入っていない人も多いのでは？
やっぱり一線を引いてしまいますねぇ・・・ 』

おいらもそう思う…現状ではムリ。
だからと言って、放っておけない。

今すぐにじゃない…そうじゃなくて、ルールの啓発と徹底に力を入れなければ、どんなに立派な自転車道を作っても役に立たない。

ちんきーさんは、
『自転車を「車両」と認識してない輩が多すぎ！
交通ルール適応外とでも思っているのかやりたい放題で目に余ります。
先ずはこの辺りから直さないといつまでたっても自転車を取り巻く環境は変わらない様な気がします。』…との意見。

そうなんだと思う。
今の状況に合わせて、事故増加の現状回避を主眼に道路改修するのなら仕方がない。
でも、根本的な解決ではない。
昔の後楽園球場や大阪球場みたいに『両翼９０ｍ』…なんて、国際規格に合わないない中途半端なものになることは確実。

だからね、根の深いこの『自転車の悪癖』を取り除く努力が必要なんだ。

おいらが心配するのは、意識と知識のあるスポーツバイク乗りが、
意識することすら教わっていないママチャリライダーを、別のモノとして区別すること。
意識がある人が意識できていない人を見限れば、意識できていない人は何時まで経っても気が付かない。

今の道路状況で、『走行中の安全上』別物としてママチャリと一線を引くのは当然…だって、どんな風に動いてくるのか分からないんだもの。
でも、車両として「チャリ」と「バイク」を区別してはいけないんだと思う。

ママチャリの奴ら…と思わずに、自転車のマナーアップの声を上げなければならないのは、
やはり意識と知識のあるスポーツバイク乗りだと思うんだよね。