峠ふたつ

昨日までの雨がウソのように良い天気の水曜日、おいらはお休み。

４月中盤からローディーな生活になっていたので、
今度は MTB でトレイル！…と行きたかったのだが、
フィールドは間違いなく昨日の雨の影響が出ているハズ…。
諦めて、ロードバイクで走ろうと思い直す。

さて、本日のルートであるが…MTB で山登りのつもりだったので、ちょっと山岳系で。
琵琶湖博物館～途中峠～京都市街～小関峠～琵琶湖博物館
例によって ALPSLAB route でルート図作成。

琵琶湖大橋を越え、途中峠に向かう道すがらの景色
棚田に水を入れ始めている…。



途中峠の登りは必死…。
旧道沿いの良い感じの写真スポットも、手ぶれで使い物にならず（涙）…。

登りきって京都府、一気の下り
良い感じのお寺の門があって、ちょっと写真撮影。
正円寺さんと言うらしい…。



ダラダラとした下り坂を飛ばす…あっという間に市内に入る。
京都市街地の東端『白川通り』を下る。
今出川『銀閣寺』前、『哲学の道』で記念撮影。



蹴上から三条通り、山科駅前を通って小関峠に向かう。
逢坂峠はコンタクト落下地点なので今日は避けて通る（笑）。

逢坂峠は国道１号線で交通量も多いが、小関峠は脇街道。
新緑美しい緑のトンネル…でも坂道キツイです…
今日２度目の必死（汗）…。



登りきって記念撮影。



後は下って浜大津、近江大橋に向かう。
outer-5th（50x15）でガンガン回す。
信号のタイミングが合わない…かなり赤信号で止まる。



琵琶湖岸を流す…。
逆ルートの方が登りの勾配はきつくないが、登りの距離は長い。
スタミナをつけたいおいらとしては、逆ルートの方がよかったかも。
内心そう思いながらも、峠コミでの６０ｋｍオーバー。
よくできましたと言うことにしておきましょ。

肩がこる…

おいらの会社は生鮮食料品メーカー。
４月から仕事の内容が受発注を掌る部門の工場事務『業務』から、
生産ラインをコントロールする『間接』に変わった。

食品メーカーに勤務していながら製造部門に携わったことが全くなかったおいらは、製造ラインがどんなものなのか殆ど知らない。
そんなおいらに『ラインコントロールをしろ』との会社からのお達し…。

今のおいらの立場はラインに入って作業の流れを覚える『研修生』。
２０代の若手社員の中で、汗を流す日々。

昨日は『前処理』なる工程の実務。
簡単に言えば、生地に練り込む野菜・魚・肉の下処理だ。
玉ねぎ・枝豆・ごぼう・人参・いか…ありとあらゆる物を処理していく。
だが、どれも『自然の恵』…
形も大きさも不揃いで、最終的には人間の『眼』と『手』が頼りの地道な選別作業が必要になる。
製品１ロットでの生地仕上り量は、ざっと 500kg、
使う野菜やその他の具材の量も半端ではない。
ひたすら野菜とにらめっこ…。

勤務終了で『やれやれ…』と思ったら、首が動かない。
触ってみると…ガチガチ。
これはまずい…。

肩こり解消のため、いつもと違うローラー乗り。
普段は『回す』ことを意識して、あまり高負荷にならないようなギア（例えば42x17 2.470）で乗っていたのだが、『ウォ～！』って、乗りたい感じ。
outer-4th（50x16 3.125）で cadence=90 維持…さて何分持つでしょうか！

ローラー台に負荷ユニットはつけていないのだが、30km/h からのノーブレーキでもタイや停止まで３秒ほど…地味な坂道を登っているような状態だ。

さてさて…

１０分経過…ヤバい…
１１分…ダメだ…終了～（汗）
『ひぇ～ 疲れた…』
これが自転車の練習になっているか解らないけれど…
肩こり解消で『まぁ、いいか』（笑）。

お散歩

長女が４月から中学生になり、慣らし運転期間を過ぎて、
今週あたりから本格的に始動し始めた感じ。

『部活』という今までになかった課外活動が始まり、長女は『バドミントン部』に仮入部。
いきなり帰宅時間が 6:00 p.m. をまわるようになった。

頑張れること、やってみたいこと、興味があること、やらなければならないこと、
とにかくやってみたらいい。
出来なかったら、そのときはそのとにき考えればいいさ。

困ったことといえば、ウチの愛犬『クッピ（ミニチュアダックスフンド♀）』の散歩だ。
今までは長女の仕事だったが、長女にこれをさせるのは酷な気がして…。
ただでさえ、慣れない中学校の環境に入ったばかり…負担はあろう。

朝のブログ更新をあきらめて、お散歩の時間に当てようか…。
あれこれ遣り繰り…まずは子どもが優先かな。
家庭円満が何よりです。

下草刈り

土曜日に引き続き、気持ちよく晴れの日曜日。
連続でお出かけしました！
…と、言いたいところだが、流石にそれも出来ず…。
日曜日はウチの雑務一式。

まだ４月だというのに、桜が終わると一斉に草木が芽吹く。
『えぇ～！』というぐらいあっという間に庭は雑草だらけ…。

いくら借家で仮住まいの我が家でも、
『雑草ボーボー』では近所の目もあって…。
それに４月後半の一大イベント『家庭訪問』なる学校行事が近づいており、
今年は中学校から１人、小学校から２人の先生がいらっしゃる様で…。

まぁ中学校の校長先生が、実はウチの西隣の家のオヤジだったって長女の入学式で気が付いたんだが。
今更、何やって取り繕っても遅い！
丸７年も隣でウチの様子を知っているんだから（苦笑）。

そうは言っても、やっぱりやらねばならない『お片付け』…。



ワサワサと下草を刈る。
こんな感じの草の山が庭中の至る所にできる。
敷地面積が５０坪ちょっとの典型的な振興住宅地の庭…
そんなに大きなわけでもないのに、エライエライ…（汗）。

しゃがんで草刈り…『ビワイチ』よりもエライです（泣）。
午前中いっぱいの作業で勘弁してもらいました。

下が足りない

おいらのロードバイク『Panasonic Les Maillots E ORDER』。
1992年式の自慢の相棒。



仲間とツーリングに出かけて常々思う、基本設計の古さ。
チーム『ビワイチ』で、Ｄテンチョーに
『チャレンジャーなバイクだなぁ～』と言われてしまった…（笑）。
違う違う…バイクがチャレンジャーなんじゃなくて、設計が古いだけ。
当時のロードはこんなもん。



おいらの相棒は、
クランク側が 50-42T の２枚
スプロケ側が 13-14-15-16-17-19-21T の７枚
ギア比で 2.000-3.846

最近のロードバイクは
ノーマルクランクの使用で 52-39T
カセットスプロケットが 12-25T といったところか？
ギア比で 1.560-4.333

おいらの脚力では outer-top でガンガン回すようなことはない。
そんなの、もちませんて…（笑）。
それよりも、下の枚数が足りない。

長いこと一人でツーリング用に使っていた相棒。
一人で乗っていればあまり気にならないが、仲間がいるとやっぱり気になる。

山道で inner-low で回していても、ケイデンスの維持ができなくてダンシングで踏むことになる。
周りはシッティングで軽やかに山を登っていく中、
重いギアで体力を使うことになる…相棒はそれでも自分の手持ちの全てを使っているのだが…。

分かっている。
相棒に望んでいるのはレースで勝てることではなくて、
楽しくのんびり走る仲間なんだって。

でも、戦えるバイクが欲しいなぁ…。
と、思ってしまうチーム走行。

新しいバイクかぁ、
まぁ、そのうちな…。

引越し

cafeblo より引越し。

ブログタイトルも内容も引継ぎ。
ちょっと慣れないから暫くは読みにくいかも…。

皆様よろしくです！