先日FBを見つけてオファーしてみた電気自動車の日産リーフ、長期無料試乗車貸出しって奴が今週月曜日から1週間スタートしてます。とにかくエンジンが無いと言うのが頭で分かっても何となくビンと来ないとか、モーターカーの静かさは分かるのだが加速感とかエアコンとかはどうだろうかとか、試してみるのが良いだろうと言うことにしたわけです。
一番気になるのがバッテリーの持ちなんですが、公表されている走行可能距離は200kmなんですが実際はその80%程度の160km位とのこと。急速充電スタンドでの充電時間は約30分とのことで、ガソリンスタンドでの給油よりは時間を要すようである。
実際に走ってみての感想ですが、静かさは当たり前でトルクも普通の車と何らそんしょくない素晴らしい物です。
充電機能を使うところまでは走れなかったので実際に充電を経験しませんでしたが、やはりネックはバッテリーかと思います。
インジゲーターにバッテリー残容量と走行可能距離の表示が出ているんですが、とにかく慣れないこともあり気になって仕方無い状態でした。今回は会社への往復で20km、その他には金融機関とか官庁関係等々近場の所要の用足しにあちこち乗り回したので1日平均では30km程度の走行距離に成るかと思います。
っとなると充電無しでは5日程度が限界な訳で、毎晩充電しての使用が必然と言うことに成るわけです。
聞くところによると今後300km走行可能距離のタイプが発売されるんだとも聞きました。
私の感触では、200kmより300km、出来ればガソリン車と同様の500km位に迄成ると何の抵抗もなく使用出来るのかなって感じました。
今回のタイプで330万円位するとの事ですが、環境配慮での社用車、近場専用のタウンカー等には正にうってつけの車ではないかと思いました。次に車の購入を検討する際には300km以上の走行可能距離を持ったタイプなら考案の中に入れて行きたい有力候補と成るかと思っています。