やっと夏タイヤへハメ替え交換！

明日は暦の上で「立夏」です。
巣立ちを迎えた赤ちゃんスズメが迷い込んできました、
口元に黄色の赤ちゃん線？が残り　あどけない表情でまだどこか危なっかしい飛び方です。


人様には　「早くスタッドレスからはきかえてください。」と言いつつも
自分自身が会社からあてがわれている社長車アウトバックのスタッドレスを
やっとこさハメ替えました。
タイヤ販売店に居るにもかかわらずのんきな事です。
純正装着のアルミホイールからスタッドレスを外して夏タイヤへ交換という
手間のかかる作業です。・・・・お客様には「ホイール付きのスタッドレスを推奨します。」


平成１９年３月登録のアウトバックは３回目の車検をとって走行も８万キロです。
ブリジストンレボ１のスタッドレスからＥＰ１００の夏タイヤへ交換です。
　

ところがエコピアＥＰ１００はサイド部のひび割れが進行し
レベル５でお客様には交換をお進めするものでした。
ただ残り溝が三分ぐらいはあるのでもったいないからそのまま装着しました。
妙なところでケチなんです。
社長車といっても２５年の間　最初の車は開業する前から乗っていた
トヨタカリブで　平成６年に始めて社長車としてレガシーを購入し
平成１９年３月乗って今のアウトバックに買い換えて
会社からあてがって戴いたのは２５年で２台にすぎません、
スキーと釣りに便利なようにハッチバックばかりを乗り継いでいます。
もちろんタイヤの配達も引き受けますから　私用で使っているばかりではありません。


夏タイヤもスタッドレスタイヤもどちらも新品交換する時期です・・・が
もったいないから夏タイヤをとりあえず履き潰し　そしてスタッドレスを乗り潰すことで
１年間を過ごそうと思います。
タイヤ商売をしていても費用は会社負担だといっても
もったいないが先走るケチな性格です。

タイヤの対する信頼感がまだ大丈夫とささやき　
タイヤからもまだ大丈夫という声が聞こえますから　
新品交換は少し先になりそうです。