皮膚科 受診 タイヤ専門店イマージンの休日！

先週　シャツの襟もとに血痕があり

鏡で見ても異常はなく首筋にあった脂肪の塊が大きくなって　

それが擦れて血が出たのかと思って皮膚科を受診しました。

先生が言うには　化膿すると厄介なので外科で取ってもらえと・・・・・。

皮膚科の領域でないのかい！

結局　化膿止めのゲンタマイシン軟膏をもらっただけでした。

 

昨年は　皮膚科で受診して帯状疱疹と診断されて投薬で治ったのですが

今度は　外科へ・・・・・・・。

また出直しです、どこに行くか今のところ当てもないので名医を探さなくては！

季節の変わり目で　疲れが出やすいのか４月はお医者様へ行くことが続いています。

知らないうちに発汗して血が濃くなっているので

水分を余計に取りなさいと言われて　ちゃんと守っています。

もともと尿酸値が高いので　水分補給が滞り痛風が発症するのも今頃なんです。

せっせと飲んでいますよ！

 

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今日は雨が降り気温が下がりました。

タイヤ交換も少なくて午後からは閑散としています、

土日は別にして　平日は待ち時間なくタイヤ交換ができます。

花の盛りも短いように　タイヤ交換の盛りも過ぎ去った気配です。

 

タイヤ価格値上がりによる特需も

注文品の取り換えも多くが済んで倉庫が空いてきて・・・・・・・・。

 

山高ければ谷深し　

売れた反動でゴールデンウイーク後の閑散期は体を休めれるので

しばらく旅に出ようかと・・・・・・。

 

平成元年の創業から夢中で全力で走ってきましたが

第２創業キーパー専門店による　

車美容業という子育てに目途が付いて

資金繰りも改善して行く流れが見えてきたのを機会に

心身のリフレッシュに　出雲大社・山陰方面へ鉄旅でいってみましょうか？

 

しばらく仕事から離れてみることが必要に思えます。

 

アマゴとイワナの棲み分けに学ぶ タイヤ小売の考え方！

今では思い出の中にあるだけになりましたが

田舎育ちのわたしの趣味は魚釣り（渓流釣り）でした。

簡単に釣れるウグイやハエでなく　

狙いは　釣るのが難しいアマゴに！

 

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そんなことが　大人になって始めたタイヤ商売の参考になるとは思いもよりませんでした。

渓流は　対象となる魚の密度は高くありません、

そんな中に　アマゴとイワナは共存しているのですが

生息域はイワナは最上流筋に多く　

アマゴはその下流にポジションを取って

お互いのテリトリーがなるべく重ならないように棲み分けている、そうです。　

餌の乏しい渓流筋で生き残るための　魚の知恵なのかもしれません。

 

タイヤ小売業も　

リアル店舗だけしかなかったのが

ネット販売も市民権を得て　お客様の選択肢が増えました。

量販店・専門店・ガソリンスタンド・自動車ディラー等　

お客様はリアル店舗で購入するしかなかったのが

クリックするだけのネット販売でタイヤを購入できるようになったのです。

 

イワナしか生息していなかった渓流に

アマゴが入り込んで生息域の中で　

餌の取り合いが始まったのに似ています。

イワナはどうしたかと言えば　争いを避けてより上流域に住処を変えたのでしょう。

 

リアル店舗しかなかった時代から　

ネット販売が誕生して勢力を伸ばしてきて　リアル店舗はさあどうするか？

私はイワナの気持ちになって考えました。

 

リアルタイヤ小売り店舗として　

生きていく道を取るために　

イワナが目指した上流域に当たるポジションをとることを参考にしました。

小さな店が生き残るためには　

何らかの戦略とニッチな隙間を探すことをイワナが教えてくれた？

逃げろ逃げろ隙間へ逃げろです。

 

逃げることが戦略です、戦わずに逃げて生き残る！

タイヤ商売を研究すると　

１年で利益が出せるのは繁忙期の４か月間だけです。

この期間にタイヤを買ってもらう以外生き残れません、

あとの閑散期８か月は赤字運営です。

 

で　どうしたのかと言えば　

繁忙期に持ち込み作業を受ければ

それだけで手間ひまを取られて販売に支障が出るので

自店が販売に携わっていない持ち込み作業を　

繁忙期だけでなく年間を通じてお受けしなくしました。

タイヤをネットで買われる方を　

商売対象の方とみなさなくしたのです。

お客様は何処でタイヤを買うのかの自由があります、それは尊重しますが

タイヤ専門店イマージンで買ってくださるお客様とは　別の方ですから

買ってくださるお客様だけに　取り替え作業を提供するのはこちらの自由裁量の範囲です。

 

ネットタイヤ販売店は　独自で「交換作業請負店」を紹介されていますので

タイヤ専門店イマージンが　そうした依頼を無くしたところで影響はないでしょう。

 

ここが一番のキーポイントです、考え方は色々あります。

タイヤ持ち込み専門店は

「販売」を捨てて

作業料だけを利益にする戦略です。

それで利益が出て成り立つようになればその戦略は正しいのです。

 

タイヤ専門店イマージンは

「持ち込み作業」を捨てて　

自店販売品の取り換え作業だけをする戦略です。

これで利益が出せれば　これも正しいのです。

 

このような棲み分けを社会は必要としているので

全く違う考え方の店が　同時に成り立つのでしょう。

 

店の在り方を決めるが棲み分けのポイントです、

イワナの逃げに学んだタイヤ専門店イマージンは　お陰様で生き残っています。

自店の強みはベテランスタッフです。

そのベテランスタッフを

取り換え作業にのみ従事させるのは　持てる能力から割に合いません、

「販売する」ことは豊富な商品知識や経験が必要です。

そこを見極めてタイヤ交換作業は　

自店販売品とそのアフターサービスのみ絞り込んだ戦略を取っています。

 

イワナとアマゴの棲み分け共生は

タイヤの持ち込み作業専門店と

タイヤ小売り専門店の棲み分けという考え方に結びつきました！

 

自然界は生き残る知恵が溢れています、ありがたいことです。

 

 

探しに探し回って16番目 タイヤ専門店イマージン！

昨日は　日差しも強く気温が上昇し暑かった！

夜帰ってお風呂に入ると　半袖を来ていた腕がひりひりして一気に日焼けしたようです。

タイヤ専門店イマージンは　土日と忙しくさせていただきました！

値上がり前に頂いた注文残が多数残っていて　

その取り換えのお客様や　スタッドレスからの付け替えのお客様もお越しくださりました。

 

午後になると　特殊なケースのお客様からご依頼がありました。

一報は電話での問い合わせです、対応した武藤君の話によると

神奈川県から岐阜へ来られた人が　

高速走行中異変を感じパーキングで確認すると

タイヤからワイヤーが出ているのを見つけて

怖くなって帰れないのでタイヤを探している。

探しているタイヤサイズは１９５－５０－１５　それもスポーツタイヤをご所望だとか。

通常なら在庫していないサイズですが　タイヤ専門店イマージンには有ったのです！

 

それでお客様は　タイヤ専門店イマージンへお越しくださいました！

神奈川県逗子市在中の方で　

岐阜へは　友人がネット購入したマツダロードスターを引き取り納車の為に

友人購入者を乗っけて5時間かけて走ってこられたそうです。

 

タイヤを拝見すると４本ともバースト寸前！　超危険な状態です！

知らぬがホトケ　よく高速を走って来れました！

タイヤ最後の悲鳴を良く聞き取って間一髪で大難を避けることが出来ました、護られましたね！

ネットで　この地方のタイヤ販売店を検索され電話するも希望するタイヤは何処にも無い！

１６番目にタイヤ専門店イマージンへ電話すると、地獄に仏に出会ったように

「有った」のです。

 

通常在庫していないタイヤが何故有った？

実は電話でお問い合わせていただいた時　対応した武藤君が　

お客様の客注品が在庫として有りますが　使っても良いか？と　相談がありました。

タイヤはヨコハマアドバンネオバAD08　１９５－５０－１５

実は　タイヤの値上がり前にあるお客様がサーキット走行用に注文してくださっていた品なんです。

 

M様はラッキーでした　１５店舗も探しまっわって何処にも無い！

当店でも通常なら無いタイヤが注文品として有った、そして装着は、まだ先です。

ですので必要なお客様にお回しできたのです。

 

しかし事はそれだけで終わりませんでした。

いざ交換する段になって　今度は盗難防止のロックアダプターが無い！

普通のショップなら外せないので交換不可です。

 

特殊ナットで　アダプターがなければお手上げですが

ベテランが揃っているタイヤ専門店イマージンは　壊しても良ければ外せるのです！

一難去ってまた一難　はるばる岐阜までお越しのM様の為に・・・外れて良かったです！

 

タイヤを買うために岐阜へ来られた訳ではありません。

不注意からアクシデントになる一歩前で危険を察知し　

タイヤを購入しなければならない状況で　

たまたまタイヤ専門店イマージンがお役に立てたという話でした。

 

幸運が重なって終わり良ければ全てよし！

在庫が有ったお陰で　

タイヤ専門店イマージンも

上がるはずのない売り上げが頂けました。

お客様も良し　店も良し　みんな良しの結末は　喜びの三重奏でした！

ありがたいことです。

お客様絶賛の キーパープロショップせき店！

昨日タイヤ交換をしていたら　

隣のキーパープロショップ岐阜店へ

愛車セルシオの洗車でお越しいただいたM様が　

声をかけてくださりました。

何事かと思って　手が空いてからお話を伺うと

先日　ここが洗車の空きがなく　しま店へ行ったらそこも満杯で

高山店長に　せき店の動向を聞いてもらったら「出来ます。」という返事だったので

始めてせき店へ行ってきた。　すごく良かった！　店もキレイで落ち着きました！　と

お褒めのお言葉をいただきました。

女性スタッフの心配り気配りが行き届いていて清々しい感じがする。

と　おっしゃってくださいました。

 

最近のせき店の業績アップは

M様の印象に深く残ったように

大山店長と井藤スタッフの息の合ったコンビネーションにあります。

技術も申し分なく　仕事を楽しみながら真剣に施工するオーラが広がっている感じです。

昨年１１月から導入したWEB予約システムが　

せき店にはマッチして機能しているようです。

一度ゆっくりインタビューしてきたいと思いますが

せき店も忙しく　私も忙しい状況では訪問も出来ません、来月にはしっかり話を伺いにまいります。

 

 

キーパー専門店は　

「人」と「人の良好な関係性」によって運営されることで　店舗の総合的な品質は高まります。

チームワークの中心に店長がいて　

全てをリスペクトするスタッフが

「自分もああなりたい」と　店長を目標に精進を重ねることで

店の雰囲気は浄化され　優しく研ぎ澄まされて行く感じです。

 

素晴らしい店にしてくださっています。

来てくださるお客様も　「キレイ」に感性が高い方ばかりですから

店も　キレイで静謐で居心地の良いオーラが湧きたつのでしょう。

 

ありがたいことです、キーパーが人を育てる凄さを感じています。

 

 

ありがたいことにまだまだ忙しい タイヤ専門店イマージン！

タイヤの仕入れ価格は今月から値上がりしました。

しかし　商人としては　

「上がったから上げる」では失格だと思って

「上がったけど　かなりのサイズを値上げせず据え置いています。」とアナウンスしています。

 

値上がりは事前にわかっていたわけですから

どのようにして対処するかが　

商人の心意気といったものでしょう。

値上がり前に　売れ筋サイズの上位１０位くらいまでは

見込みで仕入れておいて　

「価格は据え置いています。」と　ご案内をさせてもらっています。

ですので　忙しくて買いそびれたお客様　是非タイヤ専門店イマージンにご相談ください。

 

また　輸入タイヤに関しては　

欧州で製造される大口径タイヤに品薄感が強まっています。

並行輸入を含めて　円安・海上コンテナ不足・コロナ禍・戦争等

原料の調達や燃料の値上がりなど　悪条件満載です！

ミシュランやピレリに欠品多数で　納期未定サイズが多数発生しています！

 

今日も　

３月２４日にお問い合わせいただいたミシュランPS５が　

その時点では４月入荷分があったのですが　

お客様が決断を見送られて　本日注文をいただいて発注したところ

入荷枠はいっぱいになって　注文残が４００本納期未定となっていました。

タイヤの需要期ですので　全国から注文が集まってあっという間に欠品になってしまいます。

 

疫病・戦争・大災害等がもたらす今の経済環境は　

非常時にあると考えた方が無難です。

正常時なら何でもないことが　非常時には想定以外の事態になるのは当たり前かもしれません。

納期未定は　正常時なら３か月程度で欠品解消が出来るのでしょうが

非常時の今では半年から１年以上欠品が解消されないことも想定しておかねばなりません。

また　国内メーカー品でもジムニー用の一部サイズが納期未定となっています。

 

繰り返しますが　今は非常時です、正常時の感覚は捨てるべきです。

タイヤの納期にもそれは現れています。

先月　下呂在住の従兄弟がパサート用タイヤを

秋に交換するといって　値上がりする前に注文を出してくれて用意出来ました。

油断すると　納期未定となる可能性が高いので　

タイヤ交換の予定のある方は　早めの対処をお願いします。

メジャーなサイズより　大口径扁平タイヤにその傾向は強いですね。

 

今日も午前中　朝からタイヤ交換がてんこ盛り状態でした、

でも午後からは比較的に空きが出ています、ご参考までに！