仕事と、天気と、行事とetcが重なって長い間エンジンすら掛けてなかったディグリーとDSC11に火を入れました。どちらも2回目のセルで始動しまずは順調な滑り出しです。
ドラッグスターはご近所周りにとどめ、年寄りのディグリーは懸架装置までリハビリを行うため野登山に登ってきました。
暖かい日が続いたため難なく登頂できるかと思っていたのですがそこはやはり800m級の単独峰でした。山頂手前の北西側斜面は雪の吹き溜まりとなっていてオフ車のキャラメルタイヤでも駆動力が奪われてしまいます。
仕方なく雪中に足を下ろし、最後は力技で愛車を救出して事なきを得ました。
帰宅後、チェーンを張り直し給油メンテを施したあと、ドラッグスターの洗車とワックス掛けで冬眠明けの一日が終わってしまいました。
ドラッグスターはご近所周りにとどめ、年寄りのディグリーは懸架装置までリハビリを行うため野登山に登ってきました。
暖かい日が続いたため難なく登頂できるかと思っていたのですがそこはやはり800m級の単独峰でした。山頂手前の北西側斜面は雪の吹き溜まりとなっていてオフ車のキャラメルタイヤでも駆動力が奪われてしまいます。
仕方なく雪中に足を下ろし、最後は力技で愛車を救出して事なきを得ました。
帰宅後、チェーンを張り直し給油メンテを施したあと、ドラッグスターの洗車とワックス掛けで冬眠明けの一日が終わってしまいました。
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