今日の交通事故一歩手前

声を大にして言う。

女は運転するな。

ついでに言っとくと、後ろから来て左折しようとしている俺を追い抜いて左折したのも女。直線で速度守って走っていて黄色線で追い越したのも女。

 

バイクはすべて原ちゃりだと思われテは迷惑だ。

 

今日の２りんかん

やっぱりしでかしてた。
テールランプ交換してもらったら21W/5Wつけてた。
それはヨーロッパ規格。JAは23W/8W。

交換してもらったよ。

（無題）

車検上がり。

各部のチェックが済んでないけど、一応乗った感じは異常なし。

しかし125に慣れると400は怖いな。
いや、125が危ないのか。

今日の２りんかん

今回の車検は安くすまそうと思って２りんかんの事前予約でやってみたんだけど、車検時のパーツ交換は工賃無料みたいなこと言って、実際にはLEDテールライトのナンバー灯が半分切れてる、とか言われて部品代と工賃を請求される模様。

なに？話違うじゃん。

LEDライトは自作なのでまあ、不具合があるかもしれないけど、交換工賃はなんで発生するんだ？もしLEDが切れてなかったら完全に騙されたことになるけど、どっちにしろ工賃は反則だろ。

ちなみに２りんかんで安く済ますということは、言ってみればいじってほしくないってこと。以前２りんかんでチェーン引きしてもらったときに、チェーン引きのロックナットを閉め忘れやがって、200Km走ったらチェーン引きがおっこってたよ。

これ、当然クレーム入れたんだけど、始業前点検を怠った俺が悪いんだと。

そんなこともあったのでいじってほしくないわけ。だけどいじられちゃった。

車検上がったらその場で各種点検を行って、同じ轍を踏まないようにしないと。

今日の原付二種

車検の代車で出してもらったのがYBR125のちょっと前の型。
貧相なステップに愕然として、つま先を入れづらいシフトペダルにはカブのような「後ろのペダル」がついていた！
10PSというとかなり心細くて、4,000rpmはキープって感じ。
あらゆる意味で『軽い』。
シート高はうんと低くて780mmぐらいみたい。これはとても安心感が合って良い。
明後日にはトランザルプに戻るだろうけど、たまには原二を体験するのも良いものだ。