>kbysさん
>ギュギュギュギュと澄んだ等間隔燃焼の音が上品にこだましていました。
プロにそう言っていただくと、嬉しいですね。
新品のCDIとウエストポイントの整備の賜物ですね。
ウエストポイントはもしかするとキャブのエアとバランスまでやってくれたかもです(そんかしオーリンズのバネレートを変えちゃったかも)。
柔らかバネに効くダンパーで、路面の縦溝が安心できる様になったのに、元の木阿弥です。たぶん、シート高をカタログスペックに戻してくれたのでしょうが。
>ツインスパークの着火も安定していそうで
これはプラグ交換の賜物?
ともあれ、修理したCDIとか、1万km使ったプラグが新品になると、それなりの効果がある、という事ですね。
___________________
ex JP1NOM/Sergej
セルゲゐ@禿TEL
(Webには繋げません)
>ギュギュギュギュと澄んだ等間隔燃焼の音が上品にこだましていました。
プロにそう言っていただくと、嬉しいですね。
新品のCDIとウエストポイントの整備の賜物ですね。
ウエストポイントはもしかするとキャブのエアとバランスまでやってくれたかもです(そんかしオーリンズのバネレートを変えちゃったかも)。
柔らかバネに効くダンパーで、路面の縦溝が安心できる様になったのに、元の木阿弥です。たぶん、シート高をカタログスペックに戻してくれたのでしょうが。
>ツインスパークの着火も安定していそうで
これはプラグ交換の賜物?
ともあれ、修理したCDIとか、1万km使ったプラグが新品になると、それなりの効果がある、という事ですね。
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ex JP1NOM/Sergej
セルゲゐ@禿TEL
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