はじめに
今回は2日目 (2月20日[金曜日]) に倶利伽羅駅付近で撮影した写真を公開します.
みなさんも知ってのとおり北陸新幹線の開業に伴い, 金沢以北の区間は経営分離されます.
このため現在北陸本線を走っている特急列車は, 七尾線に直通する列車などを除き, 廃止されることになっています.
そこで2日目はIRいしかわ鉄道に転換される倶利伽羅駅付近で, これらの列車を撮影することにしました.
こうして特急列車が頻繁に光景が見られるのもあと1ヶ月程度です.
そして近々塗装が変更される521系電車 (1枚目), さらに来月引退する475系電車 (2・3枚目) も併せて撮影しました.
そして午前8時30分過ぎ. ようやくお目当ての列車がやってきました. 
こうして撮影を終えた私は, 七尾・穴水方面に向かうことにしました. (今回はここまでです)
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はじめに
今日から数回にわたって, 2月19日(木曜日)～21日(土曜日)の間に撮影した写真を公開する予定です.
( 写真によっては右下ロゴで全体が見えないものもありますが悪しからず )
まず1日目は朝一番の特急列車で, 北陸本線の南条駅～湯尾駅間の撮影地に行ってみました.
こうして上りのトワイライトエクスプレスの撮影後は, 昼食を摂るべく福井駅に向かいました.
( ちなみに昼食場所はソースカツ丼が有名なここです )
そして昼食後は駅前のレンタサイクルを活用し, 九頭竜川の堤防に行ってみました.
ただこの直後から突然, 雨に加えて強風が吹き荒れるようになった為, この場での撮影は断念することにしました.
( 本当ならばここで下りのトワイライトエクスプレスを撮影するはずだったのですが… )
なので私は福井駅に戻り, 4駅先にある芦原温泉駅で駅撮りをすることにしました.
( 平日の真昼間ということもあってか私以外, 誰もいません )
かくして波乱の1日目は幕を下ろしたのでした. (今回はここまでです)
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今日は2月12日, トワイライトExp.の最終列車の切符の発売日でした.
それもあってか10時打ちで有名な大阪駅には, 朝早くからいつも以上に長い行列が発生していました.
午前9時50分過ぎ. 1か月前販売の列の先頭に並んでいた10人が順次, 窓口へと案内されます.
その後, 発着駅や個室種別といった条件を打ち込み, 駅員が発信ボタンの真上に指を構えます.
( 聞く話によればこれほど多くの端末を10時打ちに充当する例はほとんどないそうです )
午前9時59分. さらに気合いを入れるためなのか時報が構内放送で鳴らされます.
そしてそれ以降, 現場では以下のようなやり取りが行われました.
(時報) : 午前10時ちょうどをお知らせします.
: 3, 2, 1, …
: ポーン (時報の音)
(係員) : カタタタタッ… (発信ボタンを連打する音)
(お客) : ….
(数秒後)
(係員) : 申し訳ありません. 取れませんでした….
(お客) : あぁ…やっぱりな. (落胆)
(係員) : 取れましたよ!!!!!
(お客) : 本当ですか!!! (思わず右手を挙げる)
とりあえず私が見た限り, 現場の様子はこんな感じでした.
当然ですが今までの切符争奪戦に比べれば, まったく桁違いの超激戦だったのは言うまでもないでしょう.
( さーてどれだけ転売されるのだろうか… )
今日は以上です.
最後までご覧いただきありがとうございました.
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