検知回数

WO2007081920
One objective is to minimize the sampling time. If we set the exposure time to the minimum acceptable time for detection of a target particle, At_mm, then particle detection also requires that a particle must reside in the imaged volume for > 2(At_mm+ At^.
【０１０６】
  １つの目的は、サンプリング時間を最小とすることである。露光時間を、対象粒子の検出のための最小許容時間Δt_minに設定する場合、粒子検出においては、粒子が≧２（Δt_min＋Δt_dt）の撮像された体積中に残存しなければならないことが必要である。

This requirement in turn determines the maximum flow velocity, v_max, which permits detection of the particles in the flow (for Conditions 1 and 2):
この要件は、（条件１および２に対して）流液中の粒子検出を許容する最大流速度υ_ｍａｘを順番に決定する。

Equation 3a) v_max = d/2(Δt_mm + Atd_t) maximum flow velocity for Conditions 1 &2.
数式  ３ａ）υ_ｍａｘ＝d／2（Δt_min＋Δt_dt）  条件１および２に対する最大流速

In general, the number of times a particle will be detected is Ar, where Equation 4) k = d/v(At_exp + At_άl} number of detections of a single particle.
一般に、粒子が検出される回数はkであり、ここで、

  数式  ４）  k＝d／υ（Δt_min＋Δt_dt）      １つの粒子の検知回数である。k

WO2007058697
[00046] Referring to Figure 9, an example control strategy is shown at 100. This particular control strategy is useful for a controlling elevator door movement. While an elevator car is at a landing, a door closing operation commences at 101.
００３５】
  図９を参照すると、一例としての制御方法が符号１００に示されている。この特定の制御方法は、エレベータドアの動きを制御するために有用である。エレベータかごが乗場にあるとき、ドアの閉動作が開始される（ステップ１０１）。

During the door closing operation, a determination is made at 102 whether or not an object is detected. In the example of Figure 2, this detection includes determining whether an object is near the sensor 30', for example.
【ドアの閉動作中に、障害物が検知されたか否かが判定される（ステップ１０２）。図２の例においては、この検知は、例えば、センサ３０’の付近に障害物があるか否かを判定することを含む。

If not, the door closing operation continues at 103 and a determination is made at 104 whether the door has been fully closed.
障害物がなければ、ドアの閉動作が継続され（ステップ１０３）、ドアが全閉位置にあるか否かが判定される（ステップ１０４）。

If an object is detected at 102, the controller 40 receives a detection signal and counts the number of detection rounds having the foreign object detection signal. At 106, the closing operation is stopped. The door begins opening at 107.
ステップ１０２で障害物が検知された場合、制御部４０は、検知信号を受信し、外来の障害物の検知信号を含む検知回数の数をカウントする。ドアの閉動作が停止される（ステップ１０６）。ドアが開き始める（ステップ１０７）。

A determination is made at 108 whether the doors is fully opened. If so, the opening operation stops at 109. The detection round number is compared to a preset detection round number at 110.
ドアが全開位置にあるか否かが判定される（ステップ１０８）。全開位置にある場合、開動作が停止される（ステップ１０９）。検知回数が設定検知回数と比較される（ステップ１１０）。

If the current detection round number is not greater than the preset number, a door open time is counted at 111 and the door is kept open for a prescribed door opening time, which is monitored at 112. When the appropriate time has passed, the next door closing operation can commence at 101.
現在の検知回数が設定検知回数よりも小さい場合、ドア開時間がカウントされ（ステップ１１１）、ステップ１１２で監視される設定ドア開時間だけドアが開いた状態に保たれる。適切な時間が経過した後に、次のドア閉動作を開始することができる（ステップ１０１）。

WO2016097934
[ 00145] Another embodiment of the AED uses a sensed number of CPR compressions parameter instead of elapsed time.
【０１４５】
  ＡＥＤの他の実施形態は、経過時間の代わりに、ＣＰＲ圧迫の検知回数をパラメータとして使用する。

The sensed number of CPR compressions may be obtained from one or more sources.
ＣＰＲ圧迫の検知回数は、１つ以上のソースから取得され得る。

Electrode noise artifact signals or common mode current (CMC) may be used, external CPR sensing devices such as the Q-CPR device manufactured by Philips Electronics North America, Andover Massachusetts, may be used, or other similar sensors.
電極ノイズアーチファクト信号又はコモンモード電流（ＣＭＣ；common  mode  current）が使用されてよく、例えば、マサチューセッツ州アンドーバーにあるフィリップス・エレクトロニクス・ノース・アメリカによって製造されたＱ－ＣＰＲデバイスのような、外付けのＣＰＲ検知デバイス、又は他の同様のセンサが使用されてよい。

作業支援

EP2511888
[0101] For example, in other illustrative examples, fire-related information 210 may include asset condition and capability information and asset operational support information in addition to and/or in place of the types of information described above.
【０１０２】
  例えば、他の実施例では、火災関連情報２１０は、上述の種類の情報に追加で、及び／又はそれら情報の代わりに、アセットの状態及び能力に関する情報と、アセットの作業支援情報とを含むことができる。

For example, for an unmanned aerial vehicle, the vehicle would provide information related to its condition, such as fuel remaining and systems health.
例えば、無人航空ビークルの場合、ビークルは、残りの燃料及びシステムの健全性といった自身の状態に関連する情報を供給する。

The unmanned aerial vehicle would also provide information related to its capabilities, such as sensor type and fire suppressant capacity.
また、無人航空ビークルは、センサ種類及び火災抑制剤の能力といった自身の能力に関する情報を供給する。

EP1766434
[0010] In still a further example United States Patent Publication No. 5274378 describes a relative velocity indicator system for assistance in the docking of vessels uses a radar sensor providing a relative velocity signal indicative of the relative velocity between a ship and a reference, such as a dock.
【００１０】
  さらに別の例として、米国特許公開第５２７４３７８号には、船舶のドック作業支援のための、船とドックのような参照物の間の相対的な速度を示す相対速度信号を提供するレーダーセンサーを用いた相対速度表示装置が記載されている。

A wireless transmitter associated with the radar sensor receives said relative velocity signal and transmits a signal indicative of said relative velocity signal.
レーダーセンサーと結合された無線送信機は、上記相対速度信号を受信し、上記相対速度信号を示す信号を送信する。

A portable receiver and indicator unit carried by the captain of the vessel has
船舶の船長によって持ち運ばれる携帯式受信機と表示ユニットは、

a receiver for receiving the transmitted signal and an indicator arranged to receive, from said receiver, a receiver signal indicative of the transmitted signal and, thereby, of the relative velocity signal for indicating the relative velocity between ship and reference.
送信された信号を受信する受信機と、送信信号を示す受信機の信号、すなわち船と参照物との間の相対速度を示す相対速度信号を上記受信機から受信するように手配された表示機とを有している。