シューラグ

US8104846
With the tumbler 230, and other tumblers historically used on lift crane crawlers, the tractive effort drive force is generated at the interface of the lug 213 on the track shoe 210 and the drive surface 242 on the tooth 234 on the tumbler.
【００３７】
  タンブラー２３０、及びリフトクレーンクローラーでこれまでに使用されてきた他のタンブラーでは、牽引駆動力は、軌道シュー２１０側のラグ２１３とタンブラー側の歯２３４の駆動面２４２との接触面で作り出される。

Although several track shoes are engaged with the tumbler, the tractive effort forces are generally transmitted through one track shoe lug 213 and one tumbler tooth 234.
幾つかの軌道シューがタンブラーと係合していても、牽引作用力は、一般に、１つの軌道シューラグ２１３と１つのタンブラー歯２３４を介して伝達される。

This single lug and tooth contact is a result of the large tolerances of “as cast” components.
この単一のラグと単一の歯の接触は、「鋳放し」構成部品の大きい許容誤差の結果である。