赤電になった5501F詳細

伊豆箱根鉄道大雄山線の開業90周年に併せてのファイナル・イベント
として、『懐かしのオールドカラー』が 5501F に施されましたが、
その詳細を何点か。



従来の『赤電』とはデザイン上、塗り分け位置など、難しい点も
ありますが、うまくまとめられましたね。





前照灯・尾灯の配列位置から、やや高めの位置になりますが。
そして複雑な正面もうまく纏められているように感じます。
雨ドイを含めたやや広めの上部の塗り分けも良いですね。





床下機器も綺麗に整備・塗装され、新車のようです。





車体側面表記部、ちょっとボケてしまいましたが…
次回検査は 2020年、４年間赤電の姿が見られるのでしょうね。









各車両の社紋・車号のプレートも綺麗に処理されています。

この 5501F が登場したのは、1984年の春のこと。
併せて登場当時の画像を何点か。





東海道線の113系や、伊豆箱根鉄道の50系との並びも懐かしいものです。

そしてその１年半後、西武ライオンズのパ・リーグ優勝に併せて
取付けられたヘッドマーク、当時は西武鉄道にもヘッドマークが
取付けられることは滅多に無く、驚いたものでした。