おやすみなさい。ＧＩジェーンに考える、チームワーク

本日もご来店有難うございます。

ここ数日「チームワークって？」
という問いが、ポニョとハリーポッターと一緒に
頭の中をぐるぐるまわっています。

私がチームワークを考えるときに
必ず思い出すのがこのＧＩジェーンという映画です。
（デミの出た中では一番好き）

軍隊というのは、チームがうまく機能しないと
みんな死んでしまいますから、
指揮官も兵士もリーダーシップやチームワークについては
骨の髄まで叩き込まれるように思います。

この映画の中で印象的だったのが、
訓練中、デミを出し抜いて訓練コースをクリアした人が
教官から一言
「お前に言いたいことはひとつ、
チーム・メイト！！！(ワークかな？）」
と言い放つところがあります。

また、訓練の中で、弱い奴と組むと損な場面や
ひとり脱落しないと休めない、という
かなり意地悪な場面が多々あります。

私は戦争を知りませんが、
そんなものではない残酷な選択を迫られることが
あるものと推察されます。

そして、私たちが生きる現実の社会もとても意地悪。
戦争ほどじゃないけど、残酷な選択を迫られる場面は
多々あります。

そしてそんなキビシイ場面でこそ、
その人の人間性が試されると思ったのでした。

楽なときは誰もがいい人。
キツイ時にどこまで人を思い遣れるか？
そんなことを自分に問いかけてみたりしました。

また、仮に敵地に仲間が取り残されたときに、
ただやみくもに飛び出していくのではなく、
冷静に救出計画を練ることや、
時にはじっと待つこと、耐えることが必要な場面も
ありでしょう。

デミは最後には、仲間の中で、ジョークを交わし、
酒場で飲んで楽しく遊んでいましたが、
それも「修羅場を一緒にくぐったから」。

仲間内で真に笑い会える関係、
冗談が飛び交う関係というのは、
「コイツは裏切らない」
という信頼関係あって
はじめてのことじゃないかしらん。

そんなことを考えながら、
おやすみなさい。

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DO-IT Japan

マイクロソフトは7月24日、障害のある高校生および高校卒業生の進学、就労をテクノロジーで支援するプログラム「DO-IT Japan」の実施内容を報道機関に向けて公開しました。

DO-IT Japanは任意団体のDO-IT Japanおよび東京大学先端科学技術研究センターが主催、マイクロソフトが共催しており2007年よりはじめられました。

全国の応募者から選ばれた参加者は、5日間の体験プログラムを通じてテクノロジーなどの知識を身につけます。

参加者にはPCと、障害に応じた支援機器を提供し、体験プログラム後もオンラインメンタリングによって支援を受けることができます。

2007年のDO-IT Japanは、12名の高校生・高卒生が参加し、うち4名が大学を受験、2名が希望する大学への進学を果たしたそうです。
今回も、手足などの体に障害がある学生はもちろん、発達障害や記憶障害など認知に障害のある学生も含め12名がプログラムに参加しています。

日産自と北京市交通情報センター、渋滞回避ルート情報を提供する車載ナビゲーションを実用化

北京市交通情報センター（以下　ＢＴＩＣ）＊１と日産自動車は2008年７月22日、北京市の交通渋滞・環境改善を目的とした「ＳＴＡＲ　ＷＩＮＧＳ：スターウイングス（中国名：星翼）プロジェクト」の第一段階として、渋滞回避ルート情報を提供する車載ナビゲーションの実用化を開始したと発表しました。
同ナビゲーションは、６月に発売した新型「ティアナ（中国名：天）」の最上級グレード（３．５リッター）に標準装備し、また２．５リッターの上級グレードにオプション装備するとのことです。


同システムは、北京市内において、ＢＴＩＣの持つ世界最高密度のプローブカー交通情報システム＊２が生成するリアルタイム交通情報にもとづくもので、同機能を持つ車載ナビゲーションの実用化は中国初となります。


あわせて、両者は同機能を付加した簡易型ナビゲーション（ＰＮＤ）を、北京市内のタクシー２００台に２ヶ月間搭載し交通情報の使われ方をモニターするとのこと。また、ＰＮＤは北京五輪期間中にスタッフ用車両にも使われる予定だそうです。

さらに、ＢＴＩＣと日産はこのプロジェクトによる渋滞改善、ＣＯ２削減など社会的効果を検証するプログラムを北京工業大学、広島大学と共同で完了させたと発表しました。
同プログラムは、北京市における交通情報の有無によるドライバーのルート選択行動をモデル化し、交通流シミュレーションに組み込み、普及することで見込まれる社会的効果を検証。その結果、北京市の全車両に「ＳＴＡＲ　ＷＩＮＧＳ（リアルタイム交通情報に基づいたルート案内機能付）」対応型ナビゲーションが約３０％普及した場合の目的地到達までの走行時間は最大１６％短縮し、ＣＯ２は最大２７％削減されると試算されました。

＊１北京市交通情報センター（北京市交通信息中心／Ｂｅｉｊｉｎｇ　Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ　Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ　Ｃｅｎｔｅｒ：ＢＴＩＣ）：

北京市交通委員会の下部機関で、北京市の交通情報、ＥＴＣの規格・開発・運用管理等を担当する。


＊２　プローブカー交通情報システム：

無線通信技術を用いて車両の位置、速度などの情報を収集する技術。

謀略マニア？

さまざまな事故や事件をゴルゴ13的に考えてしまう私は謀略マニア？事件の裏には国際的陰謀を感じ、エリアなんとかには宇宙人がいるに違いないと本気で考えている。

おはようございます。地震の際の避難に思う

おはようございます。

昨日の地震は怖かったですね。
また被災地の方々は眠れる夜を過ごされたと思います。
心よりお見舞い申し上げます。

昨日の夜、息子たちといっしょにいて
あらためて地震の際の避難についていろんなことを
考えました。

■近所、地域で、避難することが困難な方を
把握しておくべきと感じたこと。

■そのためには、都会的プライバシーよりも
昔ながらのご近所づきあいは復活してもいいと
個人的には思ったこと

■家具の固定はしていますが、まだまだ不十分なので
あらためてしておこうと思ったこと。
（小さなお子様やお年寄りがいる家は特に）

■お風呂の水は朝くんで、そのままおいておくのが
エコだし地震にもいいなと思ったこと。
（日刊温暖化ニュースの知恵です）

あらためていろんなことを考えた夜でした。

被災地の方々は本当に大変かと存じます。

それではいってらっしゃいませ。

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2008.07.23(水)
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