この三連休も仕事やらなんやらで釣りに行けるのは土曜日だけ。
いろんな魅力的なお誘いがあったのですが、残念ながらキャンセルさせてもらい、土曜にバッテリー取りにいくついでに平塚行く事にしていました。
ところが前日の予報では昼から南西風。相模湾は早く吹くので、いつもの久里浜五郎丸さんのマダイ乗合に行きました。
朝早く目が覚めてしまい、３時半に港につくとすでに仁助丸（五郎丸のマダイ船）の前にはすでにクーラーがひとつ。車も止まっていて、ジモティーが前日おいたものでは無さそうです。いつもながらマダイ釣り師の朝は異常に早い（って自分もか）
車でうとうとしたり年末に買ったタブレットPCで遊んだりしながら過ごして５時過ぎに番屋にいくと、だいぶ久々ながらいつものご常連と釣り談義。この時間が楽しいですね。
やさしい女将さんからはお年始をいただきました。
＜年始の品＞
かわいい鯛の石鹸ですね。嫁さんがよろこんでいました。
一番乗りの人は右トモに入ったので、左のともにはいらせてもらいました。
＜道具立て＞
竿：シマノ ミヨシ3ｍ 40号
リール：レオブリッツ270MM 道糸PE3号300m（高切れで実質230m）
ビシ：L80号
ハリス：3号8m 1本針 グレ（メジナ）10号
大潮で潮が早そうなので8mで行きましたけど、6mでも良かったかもしれません。そのせいか手前マツリが2回ありましたね。
この時期の真鯛釣りは条件の悪い日にあたると船中顔さえ見れないことも多々あるのですが、前日の他船状況からは顔ぐらいみれそうな感じです。この日の仁助丸は常連中心に8名の釣り客で、久里浜のマダイ船としては多い方でしたね。予報のせいか他船は5～6人しか乗ってませんでした。
場所はなだよりの90ｍダチ。この時期の深場のマダイは落ち鯛といわれ、脂が乗っている個体が多いのです。
しかし、この場所ではアタリなく、やや浅い80m前後へ移動。それでも船中魚の気配なく、潮代わりまでこないかな？と思っていると、竿が入りました。場所が深いだけにアタリも弱いですね。
上がったのはマダイ様700gおいしいサイズですね。
＜マダイ様1号＞
船中１号でした。
顔を見れると一安心ですね。
その後アタリは続かず、潮が二枚潮でやりにくい中アタリがないのでスマホでツイッターを開いていると、船長があったるよと教えてくれます。
合わせを入れるとマダイの手応えで、また700gがあがりました。
＜マダイ様２号＞
このとき、短い時合いがあり、船中何枚かマダイが取り込まれます。大きいので1.2キロぐらいだったか。バラシた人もいたみたですが、この時期のマダイは針をしっかり食わえてこないのと深くて合わせが効かないのでばらしが多いですね。
11時過ぎに潮がとまり、魚の気配も止まります。上げ潮期待で我慢しますが、アタリなく船長もしかたなく、数日前にメダイがでたという沖よりの92ｍダチへ移動。ここは大イシダイやマダイも潜むよい根なんですが。
移動してすぐ、ミヨシの人がメダイらしき大物にハリスを切られ、その隣の人が2～3キロぐらいのメダイを上げます。
流し変えるとあっちこっちでメダイのアタリが来て、ほとんどはハリス切れ。左トモの人も瞬殺だったそうでかなりでかいのもいるらしい。
こりゃまずいと思って、バッカンから6号ハリスを取り出して針を結んでいる最中に竿先が海中に入りました。
ちょっと早すぎるよう
竿を取るといきなり10mぐらい持っていかれます。3号ハリスなので糸を止めたらそれまで。走らせたいだけ出してやります。止まるとじわじわ巻きますが、またすぐに糸を出される繰り返し。90ｍがなかなか切れません。一回祭って切れたかなと思いましたが、幸運にも魚は付いていて、だんだん弱ってきたので、ドラグをやや締めてポンピングで巻きにかかります。これが長い長い。左手がしびれる・・・
ようやくタモに収まったのは、4.2キロのメダイ様。
＜メダイ＞
ぶっといです。この魚嫌いな人がいますが、冬場の東京湾で取れる個体を食べたら考え変わると思いますがね。
さばいた感じでは脂乗ってましたよ。
正直疲れました。でも手巻きでこのサイズの魚を上げるとつったという充実感がありますね。
1時前から予報通り南風が強く吹いてきて、定刻より30分早く上がって来ました。
土産は十分です。
＜本日の釣果＞
マダイ 700g 2枚
メダイ 4.2キロ 1枚
タマガシラ、オニカサゴ 小型 リリース
メダイの存在感のみが・・・マダイもちびっ子ではないんですけどね。
＜船中釣果＞
マダイ 0.5～1.2キロ 0～2枚 8人で3人顔見て4枚
メダイ 3～5キロ 0～2本 8人で7枚ぐらい
ゴマサバ 少々。
マダイ、メダイとも坊主の人が２名様いらっしゃいました。
いろんな魅力的なお誘いがあったのですが、残念ながらキャンセルさせてもらい、土曜にバッテリー取りにいくついでに平塚行く事にしていました。
ところが前日の予報では昼から南西風。相模湾は早く吹くので、いつもの久里浜五郎丸さんのマダイ乗合に行きました。
朝早く目が覚めてしまい、３時半に港につくとすでに仁助丸（五郎丸のマダイ船）の前にはすでにクーラーがひとつ。車も止まっていて、ジモティーが前日おいたものでは無さそうです。いつもながらマダイ釣り師の朝は異常に早い（って自分もか）
車でうとうとしたり年末に買ったタブレットPCで遊んだりしながら過ごして５時過ぎに番屋にいくと、だいぶ久々ながらいつものご常連と釣り談義。この時間が楽しいですね。
やさしい女将さんからはお年始をいただきました。
＜年始の品＞
かわいい鯛の石鹸ですね。嫁さんがよろこんでいました。
一番乗りの人は右トモに入ったので、左のともにはいらせてもらいました。
＜道具立て＞
竿：シマノ ミヨシ3ｍ 40号
リール：レオブリッツ270MM 道糸PE3号300m（高切れで実質230m）
ビシ：L80号
ハリス：3号8m 1本針 グレ（メジナ）10号
大潮で潮が早そうなので8mで行きましたけど、6mでも良かったかもしれません。そのせいか手前マツリが2回ありましたね。
この時期の真鯛釣りは条件の悪い日にあたると船中顔さえ見れないことも多々あるのですが、前日の他船状況からは顔ぐらいみれそうな感じです。この日の仁助丸は常連中心に8名の釣り客で、久里浜のマダイ船としては多い方でしたね。予報のせいか他船は5～6人しか乗ってませんでした。
場所はなだよりの90ｍダチ。この時期の深場のマダイは落ち鯛といわれ、脂が乗っている個体が多いのです。
しかし、この場所ではアタリなく、やや浅い80m前後へ移動。それでも船中魚の気配なく、潮代わりまでこないかな？と思っていると、竿が入りました。場所が深いだけにアタリも弱いですね。
上がったのはマダイ様700gおいしいサイズですね。
＜マダイ様1号＞
船中１号でした。
顔を見れると一安心ですね。
その後アタリは続かず、潮が二枚潮でやりにくい中アタリがないのでスマホでツイッターを開いていると、船長があったるよと教えてくれます。
合わせを入れるとマダイの手応えで、また700gがあがりました。
＜マダイ様２号＞
このとき、短い時合いがあり、船中何枚かマダイが取り込まれます。大きいので1.2キロぐらいだったか。バラシた人もいたみたですが、この時期のマダイは針をしっかり食わえてこないのと深くて合わせが効かないのでばらしが多いですね。
11時過ぎに潮がとまり、魚の気配も止まります。上げ潮期待で我慢しますが、アタリなく船長もしかたなく、数日前にメダイがでたという沖よりの92ｍダチへ移動。ここは大イシダイやマダイも潜むよい根なんですが。
移動してすぐ、ミヨシの人がメダイらしき大物にハリスを切られ、その隣の人が2～3キロぐらいのメダイを上げます。
流し変えるとあっちこっちでメダイのアタリが来て、ほとんどはハリス切れ。左トモの人も瞬殺だったそうでかなりでかいのもいるらしい。
こりゃまずいと思って、バッカンから6号ハリスを取り出して針を結んでいる最中に竿先が海中に入りました。
ちょっと早すぎるよう
竿を取るといきなり10mぐらい持っていかれます。3号ハリスなので糸を止めたらそれまで。走らせたいだけ出してやります。止まるとじわじわ巻きますが、またすぐに糸を出される繰り返し。90ｍがなかなか切れません。一回祭って切れたかなと思いましたが、幸運にも魚は付いていて、だんだん弱ってきたので、ドラグをやや締めてポンピングで巻きにかかります。これが長い長い。左手がしびれる・・・
ようやくタモに収まったのは、4.2キロのメダイ様。
＜メダイ＞
ぶっといです。この魚嫌いな人がいますが、冬場の東京湾で取れる個体を食べたら考え変わると思いますがね。
さばいた感じでは脂乗ってましたよ。
正直疲れました。でも手巻きでこのサイズの魚を上げるとつったという充実感がありますね。
1時前から予報通り南風が強く吹いてきて、定刻より30分早く上がって来ました。
土産は十分です。
＜本日の釣果＞
マダイ 700g 2枚
メダイ 4.2キロ 1枚
タマガシラ、オニカサゴ 小型 リリース
メダイの存在感のみが・・・マダイもちびっ子ではないんですけどね。
＜船中釣果＞
マダイ 0.5～1.2キロ 0～2枚 8人で3人顔見て4枚
メダイ 3～5キロ 0～2本 8人で7枚ぐらい
ゴマサバ 少々。
マダイ、メダイとも坊主の人が２名様いらっしゃいました。