“只見線 上り始発列車”。（６時５分頃通過）
どうしても、“川霧シーン”が撮りたくて、何度も通っている“只見線第一橋梁”。
もちろん、橋梁通過時の気象条件が重要なのはわかっているが．．．この日は、午前６時の湿度が９６％予報。
湿度１００％が理想のようだが．．．結果的には、こんな感じ ↑ だった。（もう、川霧狙いで１０回くらい通っている！）
“只見線 下り始発列車”。（７時２０分過ぎに通過）
只見川が“凪状態”だったので、“水鏡”シーンが撮れたのでよかった。
いつまで経っても、川霧シーンをお伝えできないので(*_*;、以前撮った“川霧の中の第一橋梁！”の写真をアップさせて頂きます。
始発列車が通過する３０分前の状況です．．．３０分後には、きれいに霧が晴れてしまった(T_T)。
川霧シーンの適期が６～８月ですが、もう少し追いかけてみたいと思います。
最近のパターンだが、只見線撮影後、いつもの南会津のポイントに向かった(*^_^*)。
９月の声を聞いたので、もしかしたら．．．色々な出会いがあるかも。。。
目的地に着くや否や、綺麗なカメムシに目がいった。
身体が金色に光って見えた“アオクチブトカメムシ”。（かな！？）
．．．何か、お洒落だった！！
この後、１年ぶりに珍トンボに出会えることに。。。
ススキに止まる“マダラナニワトンボ（♀）。（RD絶滅危惧ⅠB類）
まだ、発生初期のようで、ここではメス２匹のみ確認した。
色々な角度から撮れたので、アップさせて頂きます。
ちょっと日差しが強くて、“オベリスク姿勢”。
“マダラナニワトンボ（♀）”。
他には．．．
ここではよく見かける“ハンミョウ”が沢山飛び交っていた。
初めて見た！。。。葉上で休息中の美麗甲虫“ハンミョウ”。
気温が上がってきたら、アッという間に飛び去った！！
ここでも見つけた“ミドリシジミ（♀）”。
木道の上を行き来していた、“エゾトンボ”。
中々止まってくれそうになかったので、飛翔狙い！！
そろそろ帰路に着こうと車に戻る途中で。。。
“マダラナニワトンボ（♀）”に最接近(*^_^*)！！
こちらでは、蕎麦の花が満開に。
帰路途中、ちょっと立ち寄って。。。
満開の“蕎麦の花”と“猪苗代湖”。
昨年（9月21日）より、２週間以上早く出会えた珍トンボ。
徐々に個体数が増えてくれることに期待したい(*^_^*)。
只見線の珍現象にも遭遇したいので、また、このコースで再訪しよう．．．っと！！
