トップの座奪還せんとね～

今日はまた更に寒い朝スタートでございましたねぇ、たぶん朝の出勤時は０度前後だったんじゃないかな？
出勤前にメガネのくもり止め忘れたらヤバかったっすわ、信号で停まる度に目の前真っ白、走り出せばOKっすけどね、
早いところ寒さの底を抜けてもらいたいもんっすわなぁ、朝の支度が面唐ﾅ面唐ﾅ、
モモ太郎君、暖房消すと機嫌悪くなるし=ΦｪΦ=ｻﾑｲﾆｬｰ！

朝一ファンヒーターのスイッチＯＮでお着替えタイムも温々！モモ太郎君専用テントにホカロン仕込んで温々！＜ホント一手間二手間多いのよねぇ・・・

牛プルコギの彩りサラダボウル定食！
流石に三連続土鍋ってのもどうかと思ったし生野菜不足気味ですからねぇ、
これもカロリー高めではありますがお野菜カテだしＯＫだよね、
生野菜も不足してくると禁断症状でちゃいますよね～
ただお店出たときに冷え冷え感あるのは否めないわなぁ、満腹なんでこころはャJャJですけどね(笑


そう言えば先日2022年Hondaモータースメ[ツ活動計画を発表してたホンダさん、
MotoGPのレプソル・ホンダの方は来月頭にローンチイベントをWeb開催するみたいっすわな、

MotoGPは昨年の通りで

Repsol Honda Team Marc Marquez
Repsol Honda Team Pol Espargaro
LCR Honda IDEMITSU 中上 貴晶
LCR Honda CASTROL Alex Marquez

マルケス君の復活に加えて中上君やっとこメンタルトレーナー導入、
王者レプソルの復活に期待が膨らむと共に中上君の最高峰初表彰台に期待がかかりますなぁ、ってかそろそろ登らないとヤバイよね(笑

WSBKはライダー一新

Team HRC Iker Lecuona
Team HRC Xavi Vierge
MIE Racing Honda Team Leandro Mercado
MIE Racing Honda Team Hafizh Syahrin

レクオナ君放出決まってから速かったっすからねぇ、良く転けたけど、
MIEさんの方もそろそろ体制固め決めてくれないとよね、シャーリン君にちょっと期待、

MotoGPは２年間、WSBKは17年年間！？チャンプから遠ざかってますからねぇ、
いい加減耐突取らないと草葉の陰からパンチ飛んで来ますわな
☆α==(･･#)ﾊﾟｰﾝﾁ

今期のRC213-Vはフルチェンジレベルの変更になるみたいだし、ライダーの評判もよい感じ、リアのグリップ不足問題もだいぶ緩和されてきてる模様、
マルケス君の復調具合によっては無双できなくは無いかもですわな、

CBR1000RR-Rも投入３シーズン目、熟成も進んで来そうだよね、
ってか鳴り物入りのフルモデルチェンジ、そろそろ結果出さないと厳しい所、

レクオナ君は言わずもがな、シャーリン君もMotoGP経験者、ビエルヘ君もMoto2では上位常連さんだしね、
ヤマ・ドカに割り込めるかっすなぁ、

タイトル奪還に験を担いだかどうかは分かりませんが～
HRCさん、ロゴを変えた模様ですな、

旧ロゴからの～
　 ↓
新ロゴっすね～

４輪レース事業も統合されたからっすかね？
まあ企業のMI関係は気分を変えて！って部分が強いっすわな、

前の会社でデザイン部署に居た時CI/MIやりましたけど当事者は大変だんだよねぇ、
デザインもプロジェクトチーム内でスッタモンダしたあげくにトップの鶴の一声でひっくり返ったり(笑
ロゴ入り書類関係も総入れ替えになるし、関連会社への連絡まで仕切らないといけなかたりね

今後は内燃機関連への締め付けがより一層厳しくなって来てレース部門への予算割り当ても少なくなってくるんでしょうけど、
HRCさんは言うなれば国内メーカーきってのレース部門、体制を維持して行って欲しいっすわなぁ、

レース部門無くなったらホンダさん、本格的にミニバン屋さんになりそうだし・・・
ヘタすると軽自動車屋さんかな・・・(笑