チェックしておかんとね！

今朝は１時間早い鍵当番出勤も相まってチト寒かったっすわなぁ～
寒い季節の早朝出勤は爽やかではあるんですけど体感気温的には厳しい所よねぇ、土曜日だとモチベーションも上がらんし・・・
まあ、おさんどん大会と土祝出勤どっち取るって聞かれたら出勤なんですけどね(笑
体力削られるか精神削られるかって感じなのよね～

究極の選択も的確に判断！心壊れないように無の境地！中々さとりは開けませんねぇ、煩悩も強いし(笑

炭火焼きチキンの葱ソース定食！withきんぴらさん！
滋養強壮にはもう葱生姜パワーに頼るしかないかと！久しぶりだわスッパ辛、
これ最初に食べた時は生姜！生姜！ってなりましたけど慣れると後引くよね～
個人的には葱生姜バランスをもう少し葱に振って欲しいきもするけど、
この刺激が無いとやっぱダメなんだろうなぁ、
生姜もお腹の中と言うか喉の奥からャbカャJになりますわなぁ、
帰り道は汗かいたし家についても口の中生姜臭(笑
何だか元気になった気がするよね～


さてさて、MotoGP2022シーズンに向けて取りあえず観る側は休憩タイム突入でございますが～
各チームは休む暇無いんでしょうねぇ、
来期の行方を占う上では重要なシーズンオフ・テスト、タイム結果だけでは当てにはならんけど18-19日で実施されたヘレス公式テストの結果を追いかけておきましょうかね～

ドカさん以外は15日からプライベートテストでテストライダーさん達が走らせて模様ですが、そっちは全然情報無いから置いといて、
Circuito de Jerez-Angel Nieto公式テスト１日目から～

お～中上君が68周走ってトップタイムっすな、ってもコースレコードから0.5秒落ち、

今回ホンダさんはエースのマルケス君は欠席、最終戦欠場だったャ旧Nは出て来た様ですけど各種テストは中上君中心にしたっぽいですよね、
中上君以外ではやっぱしドカ勢が目立ちますねぇ、シーズン後半戦は皆さん調子良かったし良いイメージを継続中なんでしょうなぁ、

２日目の結果は～

お～ペッコ君がトップタイム出してきましたな、

連勝でシーズンを終えてそのままの調子でテストに突入してるんでしょうなぁ、
他メーカーのアップデート具合にもよるんでしょうけど、ドカさんが最有力なのは間違い無い所だよね、

っと言うことで２日間のトータルタイム順を見ておきましょうか、

初乗りの新人君やテストライダーさん達は別として、継続レギュラーライダーさんは比較的同じ様なタイムを出せてる感じだね、
今のところはメーカー別の戦闘力差はあまり無さそうな感じ、シーズン中と同じ感じかな、
アップデートよりセッティング中心だったお兄ちゃんガロがスゴイ周回数走ってますね～

一応トップスピードの比較もしておきましょうか、

比較的最高速度が出づらいヘレスですけどやっぱしドカさんが上位に上がってくるんだねぇ、
KTM、アプリリア以外のメーカーさんはエンジンに関しては２年分のアップデートになるっすから仕上げるには結構時間かかりそうな気もしますわなぁ、
スズキの２人はパワーアップを実感したみたいですけど実際にちょっと改善してるっぽい、
ヤマハさんは今回新型エンジンは持って来てないっぽいけど・・・以前ほどじゃ無いけどここで7km/hの差は直線長いサーキットじゃ厳しい感じだわなぁ・・・

メーカーさん別のアップデート具合はこんな感じですかね、
ホンダさんは前回テストに投入されてた新型と現行の乗り較べをやってた模様、

カウル形状も色々と試してるっぽい感じっしたな、
でも中上君は古いウイングでずっと走ってましたからねぇ、どうなんだろう？

何にしてもマルケス君の目が良くならない事には中々開発方向性は定まらない感じなんでしょうねぇ、
まあ、マルケス君ならどんなバイクでもそこそこ速く走らせちゃうんだろうけどね(笑

ドカさんはまたキモイの持って来ましたねぇ、

このエキパイはどうなんだろう！？酎рｩよ！(笑
ってか流石にこれは試作でGP22にはちゃんとしたやつ付けてくるんだろうね、
んっ！？付け直すよね！？(笑
ドカさん市販車は美しいのにレーシングマシンは見た目気にしてないっぽいからなぁ・・

ドカさんの場合は新しいグッズ投入も気になりますけど、新チーム２つってのも気になるよね
VR46の方はアヴィンティアの体制を引き継ぐんでしょうけど、ロッシ史師匠もスタッフ連れてくるっすからなぁ、ルカ君のチーフはムニョス氏みたいよね、

ルカ君がGP22でベッツ君はGP21って事になるのかな？
ベッツ君は今回GP19を使ったみたいですけどニーニ君が使ってたやつかしらん？

グレシーニさんとこはメーカー乗り換えになるから手探りなんでしょうねぇ

二人ともGP21で仕様が少し違うみたいっすな、
まあニーニ君は今シーズンも型落ちながら中々良い走りしてたしGP21はデータも揃ってるでしょうから意外とすんなり行くかもよね、老舗チームだし

ディフェンディングチャンピオンになるヤマハさんは～

今回は新エンジンは無しでシャーシやらスイングアームのテストをやったみたいですな、
桑田君はちょっと不満な模様・・・
チャンプマシンだけど明らかに戦闘力負けしてる部分が大きいっすからねぇ、

ドヴィさんは必要なのはパワーじゃ無い！って言ってるけど・・・何かドヴィさん桑田君のコメントの逆張りしてる気がするのは僕だけ？
もう思い切ってクロスプレーン止めてエンジン出力上げたらダメなんかな？トラクション関係は電制でやってエンジンはパワー全振り、
まあ、それで曲がらない・コーナーリングスピード遅いバイクになっちゃったら本末転唐ﾅはありますけどねぇ、
あのストレートでの抜かれ方みてるとね・・・

やっぱし隙間チャンプになってしまったミル君要するスズキさん！

今回はプライベートテストからの引き続きで津田君も走ってた模様ですな、
銀ちゃんと津田君、MotoGP陣の中では速いライダーでは無いですけど、テストライダーとしては中々優秀ですよねぇ、銀ちゃん耐久と鰍ｯ持ち大変そうだけどね、
今回は以前から進めてる新型エンジンを引き続きテストしてた模様ですね～

ちょこちょこ新パーツも出て来てるみたいですけど、スズキさん最大の問題点は予算っすわなぁ
レース部門別会社化したけどやっぱ５社中で一番開発速度遅い感じだもんねぇ、
来季はアプリリアさんもワークスですから下手すると抜かれちゃうかも・・・
取り当たってはブリビオさん並みの監督さん探しっすかねぇ

来季はワークス体制のアプリリアさんは～

今回はまだ旧体制のままでグレシーニさん分が抜けた様な感じっすかね？
今シーズンで結構なアップデートしてたから今回はその煮詰めセッティングなかんじだわな、
まあお兄ちゃんガロは表彰台ゲットしましたけど、まだコンセッションャCントには余裕ありますからねぇ、まだまだ開発進んでくるでしょう、
問題は疫●神のマー君かな！？(笑
また「何が何だか分からない」とか言われちゃうと開発進まんよね・・・

KTMさんは来季は完全に優遇無し、更に厳しくなりそうな感じですが～
新人２人は期待がかかりますなぁ、

レミー君の満面の笑みと比べてラウル君の顔・・・
ギスギスした舌戦が始まってるみたいだけどこの二人が同じボックス内で大丈夫だろうか？
ラウル君は違約金払ってでもヤマハに乗りたかったんだろうねぇ、
でもまあブラビン君の走りや後半戦のレクオナ君の速さ見る限りトップ10に入れるくらいの戦闘力はあるバイクだし、同じ環境で決着付けられるならどちらも本望でしょう、
今シーズンのMoto2ランク１位・２位ですからなぁ、上手くアジャスト出来れば結構期待出来そうだよね、

さあ、これで年内はだいたい完了ですかね、
あとは年明けのセパン、マンダリカのテスト、シェイクダウンを待つ感じですわな～
各チームとも開発成功で戦闘力が拮抗すると良いですよね～
各マシンの特性を生かした鍔迫り合い勝負が見られると僕的には嬉しいっすわな、

たぶん、ミシュランさんのアップデートに左右される１年になるんでしょうけどねぇ、
タイヤスペックにアジャスト出来るかの勝負だけだと面白味がね・・・

変わらないでね～

今朝方はグーッと冷え込みましたねぇ、朝の通勤時間帯で厚手のコート着てる人が増えて来ましたな～
オッチャン達は荷物になるのが嫌だからギリギリまでコート無しって人も多いけど、女性陣はファッションも含めて早めに衣替えな人が多いよね
僕は今のところはウインドブレーカーでしのいでますけど、そろそろ防寒レインコート投入かなぁ、まだ暑いか(笑

汗かき暑がり他の人と季節感違い！衣替えミスると寒さ直撃or汗で冷えてヒエヒエ！中々難しい選択ですなぁ・・・

大戸屋ランチ定食！withきんぴらさん！
あ～ここまで頑張って来たけど今週も行ってしまいましたねぇ・・・
まあ明日もご出勤の上に鍵当番だし、明後日は１日おさんどん大会だしねぇ
英気を養っておかないと心折れちゃうから・・もう充分折れてる気もするけど・・
取りあえずこの絵柄を見るだけで元気はでますわな～
全部平らげて更にパワーアップ！
直ぐに現実が押し寄せてくるんだけどね・・・
一時だけの夢心地だけでも・・・


さてさて、MotoGP2021シーズンも無事全レースまとめ観戦完了、ホッと一息な感じっすね～
しばらくの間は謎の使命感に駆られてのまとめ作業も無し(笑
来シーズンはレース数も増えそうだし上手く段取れるかちと心配ね～

昨日から来季に向けてのヘレス公式テストが始まってますが、新人君達も合流した模様だね、
公式さんでもMotoGP2022シーズンの暫定エントリーリストが出てましたね
ちょっと前に僕もまとめてましたけど、そこからの変更は基本的には無し、VR46が正式発表になったのとカルさんがテストライダー契約延長になったくらいっすかね、
KCたんがテストライダーとかコーチとかでドカさん入りなんてマユツバな噂もありますけど、取りあえずはもう一回まとめておきましょうか、
新人さんも多いしこの日記での愛称も考えておくかなぁ、既存ライダーはそのまま据え置きが良いんだけど～

◆Repsol Honda Team

93 Marc Marquez SPA 「マルケス君」2024迄
44 Pol Espargaro SPA 「ャ旧N」2022迄

◆LCR Honda CASTROL/IDEMITSU

73 Alex Marquez SPA 「アレマル君」2022迄
30 Takaaki Nakagami JPN 「中上君」2022迄

◆Monster Energy Yamaha MotoGP

20 Fabio Quartararo FRA 「桑田君」2022迄
21 Franco Morbidelli ITA 「モジャ君」2022迄

◆WithU Yamaha RNF MotoGP Team

04 Andrea Dovizioso ITA 「ドヴィさん」2022迄
40 Darryn Binder RSA 「ダリビン君」2022迄

◆Team SUZUKI ECSTAR

42 Alex Rins SPA 「リンス君」2022迄
36 Joan Mir SPA 「ミル君」2022迄

◆Ducati Lenovo Team

43 Jack Miller AUS 「ミラー君」2022迄
63 Francesco Bagnaia ITA 「ペッコ君」2022迄

◆Pramac Racing

5 Johann Zarco FRA 「ザルコ君」2022迄
89 Jorge Martin SPA 「ホルヘ君」2022迄

◆Flex-box Gresini MotoGP Team

23 Enea Bastianini ITA 「ニーニ君」2022迄
49 Fabio Di Giannantonio ITA 「デジャ君」2022迄

◆VR46 Racing Team

10 Luca Marini ITA 「ルカ君」2022迄
72 Marco Bezzecchi ITA 「ベッツ君」2022迄

◆Aprilia Factry Racing

41 Aleix Espargaro SPA 「お兄ちゃんガロ」2022迄
12 Maverick Vinales SPA 「マー君」2022迄

◆Red Bull KTM Factory Racing

88 Miguel Oliveira PRT 「ラノベイラ君」2022迄
33 Brad Binder RSA 「ブラビン君」2024迄

◆KTM Tech 3 Racing

87 Remy Gardner AUS 「レミー君」2022迄
25 Raul Fernandez SPA 「ラウル君」2022迄

VR46はまだメインスャ塔Tーの発表無いですけど暫定では「VR46 Racing Team」になってますな、
アラムコさんが引き続き王子話無しで交渉中って噂もあるっすけど、どうなるんすかね？

ゼッケン被りしてたディ・ジャナントニオ君(ええぃ長い！)はモジャ君に譲って欲しいとか言ってたけど結局49番にしたのね、
日本だと超不吉な数字なんだけど伊国じゃ関係無いよね(笑

取りあえず愛称は名字が基本なんすけど、西国や伊国の人は長いっすから名前か縮めた愛称って感じね、
そうじゃ無い人も一部いますけどそれは僕の独断と偏見、桑田君はファビオ君２人だしどう書いても発音的にアレなので(笑
ビンダー君が兄弟参戦ってことで今期とは違う呼び名、ブラビン君とダリビン君で行こうかと、

ロッシ史師匠の引退と新人さん起用で随分と平均年齢下がった感じになりましたね～
最年長はドヴィさんになるのかな？その次はお兄ちゃんガロでザルコ君って感じですかね、
この中からマルケス君の対抗馬になるような走りをする人が出てくると面白いんすけどね～

ってかマルケス君の目は大丈夫だよね！？
どうもホンダさんの超絶エースは怪我や病気で引退ってイメージあるんだよなぁ
フレディ師匠とKCたんは病気、ミック師匠は大怪我からの復帰そして引退、
ロッシ史師匠も途中大怪我ありましたけど骨折時はヤマハだったし、最後は元気に引退できて良かったっすよね、
出来ればマルケス君には新人君達の前に立ちはだかる巨大な壁をもうしばらく続けてもらいたいっすわな～

あっ、アプリリアさんのテストライダーってどうなるんだろう？
一応、引き続きでサバドーリ君を入れてあるんだけど、ご本人は「来年なにやるか決まってねぇんだわ」みたいなコメント出してるっぽいよねぇ、ヘレスで走ってたみたいだけど、
サバドーリ君もスミス君とのレギュラー争いからの、マー君移籍・ドヴィさんヤマハへの流れに巻き込まれた形ですわなぁ、レギュラーライダー扱いから急遽お休み、その後音沙汰無しな感じでしたよねぇ
スミス君とも喧嘩別れな感じだったしアプリリアさんって契約関係ヤバイのかな？昔は原田御大とかカズート師匠も虐められてたよねぇ、

それと他クラスのエントリーリスト見てて気がついたんですけどMoto2のNTSって文字が消えましたね、撤退なんかな？
生田目結構頑張ってたと思うんだけどね～
Moto2の場合はチーム主体だから選んで貰えないとしょうがないしねぇ、Kalexが強すぎなのよねぇ・・・
ちょっと残念ですけど復活の声を待ちましょうかね～

っと言うことでこれで決定っぽい感じだから来季用の集計用紙作り始めるかな～
流石に大幅に変わることは無さそうですけど大丈夫かな？
まあ、初戦までに間に合えば良いんで急いで作る必要は無いんですけどね～
作るの楽しいのよね(笑

バレンシアGPまとめその２

今日も朝方は結構冷え込みましたねぇ、この季節は陽射しの有無で体感温度が大きく違いますなぁ、
午後以降はちょっと不安定な感じ、寒くて雨降りはチト厳しそうな雰囲気、
でも合羽着るとムレムレになるのよねぇ、ん～自転車通勤の服装って結構難しい感じですなぁ、
前の会社で自転車通勤だった頃はもっと気合い入れて走ってたから防寒控えめだったっすけどね、今はダラ～っと走ってるだけなんでねぇ、

折角買った防寒着の投入時期に悩む！また急に寒くなりそうな予感！
なんか季節感無い割に気候の変わり目が急激ですわな～

鯖君炭火焼き定食！withひじきさん！
休日にお魚食べ事多くなって遠ざかってた所為か久しぶりな鯖君っすね～
何だか無性に鯖君食べたくなっちゃたんだよね、禁断症状かしらん！？
ひじきさんを追加して頼んでから、あれっ付け合わせひじきじゃなかったっけ！ってなったんんだけどほうれん草の胡麻和えになってて良かったわ～
流石にヒジキさん×２は厳しいもんね、美味しいけど
久々なのも相まって鯖君美味しかったわ～、またローテーション入りしそうなレベル、
鯖味噌もあるしこれはお魚も捗りそうな予感！


日記サーバーの不調もなんとか復旧した模様ですねぇ、普段サクサク使えてるシステムが滞るとホント不便よねぇ、
でも同じサーバー管理・システム管理の仕事してるんで気持ちは良く分かるからイライラはしませんなぁ、
ホント、毎朝々々障害出て無いか心配なのよね・・・
強迫神経症持ちがやる仕事じゃ無いですわな・・・


さてさて、諸々問題ありましたが何とかまとめ観戦も完了致しましたMotoGP2021シーズン、
取りあえず最終戦まで終わってちょっとホッと一息な感じっすわ～
誰から頼まれた訳でも無いんですけどね(笑

まあ、レース運びをメモ程度に書いておかないとゴッチャになって訳分かんなくなっちゃうんだよねぇ、
XXXX年のXXGPでこうだった～っとかすらっと言える人ってスゴイっすよね～
僕なんか夕べ何食べたかすら怪しいのに(笑

っと言うことで最終戦を終えてのャCントスタンディングも見ておきましょうか！

既に桑田君のチャンプ決定済、２位ペッコ君、３位ミル君も確定済みではありましたが
チャンプ決定後はペッコ君連勝とはね、

マジでエミリア・ロマーニャのペッコ君０点が無かったらヤバかった感じにはなりましたな
ここに来て伸び悩んだ感じの桑田君ヒヤヒヤな展開、

取りあえず３位をキープしてた前チャンプのミル君、

結局今年は未勝利で終わっちゃいましたねぇ、
っと言うかスズキさんが未勝利か・・・
昨年はまだ後半戦に有利なタイヤに優しいバイクって印象は引き続きでしたけど、今季はその辺りは武器に出来なかった感じよねぇ、
来シーズンのマシンで再起出来ると良いんですけどねぇ、
あとリンス君の転け癖何とかせんとね

再来年リンス君シート無いかも・・・

ホンダの４人は最初から最後まで歯車噛み合わなかった感じですなぁ、
だいぶ回復を見せて今期３勝を上げたマルケス君は目の神経問題で結局７位、
ャ旧Nもやっとアジャスト出来はじめた所で転東㍼黶A12位
アレマル君も年一では活躍するけどそれ位以外はで16位

中上君は・・・15位、アレマル君に抜かれなくて良かったねぇ・・・
かなり深刻な気がする・・・

後半戦でアップデートを受けてからはもうドカさんの速さだけが光りましたわなぁ

明らかに開発が成功してるのはドカさんで、ライダーに頼って開発してるホンダ、ヤマハが後れを取ったって布陣ですよねぇ、
まあ、チャンピオン取れてないそのドカさんももう一歩なんすけどね、
この勝ち切れ無さはいつまで続くのだろうか！？

直線番長マシンを作って→ハンドリング改善が得なのか、ハンドのリングマシンを作って→パワーアップが得なのか、微妙な感じだねぇ、
以前のホンダさんは前者だった気がするんだけど・・・

引退レースを10位で終えられるって結構スゴい事ですわなぁ、

引退宣言して以降は最下位争いな走りでしたけど、モチベーションさえ上がればまだまだ速く走れるって事ですわなぁ、ある意味恐ろしいねぇレジェンドは、
取りあえず今回は何事も無く走りきってくれてホッとしましたわ、
長年に渡りお疲れ様でした！

ャCント取得グラフは～

ペッコ君の最後の上げ方スゴイっすな、何故もっと早くスパート出来なかったか悔やみそうなグラフになったっすねぇ、
マルケス君が完全復調してくるまでは今現在のエース級ライダーの能力差は小さそうですわな、如何に取りこぼさずャCントを重ね続けられるかが勝負になってますよね、
オフシーズンはメンタルトレーナーさんが忙しくなりそうな予感(笑
リンス君と中上君は必須な気がするわ～


コンストラクターは～

既にドカさん優勝で決定してますけど、更に点差を広げる結果となりましたねぇ、
ドカさん的にはこのャCント差を個人戦に結びつけられる体制作りが問題ですかね～
逆にホンダ、ヤマハは所属ライダー全員の獲得ャCント底上げが必須っすわなぁ、
取りあえずホンダさんはKTM・アプリリアに負けなくて良かったね～


チーム戦！

今回のペッコ君優勝、ミラー君３位でドカワークスが優勝！２冠！
ヤマハワークスが２位、スズキが３位、
レプソルさんは２人とも欠場０ャCントって事で～

プラマックにも負けて５位フィニッシュになった模様・・・
マルケス君が復帰出来なかったらっと考えると一番深刻なチームかもよね・・・


インディペンデントチーム戦！

こちらも既にプラマックさんが優勝決定済ですからドカさん３冠っすかね、
２位のLCRとの差が140点越えてますからねぇ、ブッチギリな感じだわなぁ、
流石にドカさん以外のメーカーでプラマックさんレベルのサメ[ト体制を取れる所は無さそうだわなぁ、VWの資金力恐るべし・・・
それでも昨年の戦績からすればルーチョさん的にはシーズン前の見込みからは大きく落ち込んだシーズンになっちゃってるんだろうねぇ、


インディペンデントライダー戦！

こちらもザルコ君優勝で決定済でしたが～
お兄ちゃんガロが２位！ホント今期は速さを見せましたわな、来季はワークス体制でどうなるか楽しみっすよね～
ホルヘ君がひっくり返して３位！
ザルコ君も伸び悩みな感じだし、ホルヘ君も転けクセと天然ボケ(笑)を直したら並んで来そうな感じっすけどねぇ

取りあえずコースは覚えようね！(笑
ホルヘ君の走りってちょっとミラー君臭がしますよね(笑


最後まで縺れた新人王戦は！

ホルヘ君２位20点、ニーニ君８位８点でホルヘ君の逆点新人王！
まあホルヘ君的には格下サテライトで２年落ちマシンのニーニ君には負けられない所よねぇ、
転唐ｩらの怪我・欠場が無ければ楽勝だったかもですけどね、
それでも後半戦のニーニ君の伸びは面白かったっすよねぇ、

久しぶりに面白い新人王戦だった気がするわ、
来季も結構新人さん多いから面白くなるかもだけどね、

さあ、何とかフルシーズンを終えられたMotoGP2021、

昨シーズンは連戦＆連戦の欧州シリーズになりましたけど今期はアメリカズも開催、
アジアンラウンドが中止になっちゃったのは残念でしたけど、来シーズンは開催されるでしょう
新しくインドネシアとかフィンランドとかも加わるしね、

個人的には少々レース数が多すぎる気もしないことないですけどライダー平均年齢もガクッと下がったから大丈夫かな？(笑
ロッシ史師匠の引退で各サーキットの動員がどうなるかはちょっと気になりますわな～

あとはシーズンオフのテストの状況も気になりますよね～
マルケス君の不在でホンダさんの開発方向性がどうなるのか！？
ヤマハ・スズキはライダーの要望を聞いてモア・パワーが出来るのか！？
ドカさんは更なるハンドリングを手に入れられるのか！？
2021→2022の状況をもう少し追いかけて行きますかね～

バレンシアGPまとめその１

今朝方はまた少し寒さが戻ってきましたねぇ、っても日中はまたャJャJって気持ち良かったけど、
でも明日以降は平年並みの寒さがやって来そうな感じの予報っしたなぁ、
ホント寒くなるのも暑くなるのも微妙な気候になって来てる気がしますよねぇ、
ちょっと衣替えに困りますわな・・・

温暖化による気候変動にも素早く対応！生きてる間はあんまし変わらんで欲しいなぁと淡い希望！
実際の所、10年後くらいってどんな感じなんすかねぇ！？

チキン味噌煮込み定食！withきんぴらさん！
いや～やっぱし寒い日は熱々独り鍋に限りますな～
ってもまだ極寒って感じでは無いからお店を出る頃には汗かいてましたけどね、
まあそのあたりは独り鍋の醍醐味って事で(笑
流石にこれは味噌出汁全部は飲みませんけど、身体が温まるお味よね～
温めるのは外からより内からに限りますねぇ、
ホッカホカで一気に幸せ気分に浸れますわ～
帰り道は更に汗かいてたけど(笑


さあ、昨夜帰宅後何とかまとめ観戦完了のMotoGP2021最終戦、第18戦バレンシアGP！
いつもなら日記書きながら画像アップって感じでの観戦なんすけどね～
この日記で借りてるサーバーが激重・・・・
管理画面に入るだけでタイムアウトするレベルだったっすわ、
他ドメインのも重たくなってるからサーバーの応答速度云々じゃなくて、teacupさんの回線速度関連な気がするんだけど～
まあ無料で大容量なんで文句は言えませんけどね、取りあえず回復待ちですわ、

だもんでまとめ観戦日記もテキストで書き出しておいてタイミング見てアップ、
キャプった画像も別途アップロードって感じなんですよね～
テキストと写真が合ってない可能性あるけど取りあえず更新、間違ってたら後日修正するっすわ、


今回はなんと言ってもロッシ史師匠26年にも及ぶWGP-MotoGPキャリアに終止符を打つ最終レース、
もう最高峰チャンプも桑田君で決定済なのもあって話題は完全にそっちのみっすわな、

今回VR46ファミリーは皆さんスペシャルヘルメットなのね、

皆さんレジェンドカラーを纏う模様、
　ペッコ君：「Che Spettacolo 2004」
　ルカ君：「5 Continents 2008」
　モジャ君：「Peace＆Love 1999」
　ヴィエッティ君：「Winter Test Sepang 2005」
　ベッツ君：「SoleLuna 2003-2005」
　マンツィ君：「SoleLuna 1996」
　ミーニョ君：「Season 2001」
　ニッコロ君：「Laguna Seca 2005」
　スーラ君： 「SoleLuna 2020」
なんだそうですね～
生徒さん方、これは家宝になるだろうから転けられませんなぁ(笑

もうレース始まる前からスゴイ事になっとりますねぇ、

これサテライトチームのグリッド周りとは思えないレベルの報道陣、
まあそうなるだろうとは思ってたけどね～

ありゃ、これは結構スゴいかも、

スペインの空にトリコローレ・イタリアーノ、
これは飛ばしてるの西国空軍だったりするのかな？
まあスペイン国内にもロッシ史師匠ファンは多いでしょうからねぇ、


っと言う事で今期最終戦、ロッシ史師匠最後のレースがスタート！

ホールショットはメ[ルからのホルヘ君！ミラー君が２番手に着けた！
２列目からはミル君が良いスタート切って３番手！
ロッシ史師匠は９番手辺りか～

おっ！早くもミラー君が動いた！

ワークスの意地と言わんばかりの鬼ブレーキでホルヘ君を抜いてトップ上！
ミラー君もエースの座をペッコ君に持って行かれちゃってますからねぇ
屈辱のチームオーダーに従ったにもかかわらずチャンピオン取られちゃったし
最後くらい爪痕残さないとねぇ

ホルヘ君も負けてない！

僕も新人王がかかってるんや！って感じで抜き返す！
今回はニーニ君今一つな感じではありますけど、１つでも上でフィニッシュしないとだからねぇ、
ここも新型・型落ちでのプライドがね～

ミラー君のリズムが狂ったと見るとすかさず

ミル君もサクッとパスして２位浮上、
昨年のチャンピオンがまだ未勝利っすからなぁ、
ここも意地がありますよね～

あらっペッコ君まで前に出た、

なんか最初こそ良かったけどミラー君リズム崩れたままな感じだねぇ、
ホルヘ君に合わそうとしてミスってる感じですかね？
後ろでリンス君まで虎視眈々！

おっ！来た！来た！

リンス君もミラー君を抜いて４位浮上！
今期良い所を見せると転けるの連続っしたからねぇ、
再来季以降のシートまで見据えるとチトヤバイっすわなぁ
今回は転けるなよ～

何としても優勝が欲しいミル君ですが～

ペッコ君にストレートであっさり抜かれた・・・
もう、これがあるからスズキさんもヤマハさんも「モワ・パワー」って発言がライダーから出ちゃうのよねぇ
コーナーで頑張って抜いてもストレートでサクッとやられちゃうのは心折れますわなぁ、
両立したマシンが一番良いのは分かるけど難しそうよねぇ

あっ！リンス君頑張った！

ミル君をパスして３位浮上！
なんかスズキさんらしいコンパクト旋回を久々に見た感じですけど、抜いたのが同僚だとねぇ、
今回リンス君調子良さそうな雰囲気、
ホント転けないでよね・・・(笑

おっ、チャンプも動いた！

桑田君がミラー君を抜いて５番手浮上、
決着つけてからはちょっと調子を崩してる感じでしたけどね～
来季に繋げる意味でもここは頑張って表彰台で終わりたい所だよね、
けど直ぐにストレートでやられちゃった・・・

再度挑戦！

インフィールドの早い内にミラー君をパス、
コーナー連続の間に少しでも引き離さないとまたストレートでサクッと来るからねぇ、
二人の後ろの赤いバイク、ドカさんかと思ったらお兄ちゃんガロだね、あ～今回はいつものスペシャルカラーなんだねぇ、

うがっ！中上君・・・

ＦＰ４・ＷＵＰで調子良くて少しでも期待するとやっぱやらかしてくれますよねぇ・・・
攻めた結果だと思いたいのですが・・・
取りあえず前を走るロッシ史師匠を巻き込まずに済んで良かったとしておきましょうか・・・
応援はしてるんだけどもう期待するのは止めようかな・・・

おっ！リンス君更に仕鰍ｯる！

ペッコ君に得意コーナーで仕鰍ｯて２位浮上！
あ～でも直ぐに抜き返された～
ほんとドカさんも徐々に曲がるマシンになってきた感じですよねぇ
ってかバレンシアって抜きづらいコースだった気がするんだけど？

あ～ロッシ史師匠の後ろ走ってたニーニ君！

ロッシ史師匠を抜いて10位浮上！新人王戦考えると早く上がらんと！
でもこれは抜くのにスゴい気を遣ったでしょうなぁ、転ばせたら洒落にならんしね、
ニーニ君の後ろにはモジャ君、今度はモジャ君がヒヤヒヤする番かな(笑

あ～やっぱしリンス君はリンス君でした～(笑

最終戦で表彰台かリタイヤかで随分待遇変わって来そうなもんですけどねぇ、
まあリンス君らしいっちゃらしいんだけど・・・
またシュワンツ御大が鬼の形相で・・・

イライラするのは自分にだけにしましょうね・・・
まあ、今期のスズキさんは悪くは無いけど他社の伸びに遅れをとった形ですからねぇ、それなりにムリして走ってたんでしょうなぁ、
ミル君は昨年結果だしちゃったし、先輩としては結果出さないとだしねぇ・・・

中盤戦は比較的まったりトップ争いな感じでしたが～
レースも折り返し、また少し動き出すかな！？

ホルヘ君の後ろでずっと様子を伺ってる感じだったペッコ君、仕鰍ｯどころを探ってた感じっしたけど、
少しホルヘ君を突っつきだしましたね～
でもまだ無理をせずにあえて抜かない雰囲気、
ホルヘ君も逃げたいけど中々離してもらえませんねぇ、

おっ！意外と早く来た！

もう少し様子見かと思ってましたけどペッコ君がホルヘ君を抜いてトップ浮上！
ペッコ君も今回師匠のヘルメット被ってるし、どうしても優勝したいかもですわな～
予選ではずっと師匠引っ張ってあげてたしね、

あらっ？編集カットされてる間に順位変わってる、

ミル君がミラー君に抜かれてますねぇ
どうも今期のスズキさんは去年までみたいな後半有利なタイヤに優しいバイクじゃなくなってる感じなんかな？
パワー無い分ムリしてる感じなんだろうか！？
ライドハイトアジャスターでリアトラクション上がってるしねぇ、

10位を淡々と走り続けるロッシ史師匠！

すぐ後ろには１番弟子のモジャ君、
モジャ君も体調悪いながらもロッシ史師匠にくっついていってますね～
ある意味弟子としてはベストャWションで師匠の最後の走りを堪能出来てるかもですわなぁ
僕だったら最後まで抜かずに見続けちゃうかも(笑

レプソル２人欠場、中上君リタイヤと言う事で～

ホンダ勢最後の一人になったアレマル君はこの位置、
ロッシ史師匠の後ろにモジャ君、ドヴィさんのヤマハ勢でその後ろ13番手っすなぁ
こりゃヤマハの２人は意地でも抜かさせないわな、ロッシ史師匠に絡まれたくないし

残り４周でトップ集団はこんな感じねぇ

少し逃げてるペッコ君、ホルヘ君とミラー君の間隔も同じくらい、
このまま最後まで行きそうな気配ですけど～
そう言えばドカさんの表彰台独占って今まであったっけか？

お～これ良いアングルだね～

師匠ロッシ史師匠と弟子モジャ君、こうやって観るとフォームが似てますねぇ
キャラは真逆な感じですけど、やっぱ走りの理論は一緒なのかしらん！？

さあ！とうとう来ました！

ロッシ史師匠、現役最終周に突入！
いや～マジで終わっちゃうんだねぇ、
何だかここまで来てやっと「あ～終わりなんだなぁ」って実感しましたわぁ
取りあえずこのまま何にも無く終わってくれ！

っと言う事で今期最終戦を制したのは！

ペッコ君！今期４勝目！
２位ホルヘ君、３位ミラー君っと言う事でドカさんの表彰台独占！
ドゥカティ・ワークスのチーム戦優勝も決定！

そしてそして～

ロッシ史師匠現役最後のチェッカーフラッグ！
最後の順位はトップ10！
愛弟子モジャ君、同僚ドヴィさんを従えての堂々のフィニッシュ！
いや～もう「お疲れ様でした！」って言葉しかありませんわぁ、
過去数々のスーパーライダーはいらっしゃいましたけど、ロッシ史師匠ほど色々な意味でファンを魅了したライダーは居ませんでしたよねぇ、
これでまた一つの時代が終わったかと思うと感慨深いっすわな～

意外と大人しかった黄色い人々、
サーキットが黄色煙幕で霞むかと予想してたけどそれほどでも無かったっすな、

もっとドワっと押し寄せて暴動になったら困るなぁと思ったけどいがいと皆さん冷静、
案外黄色い人達って無茶苦茶はしないよね、マルケス君へのブーイングはスゴかったけど、
おっ、聖人キアヌさんも「Viva 46！」

スズキさん態々横断幕まで用意してたのね～

そう言えばロッシ史師匠はスズキとは一回も絡まなかったんだねぇ、
グラツィアーノパパはスズキの印象が強かったし、ヤマハではタヒにかけてたっすわな、
何だかスズキさんらしい雰囲気ね、ミル君また号泣してたんかな？

ペッコ君、師匠の代わりにヘルメットを表彰台まで持って行けて良かったねぇ
正に「Che Spettacolo！」って感じだわ、

出来れば決勝レースも引っ張っていって貰いたかったけど～
まあ、流石にそれは当人にとってもファンにとっても失礼なお話しではありますわなぁ、
ロッシ史師匠ならそれでもお祭り騒ぎしそうな気もするけどね(笑

もう一人ロードレース界最後の人がいるの忘れないでね～

ペト君もお疲れ様！
色々有りましたけど最近では特殊な経歴の割にドカワークスまで登りつめたし、MotoGPライダーとしては良いところまで行った感じですかね～
すごい速いとか観てて面白い走りとかじゃ無かったけど僕は結構嫌いじゃ無いライダーっしたなぁ、
ダカールラリー頑張ってね！

そんなこんなで2021シーズンも終了、
長いような短いような、何とも言えないシーズンでございましたねぇ、
それにしても色々有ったなぁ

シーズン始めはマー君の優勝からだったんすよねぇ、まさかあんな事になるとは思いもせなんだ、
結局は桑田君のみ走りをアジャスト出来た事で長年ヤマハさんで言われてた問題が全て帳消しになっちゃった感じだからねぇ、マー君的には立場無くてイラついてたんだろうなぁ、
そんでマー君アプリリア電撃移籍からの怪我療養中のモジャ君ワークス昇格、ドヴィさんヤマハで現役復帰、
正直な所、ヤマハさん終わったと思ったけど桑田君孤軍奮闘はすごかったっすなぁ、

レジェンド・ロッシ史師匠の引退、ドゥカティ８台体制、マルケス君視神経損傷、KTM若手昇格、SRT体制弱体化、来季はどんな感じになるっすかねぇ？
出来ればマルケス君に完全復活してもらって、絶対王者 vs 躍進する若手って感じのレースが繰り広げられると良いんだけど
そんでスズキ・アプリリアもサテライト作って全メーカー４台ずつって体制になるのが良いですわな～
流石にドカさん８台も走ってたら胸焼けしそう・・・(笑

ほんとに欲しいのは～

今朝はだいぶ暖かくて目覚めが快適でしたねぇ、その分日中は陽射し少なめで少し寒かったっすけど、
サーバー室対策で常に防寒装備を着てますからベランダ一服タイムも丁度良い感じではありましたけどね、
暖房は無いですけど一年中一定室温な環境でお仕事出来るのは幸せかもっすよね～

冬は寒いけど夏は暑さ控えめな職場環境に感謝！同じ室温でもやっぱし冬場は足元寒いのよねぇ！
体感温度って不思議ですよねぇ、やっぱし交感神経が夏モード・冬モードで切り替わるのかな？

牛プルコギの彩りサラダボウル定食！
ふ～なんとかサラダ系に止められたわぁ、ってもどう考えてもコッテリ系の味なんだけどね
でも意外とカロリー控えめだしやっぱヘルシー系ですかね？
韓国料理って焼き肉の印象だけどお野菜も結構食べますわな～
生野菜って結構お腹にズシッとくるし満腹感を得るには丁度良い感じかもね、
まあ、僕はコッテリ味を求めてのこれなんですけどね(笑
やっぱ子供舌には繊細なお味は分からない模様、
美味しく食べられれば本人は大満足なんで全然問題無いっすけど～


さてさて、昨夜深夜帯にやっとこ無料放送録画済なMotoGP2021最終戦、第18戦バレンシアGPでございますが～
勿論寝ちゃってますから観戦はこれからっすな、
朝の出勤前に録画自体は成功してるの確認しておきましたけどね、
後はモモ太郎君がどの程度邪魔しに来るかだわなぁ、ホント歳と共に甘ったれ度上がってるのよねぇ
(=^･^=)ﾆｲﾁｬﾝｶｴｯﾃｷﾀｶ！ｱｼｮﾌﾞｼﾞｮ！ﾆｬｰ！


Webマガジン系のサイトで新車レビュー記事とか乗り較べ記事とか色々ありますけど、何となくバイクを貸し出してくれたメーカーさんへの忖度が鼻につく「御用記事」的なのが少なくないですわなぁ、
まあジャーナリストさんやライターさんも商売でやってる以上はメーカーから嫌われるのはイヤでしょうしね、
掲載紙的にも広告出してくれてるメーカーさんの悪口は書きづらい所、

だもんで意外と新車購入に悩んでる時って雑誌系のレビュー記事は話し半分にってのが当然になってるっすよねぇ、
スペック厨な僕はハナから数字有りきだし(笑
それでも選択肢を広げた上で絞り込む為には情報収集は必須ですよねぇ、

そんな御用レビュー多めなウエブマガジン系の中でちょっと面白い記事が目にとまりましたわ、
モーターサイクルジャーナリストの和歌山さんが自分用に買ったバイクで不満解消してる記事、
プライベート用のバイクとして購入されたのは、

YAMAHA MT-07
新車で現行モデルを購入された模様、
ちょっと前に購入に至った経緯の記事もありましたねぇ、
当初はMT-09SPを購入しようと心に決めてた所、09は面白すぎて危ねえぞ！歳相応にベーシックな07でってなったみたいっすよね～

この感じ分からんでも無いのよね～、
僕も次期主力戦闘機トライアルで最初に候補に挙げてたのはMT-07やNinja650、SV650とかでしたからねぇ、

初大型って事でMT-09は僕の腕じゃ乗りこなせないだろうし、パワーを持て余しそうだったんだよなぁ、ミドルと比べると少し重たいしね、

まあ、僕の場合はそこに彗星の如く現れた～

XSR900クロちゃん号の登場で一気に選定完了になっちゃったんですけどね、見た目で(笑
これオッサンホイホイ過ぎだよね！

その記事内では納車後しばらく乗ってみてのサスペンションに関する不満点解消のお話しなんすけど～
「何や、これ。こんなもん売ったらあかんやろ」って
そんな事を公に書いて大丈夫なんだろうか！？(笑
ジャーナリストとしては普段は御用記事書かないといけないんだろうけど自分のとなるとシビアな評価になるのかもですけどね、自腹で買ったらそうなるわな、

まあ、MT-07/09やXSR900では定番の前後サスペンション関連の不満ではありますわなぁ、
当初はモタード寄りのネイキッド的な扱いだったMT-09ではフワフワしてたフロントサスの不満を言う人多かったっすよねぇ、
逆にXSR900ではカッチカチに固すぎるって言う人が多かった、現行MT-09も似た感じだね、新型はまだあんまし情報無いけど、
MT-07で良く見かけたのは「安っぽくて動きがイマイチ」ってコメントかな、スメ[ツ車は痘ｧって所に昔ながらの正立式だったのも災いしてるとは思うけど、

和歌山さんはご自分の体重に合わせてカラーカットでプリロード緩め、油面調整でサスストロークを使い切る方向性で不満を解消した様ですね～
完璧では無いけど気持ち良く走れるレベルまでは改善したみたいですな、
まあ、ライダーの体重や乗り方、テクニックの有無やらで解消方法は変わってくるんでしょうけどね～
安易に他社製に切り替えるのもアリですけどストックで改良できたらコスパは良いですな、

思ったんですけど読者が一番欲しい情報ってばこういう記事ですよね、
勿論、全く不満が出ないバイクであることが一番ではありますけど、量産された工業製品である以上、完全無欠に感じるバイクってのは無いでしょうからねぇ、
ライダーの体格や好みも千差万別だし、
兎角レビュー記事では特出ャCントは書かれていてもデメリットャCントはスルーしてるか軽く書いてある程度っすからねぇ、

購入する車種選定する時は短時間の試乗しか出来ませんから実際に購入してる人の長期レメ[トが役に立ちますよねぇ、
でもネット上に出てる情報は素人の私見だったり個人的ベクトルがかかってたりね、信頼度イマイチですわなぁ、変な人多いしね、
やっぱ長年色んなバイクに乗ってきたライターさんが自腹で購入してからの長期レビューが一番欲しい情報ですわなぁ、
まあ、中には「加速でリアサス沈む」とか言っちゃう自称バイクジャーナリストさんも居るみたいですけど(笑

実際、僕がXSR900初期型を購入した時も雑誌系コラムでは絶賛されてたけど、ネット上ではやたらと「サスがカッチカチでどうにもならん！」って言うコメントがそこら中で出てたっすよね、
購入したての時は僕もそんな印象だったけど、1000キロくらい走ったら熟れてきて良く動くサスペンションになってたっすからねぇ、リアは今一つだったけど、
当時は今より体重20キロくらい重かったってのもあるかな～(笑

不満はそれほど無くなりましたけど、その後事故修理で純正オプションのカヤバに変更、

もう全てにおいて言うこと無しになりましたわな、オイル漏れでオーバーホールにお金懸かったけどね、

リッターSSでも無い限り動力性能とかはほぼ排気量並みってパターン多いっすから、バイク選定時に欲しい情報は足回りってのが重要かもですよねぇ、
カスタムするにしても結構お金懸かるし、
今回みたいに油面変更・カラーカットって安価に改善する情報ってのは嬉しい所よね、

まあ、バイクカスタムの場合、排気系や足回り系ってのは変える事前提な場合も多そうだけどね、
やっぱブレンボ・オーリンズは永遠のあこがれよね～
そこを「あえてカヤバ！」ってのは意外と気に入ってはいる(笑

冬装備第２弾！！

おさんどん大会明けは引き続きの好天スタートでございますが～
今朝方冷え込みましたねぇ、夜の内に開けた鰍ｯ布団から飛び出た腕が冷たくなってて目が覚めましたわ～
コレが恐いんですよねぇ、腰がお布団から出てて冷えたりしたらまた悪夢がやってくるっす～
毎朝々々椎間板ヘルニア悪化の恐浮ﾉ苛まれるのはホント嫌ですわなぁ・・・

朝夕冷え込みからの日中気温上昇にも負けず！寒いなら寒いで一日中寒い方が楽ね！
流石に汗かく量が減るから寒い冬は嫌いじゃないのよねぇ、それでも汗かいてるけど(笑

香味唐揚げ定食！withきんぴらさん！
今週は命の水唐揚げさんスタートでございます～
やっぱし唐揚げは元気出ますねぇ、ガブッと行ってジュワッと鶏油、そんでご飯でかき混む！もう最強ですね～
熱々鶏油で口の中火傷する所までが唐揚げセットよね(笑
唐揚げ食べるとなんかニコニコしちゃうのが不思議だよな～
食べ過ぎても胸焼けしないのもありがたいっす(笑


ちょこっと閑話、
今日うちの会社の真裏でガス管の入れ換え埋設工事やってたんすな、
そんで舗装面剥がし・土砂撤去にユンボ君が大活躍、

ユンボ君って男のロマンよね～
軽自動車並みのサイズ感で腕を器用に使ってパワフルに動いてるの見てるとロボロボ感あって最高っすな！
ユンボ君みてると「ガンダムってホントに出来るんじゃね！？」って思っちゃうのは僕がオッサンだから(笑
エイリアン２のパワーローダーくらいならマジで出来そうよね、
ユンボの免許取ろうかなぁ～、技能研修とか要るんだよね！？
たしかバイク免許でお世話になった教習所でもやってた気がするわ～
まあ、流石に時間割いて取りには行かないけどね(笑


さてさて、昨夜開催のMotoGP2021最終戦、第18戦バレンシアGPでございますが～
BS組の僕は今晩深夜帯放送待ち、まとめ観戦は明日帰宅後以降ですねぇ、
ロッシ史師匠の引退セレモニーとか新人王戦の行方とか気になることはありますけど、現在情報シャットアウト中、我慢！我慢！


こちらはもうじき我慢出来ない季節がやってくるのに早めの備え！
毎日のMTBママチャリ通勤の防寒対策第二段が着弾致しました～！
先日の防寒レインスーツより更に寒くなった時期に向けての備えっす、

イージス360゜リフレクト透湿防水防寒ジャケット WM3638 マットブラック
これまたワークマン・イージスに頼ってしまいましたぁ、ここに来て我が家のワークマン比率が急速アップ中！(笑
お値段以上！♪ワークマン！♫だしね～
サイズはスーツの上から着る事考えて３Ｌにしておいた、丁度良さそう、

先着の防寒レインジャケットPERFECTと比べると耐水性とは少し落ちる、

それでも耐水圧10000mmで透湿度8000g/m2・24hなら充分な感じっすわな、
通勤だけでそれほど長時間着続ける訳じゃないし、寒さがしのげて雨も大丈夫ならＯＫ
イージスシリーズは着丈・後丈が長めなのが助かりますわな、

これは通勤着として考えると若干カジュアル気味ですけど、それを上回るメリットあり、

再帰性反射プリントがかなり広い面に敷き詰められてるっすな、
カメラのフラッシュを反射してこれだけ発光しますから冬場の夜間、真っ暗な車道でも安全性高そうだね～
しかも背中はストレッチ素材みたいで自転車乗る時は楽そうっすわな、

内側は結構厚手の中綿入りとフリース素材の組合せ、

かなり防寒性能・保温性能も高そうで厳冬期でも乗り切れそうな勢いだね、
軽運動を伴う自転車通勤だから気温によっては下手すると温かすぎになる可能性もあるけどね～

手首の部分は二重袖になってるっすな、

親指を引っ鰍ｯられる穴もあるし、手首から進入する冷たい風も防げますねぇ、
防寒グローブしてればそこは防げそうではありますけど、

これインナープロテクタ着ければバイクでも使えそうな感じだわなぁ、素材はそれほど厚くないから転けたら一発で穴開くと思うけど、
一応袖部にバタ付き防止の留めホックも付いてるしかなりバイクを意識してそうな造り、
僕はプロテクター無しのバイクウエアは絶対イヤですけどね～＜事故経験者談

先着の秋春用防寒レインジャケットとこれで取りあえずは今年の冬は乗り切れそう、
今後もワークマンさんの利用が増えそうな予感ですけど、ワークマンの問題点は在庫量と配送時間の長さですわなぁ、
発注から出荷までがだいたい１週間くらいですかね？
Am●zonとかに慣れてるとちょっと不便な感じよねぇ、
人気のモデル・サイズはすぐに在庫切れになっちゃうし、特に季節物は入荷したらすぐ発注しないと無くなっちゃうのがねぇ

近くに店舗があれば一番なんですけどねぇ、
家の近所だと錦糸町かソラマチだけど「女子」だし、南砂の「プラス」も品揃え偏ってそう、そもそも買いに行く時間がねぇ・・・

バレンシアGP予選２日目

今週も何とか終了まじかな１日おさんどん大会～
一日中忙しいって感じでも無いんですけど、予定通りにこなして行かないと休憩タイムを削られる感じっすわなぁ、
途中々々でモモ太郎君がくっついてくるのが何とも・・・(=^･^=)

先週後半辺りから気温が下がり始めてる所為か、水仕事がキツくなってきたねぇ、
まだ耐えられるレベルですけど、これからドンドン辛さが増すんだろうなぁ、
お風呂聡怩ﾍまだお湯が使えるから良いけど、お米研ぎが地味に指先キツイのよね・・・
美味しいご飯の為には頑張りますけどね！主に自分の為に(笑


っと言うことで今期最後のお楽しみ！MotoGP2021第18戦バレンシアGPの予選後半戦も追いかけて行きましょうか！
まずはQ2進出をかけたＦＰ３！

お～トップタイムはお兄ちゃんガロだ！
この所今一つな感じでしたけど久しぶりの好調さっすな！

今季はかなり良くなって来たRS-GPですけど他社がアップデートされてくると流石に厳しくなって来てた感じでしたからね～
マー君の方はいつも通りな位置ですからやっぱク●マシンマイスターのおかげな気もするけど(笑

久しぶりに上位タイムを出せた最終レースなロッシ史師匠、

愛弟子ペッコ君が引っ張ってあげてたのね、
メーカーの垣根を越えての師弟愛、これは誰も文句言わないっすわな、
ジジさんもなんも言わんでしょう、来期VR46はドカだしね、

ピットクルーも大喜びっすな～

やっぱ最終レース、サーキット全体が特別なレースって雰囲気になってるんだろうねぇ

今回のショルダーカムは桑田君っすな

これホント面白いっすよね、忙しく操作してるのバッチリ見えるしね、
流石に本戦で見せてくれないのが残念だけどね～
おしりカメラとかよりこっちにしてくれないかなぁ、

ありゃザルコ君白煙吹いてますねぇ

最終戦故、だいぶマイレージの伸びてるエンジン使ってる所も多いっすわなぁ
エンジン機数制限って結構シビアよねぇ

あっ！ャ旧N！

結構スゴい転け方しましたねぇ、
怪我とか無いと良いんですけど、レプソルさんはマルケス君が抜けてるしね、
レース後の公式テストもあるし気を付けてね～


っと言うことでＦＰ１≠Rの総合順位は！

おっ！ロッシ史師匠無事にＱ２直行だね！こりゃ嬉しい訳だ、
取りあえず前半分でスタート出来れば表彰台チャンスあるかもだしね、
スタート重要なスズキ勢ではリンス君はＱ１スタートになっちゃったねぇ、今期は最後まで輝けない感じかなぁ・・・


本戦ペースを占うＦＰ４も観ておきましょう！

おっ！中上君がトップタイム！

Ｑ２直行も出来たし本戦は良いところ走れると良いっすねぇ
あんまし期待するといつものパターンだから、皆さん程々に応援しましょうね(笑
良い感じにバラけた感じなんで面白いレースになるかもだね～

ＦＰ３で転唐ﾌャ旧Nは～

あ～走れませんでしたねぇ、これはどこか傷めちゃいましたかね、
この後も出られないとレプソル不在のレースになっちゃいますな～


Ｑ２進出をかけたＱ１！

残れたのはリンス君とビンダー君ね～
スズキさんは何しろ前半戦で前に出られるかが勝負っすからねぇ

ってもリンス君は前に出ると転けちゃうけどね(笑
ビンダー君は何故かヒタヒタと上位に上がってくるから不思議な感じですな、

ＦＰで変な転け方してた最終レースなもう一人、

ペト君も元気に走ってくれてますが～、今期はイマイチ目立てて無いよねぇ
最後にそこそこ良い結果出して欲しいけど今期のＫＴＭさんじゃチト厳しいかな


今期最後のメ[ルャWションは誰だ！予選Ｑ２！

あ～またまたドカさんの１列目独占ですねぇ、
ホルヘ君、ペッコ君、ミラー君の順ね

ホルヘ君この位置からのスタートならニーニ君との新人王戦はかなり有利そう、
転けたら終わりだけど～

ペッコ君はＱ２も師匠を引っ張ってあげてた模様っすな、

流石に今ノリノリなペッコ君とじゃ引っ張ってもらっても厳しそうですなぁ
直線でくっついていってもブレーキがねぇ、

ペッコ君のチャンプ争いも終わったからミラー君も自由に力出し切らんとね

来季以降のドカさん内での立場も難しくなってますからねぇ、
すっかりペッコ君にエースの座を持って行かれちゃってるし、

ミル君頑張ったけどドカさんの壁を越えられなかったっすね、

かなりムリして走ってるっぽい雰囲気、
リアタイヤをズリズリさせながら回頭してますねぇ、今までのコンパクトなコーナーリングのイメージとはちょっと違うっすな、


取りあえず予選2日間の総合順位も観ておきましょうか！

あ～こっちもドカ祭りになってますねぇ、
まあ、マルケス君も居ないし少し良くなって来たャ旧Nも居ない、これで負けたらドカさん立つ瀬ないからねぇ、
ロッシ史師匠含めヤマハ勢もいつもよりは良さそう、桑田君が落ちて来てる感じかな


今回はなんと言ってもロッシ史師匠現役最終レース！
どんな展開になるかは分かりませんけど、目に焼き付けておかないとよね～
順位とか関係無しで楽しんで走ってる姿が観れると良いですわな、

それとホルヘ君 vs ニーニ君の新人王争いがどうなるかも楽しみっすよね、
今後のドカさん内での位置取りにも関わって来そうだだし、
老兵は去り、生きの良い若者の時代に本格突入な感じだわな～

バレンシアGP予選１日目

今日も朝方寒かったっすねぇ、お布団被って寝てると目覚まし時計が聞こえないのが困りもの、
まあ最近は目覚まし無くても自然と目が覚めちゃいますけどねぇ、土曜日出勤は身体が拒んでますからなぁ(笑
好天も相まって日中ャJャJになるのは気持ち良いんですけど、朝夕通勤時の温度差が大きいと服装が困りますねぇ、
朝の気温なら防寒レインコート初投入なんだけど、夕方はまだ気温下がりきってないからねぇ、もう少し落ち着くの待ちっすかね～

暑がり汗かき季節感無しにも負けず！汗引くときに持って行かれる体温にも負けない！

大戸屋ランチ定食！
あ～何とか踏みとどまろうと思ったんだけど今週はハイカロウイークになってしまいました～
やっぱ寒いと何だかお腹減るんですよねぇ・・・お休み１日しか無いし・・・
まあ明日も一日動きっぱなしだしなんとか消費出来なくもないかなぁ、
休憩時間はゴロゴロしちゃうんだけどね・・・
好きな物を好きなだけ食べて美味しく感じるのは心のヘルシーとしておきましょうか！

余談なんですけど、最近やたら金星明るくない？

スマホカメラじゃこれが限界なんだけど、晴れてる日は毎晩ベランダ一服タイムでクッキリ見えてるのよね～
空気が乾燥してるからかしらん？成層圏薄くなってる！？(笑


昨夜から予選スタートのMotoGP2021第18戦バレンシアGPでございますが～
まだアルガルヴェGPまとめが終わって頭の切換が・・・(笑
レースウイーク突入に先立って、今回限りで引退のロッシ史師匠にサプライズ！

メーカーの垣根を越えてのチャンピオン獲得マシン達！
1997年のアプリリアRS125Rから始まって2009年のヤマハYZR-M1(0WS8)まで、ホント近代WGP-MotoGPの歴史を見てる様ですよねぇ、
2001年のホンダNSR500はもてぎのコレクションホールにあったやつですよね、
ロッシ史師匠が「ちょうだい！」って言ったらプーさんに「ダメ！」って言われたやつらしい(笑
最後の2st･500ccチャンピオンマシンだからホンダさん的にも手放せないのかな？


っと言う事で今期最終レースも予選結果から追いかけて行きましょうか～
まずは初っぱなＦＰ１
マルケス君はお休みでブラドル君代走って言ってたけど出てませんな、

残念ながらウエットスタートになっちゃったみたいですね～
それも結構本格的な降り方だったみたい、

よくもまぁ、こんな天候で化け物バイクを操りますわなぁ、
僕なら即座に中止、布団被って寝てますわ(笑
ロッシ史師匠にはもうムリすること無く最終レースを楽しんでもらいたっすわなぁ

ミラクル起きて表彰台立てたら最高っすけどね、

今期ウエット路面で強さを見せてるのは～

レクオナ君がトップタイム！っても10秒落ちくらいだから相当路面は悪そうですけどね
やっぱし放出決まってWSBKホンダ移籍も確定、MotoGPに戻ってくる気無しって思い残すこと無い状況だからの走りなんですかねぇ、

何しろ大転桃ﾕりになってたみたいだねぇ、まあランキングも決まって来てるし皆さん比較的思いっきり走ってるからなのかもですけどね、
２番手タイムを出したミラー君も

停まりきれずコースアウト、縁石乗り越える時に跳ねて転けちゃいましたなぁ、

ランク２位も決定したペッコ君、

スッテ～ンって感じの転け方ね、
ペッコ君も桑田君に負けはしたけど最終レースも優勝して来季に繋げたい所ではありますわな、

あっ、こちらもMotoGP最後のレースなペト君も転けた、

何か地味に痛そうな転け方、
来季はダカールラリー出場決定した様ですけど、ロードからラリーってどうなんすかね？身体大きいから向いてるのかな？

あれっ！？久々見かけたマー君のバイクから何か飛んでった！

どうやらスプーンが飛んで行ったみたいですねぇ、
レインでスプーン無しだとリアタイヤの状態がガラッと変わって大変そうだねぇ、
ってか移籍してもバイククラッシャーは変わらずなのか！？(笑


天候は回復したのかＦＰ２！

タイム的には昨年並みになって来たからほぼドライな感じかな、
ここからが本番ですね～
トップタイムを叩きだしたのは～

ミラー君っすな、去年も２位に入ってるしこのサーキットは相性良さそうだよね、
ランキングでザルコ君に２点差まで迫られてるから何としても上位フィニッシュせんとねぇ、

２番手に着けたのは何とャ旧N！

中上君も６番手に着けてるし、ホントここに来てホンダさんは改善してきてる感じですわなぁ、
このタイミングでのマルケス君の離脱、テストも欠場ってのは痛いねぇ
前戦惜しい所で表彰台チャンスを失ったアレマル君、ちょい出遅れ気味に戻ったかな？

ペッコ君も引き続き好調そうですわな～

この高値安定が前半戦から出てればねぇ、

ヤマハ最高位は何とドヴィさんですが～
モジャ君も予選１発の速さは少しずつ戻って来た感じですな、

流石に膝が完治してないからレースの長丁場では体力保たない感じだけどねぇ、
元々地味々々走りが取り柄な人だし、少しずつ戻ってきてくれれば良いかな～

一方ヤマハエース、チャンプの桑田君は～

またまた転けちゃったみたいですねぇ、
タイムアタック中に滑ったり、どうにも今回は歯車噛み合って無い感じ、
ＦＰ後半戦で盛り返して来れるかっすな～

ロッシ史師匠は引き続き最下位走行ですけど～


楽しく乗れてますかね？それだけで良いんですけど～
ミル君もロッシ史師匠の走りを目に焼き付けておかないとだよね、


っと言うことで初日の総合タイムは～！

勿論、ＦＰ２のまんまな並びですね～
引き続きドカ勢が好調そうな感じ、ホンダさんがそれに続いてるっすな、スズキの２人もソコソコ悪くは無さそう、
ヤマハさんはチト出遅れ気味ですかね、チャンピオンは取れたけどコンストもドカさんに持って行かれちゃったしちょっとモチベが落ちてるかもだわなぁ、

取りあえずここまでの傾向はここ数戦と同じ感じな予感、
でもこの時期は気温低めで路面温度も低いバレンシアっすからねぇ、何が起きるかよう分からん
ホント色々ミラクル起きてロッシ史師匠最後の表彰台が観てみたいんだけどねぇ、
取りあえず怪我無く引退してもらえれば御の字ですかねぇ、

そりゃ怒りますわなぁ

夕べから今朝方はまたまた更に冷え込みましたねぇ、朝の通勤時はウインドブレーカーだけだとちょっと寒かったわ～
地下鉄通勤の時は駅に入ったら寒さは凌げてたと言うか暖かかったから汗かいてましたけどねぇ
今は身体動かし続けの通勤だから薄着だと寒い、厚着だと汗かいて冷たいってジレンマですな、
朝夕でも気温差結構大きいしねぇ、

防寒レインウエアの投入時期も的確に！もう１つ薄手のジャンパー必要かな！？微妙なとことなんだよなぁ・・・

味噌漬け四元豚の炭火焼き定食！withひじきさん！
これはセーフですよね？(笑
実はこれ公式メニューに載ってないんだよね、お弁当だけで定食は無し、
だもんでカロリーは分からず、って事はカロリーゼロ！(笑
冗談はさておき、これピリ辛度結構高めなんでカプサイシン効果ありそうよね、
きんぴらよりひじきさんの方が合ってると思ったんだけど正解！
ピリ辛をひじきさんの甘みがクリアしてくれる感じで美味しさ２倍！
程よい歯ごたえも御豚様食べてる～って感じで良いですわな～
イレギュラーなだけにいつ無くなるか分からんっすからローテーションに入れておかないとだね～


さてさて、赤旗終了であっけない終わり方になっちゃったMotoGP第17戦アルガルヴェGPではございましたが～
MotoGPクラスは既にチャンピオン決定した後のレースでしたけど、Moto2/3はまだ上位２名で鍔迫り合い中、Moto3は今回でチャンピオン決定レースになりましたね～

情報解禁してから知りましたけど、Moto3でのアコスタ君のルーキーイヤー・チャンプ獲得にはゴタゴタがあった結果だった模様っすなぁ、
チャンピオン争いしてるライダーへのミサイル攻撃、しかも来季飛び級でのMotoGP昇格になるビンダー(弟)君がミサイルだと言うことで物議を醸しておりますねぇ、

一部のMotoGPライダーからは危険視する発言すら出てますわなぁ、
カズート師匠も苦言を呈しておられますねぇ、元々ビンダー(弟)君の走り方嫌いみたいだし、

BS組故Moto3は良く分からなかったんすけど、情報解禁後にSNSを遡ったりで色々見てみたら
「あ～そりゃ激怒されてもおかしくないわなぁ」っとは思いましたねえ、
特にチャンピオン争いしてる人達にトップ５以下の選手がやって良いお話しではありませんわなぁ、
ミサイルの動画で何が起きたかだいたいの所は分かりましたわ、

トップで進入してきたランキング２位のフォッジャ君は若干膨らみ気味、そのイン側からランキング１位のアコスタ君が、その後ろにはランキング３位のガルシア君、

更に後ろに件のビンダー(弟)君って布陣だねぇ、

まずは少し膨らんだフォッジャ君のイン側に飛び込むアコスタ君、

ここまでは良く観る光景、フォッジャ君的には「ヤバイ！」って感じでこの後はクロスラインを狙って更にアコスタ君のイン側に切り込んでいく感じかな、
ビンダー(弟)君はまだ少し後ろに居て距離を詰めれてないパターン、

一気に差を縮めて来たビンダー(弟)君！

って、これ完全にオーバースピードだよねぇ、
性能差少ないバイク同士だからレイトブレーキングで詰めたってパターンだけどイン側ラインだし速すぎ、

そのまま止まれず、イン側に切り込んで来てたフォッジャ君に～

完全に止まれず真っ直ぐ突っ込んで行った感じですよねぇ、
フォッジャ君かガルシア君にぶち当たるのは必然な勢い、止まれりゃ一気にトップ争いに加わってたかもだけどねぇチト無理かな、

ガルシア君は避けようとしたけど～

転がってくるバイクに当たって撃沈、
これは流石に避けられませんわなぁ、

別角度で観ても明らかにビンダー(弟)君は止まれてないよねぇ、

コーナーリング中で深くリーンしてる他３台に対して、ビンダー(弟)君はバイク立てたままでフルブレーキ中、止まれてないのは明らかね、
１対１のブレーキ勝負だとよく有るパターンですけど、前走３台が交錯してる状況でやるのは危険な気がしますわなぁ、
外側ラインからなら大丈夫だったかな？それでもガルシア君前に斜行する感じか、

車載カメラの映像だと完全に当てに行ってる風だもんねぇ、

勿論意図的にやった訳じゃ無いんでしょうけど、やられた方は腹立ちますわなぁ、
ましてやランキング１位・２位の直接対決中だしねぇ、

当のビンダー(弟)君はレース継続するも失格、
ピットに戻った後にチームスタッフに連れられて謝りに行ったけど門前払いだった模様ですわなぁ、

ライダーとしてもチームとしても逆転優勝の芽を摘まれた形だし激怒するのもムリ無いわな、
相手は最近は静かだったとは言え、元々荒い走りで名を馳せてたビンダー(弟)君だしねぇ、
どうやら某掲示板だけじゃなく海外でもビンダー・ミサイルと呼ばれてる模様(笑

こういった走り方を観るとMotoGPへの飛び級昇格を疑問視する意見が出るのもやむなしな感じではありますけどねぇ、
まあ、現状MotoGPクラスでも結構危ない人いるからなぁ～(笑
後ろからの追い上げだと他車を省みなくなる絶対王者マル●ス君とか～
ナチュラルにぶつけてでも前に出たい前王者ミ●君とか～
頭に血が上ると胸ぐら掴む勢いな飛び級昇格ミ●ー君とか～
ライダーキックのレジェンドは引退だけど(笑

まあ鍔迫り合いの激しい争いと無謀な危険走行は紙一重な所もありますからねぇ、
レイトブレーキも成功すればチャレンジ、失敗したらボーリング、
相手が許してくれるかどうか、許せる状況かどうかで決まる部分も無くはないよねぇ、

個人的には激しい順位争いは大好きですけど、転梼ﾒが出ない、怪我人が出ない範囲でお願いしたい所だわぁ、クリーンな勝負は観てて気持ち良いし、
下手に転唐ｵたら選手生命どころか人生終わりになりかねない乗り物でのレースっすからねぇ、
ロッシ史師匠も残り１戦、お願いだから怪我無く引退してもらいたいっすよね～

アルガルヴェGPまとめその２

昨日は冷たい風が吹いてた所為か夕べから今朝にかけてちょっと冷え込みましたなぁ、ってもまだ最低気温も10度以上だし耐えられなくは無いけどね～
会社の近所に都立高校があるんですけど、この季節は女子高生さんの寒々しい足が風物詩だったっすが、最近は制服の自由度上がったのかズボン履いてる女の子も居るね、
「お洒落は我慢！」じゃない女の子も居るんだなぁって時代の変化を感じますねぇ(笑

季節の風物詩も温暖化！？(笑)、懐具合は寒冷化・・・(泣)、
景気良くなったら寒さも吹き飛ぶんだけどなぁ・・・

大戸屋ランチ定食！withきんぴらさん！
ヤバイ！二連続でハイカロ系行ってしまった～！
でも昨日のやミックスよりは低めだしまだマシですかね、寒いと基礎代謝上がるし(笑
目玉焼き丼も楽しめるしコロッケも竜田も美味しい、きんぴらさんプラスで繊維質までも！
意外とヘルシーメニューかも～
カロリー高いけどね(笑
まあ、日々そうやって自分を騙し続けた結果が現在だし、諦めもありますわなぁ


赤旗中断＆レース成立であっけなく終わっちゃった感じのMotoGP2021第17戦アルガルヴェGPでございましたが～
もう明日の晩からは最終戦バレンシアGPの予選が始まっちゃうんすねぇ、
流石に毎週々々だと慌ただしくなっちゃいますわなぁ、

そんなこんなのMotoGP、オフロードトレーニング中の転唐ﾅ発症したマルケス君の脳震盪、思いの外回復具合が微妙みたいですねぇ、
脳震盪は思った以上に重篤化する事があるから恐いよねぇ、後日後遺症が出ることも多いみたいだし、治らないまま再度衝撃受けるとヤバイみたい、

最終戦バレンシアGPも欠場で代役はブラドル君な模様、
続報無くて心配してましたけど、静養中に悪化して右目に複視症状が出てる模様、バレンシアGP後のオフィシャルテストもお休み、
マルケス君Moto2の時にも脳しんとうからの神経麻痺やってますからねぇ、症状改善せず引退なんて事にならんと良いのですがぁ・・・
最終公式テストもお休みだと来季のホンダさんにも暗雲が・・・


アルガルヴェGPもなんとかまとめ観戦完了しましたのでここまでのャCントスタンディングまとめもやっておきましょう！
Moto3ではルーキーのアコスタ君がチャンプ決定な模様ですが、Moto2はトップのレミー君と２位ラウル君が23点差で最終戦まで持ち越しになったみたいですねぇ、
MotoGPは既にチャンプ決定済ですけど、その他諸々タイトルの行方は～


まずは個人戦、２位以下の順位変動はあったのか！

ペッコ君優勝で２着に入ったミル君との順位入れ換えは無し、
点差は更に開いて32点差、ペッコ君のシーズン２位が決定！

トップ独走中に赤旗終了だったから何か変な感じっしたけどね～

アレマル君と最終盤の攻防を繰り広げてたミラー君が４位フィニッシュ、

ランク３位のミル君の点差は30点に開いてミル君のシーズン３位も決定！
っても「１位以外はその他」な世界だから誰も気にしてないかもだけど(笑

今期あんまし目立てて無いザルコ君はランク４位ミラー君との差が僅かに２点、
今の感じを観るとミラー君の方が有利そうだけど、こればっかしは分かりませんねぇ
ミラー君、ザルコ君にも抜かれたら立つ瀬無い感じだねぇ・・・素直にオーダーに従ってたからジジさんのお目見えは良さそうだけど(笑

最終盤の３位争いを途中打ち切りにされちゃったけど４位に入ったアレマル君、
最後尾スタートだった中上君はなんとか11位まで上げて順位ひっくり返されるのだけは何とか防ぎましたねぇ、９点差まで縮められちゃったけど、

ルーチョさん的には２台とも最新マシンでもう少し上を期待してたんだろうけどねぇ・・・

それにしても今回は転塔mーャCントでしたけど前戦までの桑田君は０点無し、高値安定だけが目立つ感じになっちゃいましたねぇ、

ペッコ君も後半戦に入って安定して速かったんすけどねぇ、同僚のサメ[トも有ったし、
マルケス君みたいな超絶エースは色々言われますけど、やっぱしメーカー内にエース１人強くて他はサメ[ト要員ってパターンが一番上手く行きそうな感じですわなぁ、
一昨年のマルケス君みたいな400点オーバーや昨年のミル君みたいな１勝チャンプが異常なだけで今年くらいなのが標準な感じっすけどね(笑
来季はどうなるっすかね～


今回一番気になってたコンストラクターズタイトルは！

ペッコ君優勝でドカさん25点、ヤマハさんは桑田君リタイアで最高位のロッシ史師匠13位３点、34点差まで広がって～
ドカさんコンストラクターズタイトルをゲット！
昨シーズンに続いて２年連続のメーカーチャンピオンでございます～

っても唯一６台体制で参戦してて表彰台経験者５人、マルケス君も完調じゃ無いって状況で取りこぼしたら洒落にならんけどね(笑
２位ヤマハさんと３位スズキさんは71点差ですからヤマハさんの２位も確定ですな～


ヤマハ、ドカの２冠なるかのチーム戦！

ドカワークスの大量得点41点、ヤマハワークスの０ャCントでトップが入れ替わったっすね！
最終戦を残して28点差、ヤマハさん的には厳しくなったけどまだ分からんね、
でもモジャ君はまだまだ回復して無いから桑田君一人じゃやっぱ難しい所っすかねぇ、
桑田君優勝・モジャ君３点以上でドカワークスノーャCントで同点かぁ、ムリですかね・・・


インディペンデントチーム戦は！

トップのプラマックさんは相変わらず独走中、
２位以下はアレマル君の活躍とかアプリリアの不調で順位入れ換え激しいっすな、２位に浮上したのはLCR、
でもプラマックさんとの点差は115点で
プラマックの独立系チーム優勝が決定！

まあプラマックさんの場合はセミワークス体制でサメ[トバッチリだから反則っちゃ反則なんですけどね(笑
今期はャCントゲッターのザルコ君、新人王狙いのホルヘ君を揃えられたのも大きいっすよね～


独立系個人戦は！

ザルコ君の５位入賞、お兄ちゃんガロ０点で50点差まで拡大、
ザルコ君インディペンデントライダー優勝決定！
2017年・2018年以来３度目の独立系優勝っすね～
ザルコ君ってばサテライトだとめっぽう強い感じですわなぁ、やっぱしワークスシートに釣られてKTMに行ったのは大失敗だったのかも(笑
この段階で２位に着けてるお兄ちゃんガロも大躍進ではありますけどねぇ、いかんせん後半戦で他社がアップデートされてからは厳しくなったっすからねぇ、
マー君の電撃移籍とかもあってチーム内のバタ付き混乱も多かったんだろうし、


こちらも気になる新人王の行方は！

トップのニーニ君９位７点、ホルヘ君７位９点で点差が縮まりましたね～
残り１戦で点差は３点、これはホントに分からんくなって来たよね、
ホルヘ君的には３番チームで型落ちのニーニ君には負けたく無い所でしょうけど、ここに来て４戦お休みが響いて来たっすわなぁ、
バイクの性能差を考えるとホルヘ君有利な気もしますけど全く読めない感じよね～
あっ、ホルヘ君新人王ならプラマックさん三冠だね！


さあ、残すは今週末の第18戦バレンシアGPのみ！
個人的には新人王も気になりますけど～
なんと言ってもロッシ史師匠の現役最終レース、どんな幕切れを迎えるかが寂しくもあり、楽しみでもあり、
伊国他隣国の黄色い人達が大挙して西国に集結しそうな気もしますわなぁ～
レース後にコースに雪崩れ込んで暴動みたいにならなければ良いのですがぁ、サーキット中が真っ黄色になるのはしょうが無いっすけどね、
最後にロッシ史師匠 vs マルケス君の舌戦が観たかったんだけどなぁ、
あっ！マルケス君黄色い人の暴動避けてお休みなんかな！？(笑

何にしても今期最終レース、
最後を飾るのに相応しい面白いレースが繰り広げられると良いっすよね～