バッテリー点検

バッテリー修理と点検
釣り好きの義兄から夜釣りに使っていたバッテリーを
預かって来た
６セル有る内の＋極側のセルの液面が極端に少ない
どうせエンジンに用い無い照明だけなので修復したいと
考えた

預かって来たバッテリー
汚れているものの破損はしていない様だ


汚れ落し
６０℃程度のお湯を掛けて電極やバッテリー
本体の汚れを落とした


本体に表示の規格
バッテリー規格は４０ＢＬ１９と書かれていた


液面が低下
６セル有る内の１セル　＋極側のセルの液面が極端に少ない
何処を探しても液を補充する場所が見当たらぬ
メンテナンスフリーのバッテリーらしい


シールを剥がす
貼って有るシールをドライヤーで熱風を当てて引っ張ると
容易に剥がれた
丸く６箇所に凹凸らしき痕が見える


穴あけ
ドリルで蒸留水を注ぎ込む為に穴を開けた


開けた開口部
密閉式なので注水する場所が無いので
穴を開けたが良識有る人達は真似をしないで下さいね危険ですから


蒸留水補給
市販のバッテリー補充液をストローで
何回も少しずつ補給した


開口部を封印
本来コーキキング剤かゴム栓が望ましいのでしょうが
電工テープを重ね貼りした


充電
自動充電器です密閉式なので最低の
２アンペアにして充電した


充電完了
機械任せで放置して置くと充電完了です


バッテリーチエッカー
バッテリーに付属するインジケーターは古いせいか何の反応もしてません
簡易式の安物ですがバッテリーチエッカーで診断しましょう
まずは測定のバッテリー規格に合わせて測定開始


バッテリー電圧とコールドクランキング電流


内部抵抗値
数値が小さい程　良いとされる


バッテリー劣化状態
０パーセントに近付く程劣化が進んでいる
３５％なのでかなり劣化が進んでますね


充電容量
９８パーセントで良い状態だと思ったのに


総合判定評価
要交換判定でした　でも車のセルスタートに用いる分け
でも無く照明に用いる用途なので液補充すれば暫く使えるでしょう


参考資料としてバッテリーチエッカー説明書