大型特殊二種って何の役に立つのやら・・・

　そろそろ運転免許の更新をしなくちゃいけないんだけど、どうせ試験場に行くんなら何か併記（新しい免許を取ること）しちゃおうかなと。で、思い立ったのが大型特殊の限定解除（ナンのコッチャ？）。今から２０年ほど前に、農機具販売店の主催でトラクターの免許を取ろうというチャンスがあった。大型トラクターを試験場に持ち込んでコースを一周する、トラクターに座席はひとつしかないから検定官は別の車に乗ってマイクでゴチャゴチャ言いながら後ろを付いてくる。検定官が無免許さんの渋滞に巻き込まれてトラクターにぶっちぎられたりして、全然見てないのに「合格！」なんちゃって。その時に取った免許は「大型特殊の農耕車限定」とゆ～、飲酒検問のおまわりさんでさえ「こんなの見たことがない！」と驚くシロモノ・・・

　試験場の窓口で手数料を払って実技の予約に行くと、「大特の農耕車限定？、昔ウチの試験場でやったって話は聞いたことがあるけど・・・」と係の人、間違いなくその昔やった試験でもらったんですよ。ぴらにあの免許をじーっと見ている係の人、「あのさ、せっかく二種持ってるんなら、限定解除じゃなくて大型特殊二種にしたら？」と。「だって、一種と検定内容が全然違うんでしょ？」とぴらにあ、「いや、大特は一種も二種も実技検定は全く同じだから！」ってマジすか？。「方向転換で後ろ５０ｃｍピッタリ（バスやタクシーの実技だとある）とか苦手なんですけど・・・」とぴらにあ、「ハハハ、大特はないのよ！」と係の人。「でもさ、二種の合格点は８０点（一種は７０点）だから、落ちても恨まないでね！」だって・・・

　結局、係の人の口車に乗せられて大型特殊二種の実技検定を申し込んじゃったけど、大型のホイルローダーなんかいっぺんも乗ったことがないんですけど。まぁ、小型のローダーでも中折れ（車体がくの字に曲がるヤツ）なのは同じだから、ど～にかなるでしょ、落ちたらフツーに更新すればいいんだし。しかし、大特二種って果たして何の役に立つのやら、大型特殊で旅客運送ってバケットに子供でも乗っけて運んでいいとか。いや、氷河期の到来でバスが雪上車になった時に役に立つような気がする・・・