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米海軍佐世保基地へ寄港し
平瀬係船池（ジュリエット・ベースン）に
停泊していたアメリカ海軍の貨物弾薬補給艦
アメリア・イアハート
（USNS Amelia Earhart,T-AKE-6）が
出港します
就役は２００８年１０月３０日とまだ新しい船です
艦首をＳＳＫ（佐世保重工業）のタグボート・葉港丸、
艦尾を同じく崎辺丸での出港支援を受け
これから離岸します
中央部に写っている黄色い高速船は
佐世保湾内停泊中のアメリカ艦船と
佐世保メイン・ベースを結ぶために
チャーターされた「はしけ」の
「波羅門（ばらもん）」です
佐世保基地の上陸場へ向かっています
２隻のタグボートに曳航されて
海上自衛隊の立神岸壁の前を通過中です
佐世保港中央付近でタグボートの曳航索が外され
自力航行で佐世保港口へと向かいます
※画像は２回目のクリックで更に大きな写真
（サイズ７６８×１１４７）になります
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今回は修理だったのでしょうかね。
針尾弾薬庫で弾薬を積んで出港でしょうね。
タグボートなんかと比較すると、やはり
大きいですね。
撮影できるチャンスが羨ましいですね。
このお写真は、さる、11月16日同艦が出港時の折に撮影されたものですか。
しかし、暖かそうな天気ですね、北海道とは雲泥の差ですね。
似たような補給艦が入出港していますが
この艦番号６番は佐世保ではあまり
見かけない船のようです。
全長２１０メートルあるそうですから
結構大きいですね。
艦キチさんが云われる通り
１１月１６日の出港時に撮影したものです
ずっと暖かいひが続いていたのですが
やっと師走らしい気候になってきました。
今日は最低気温が５度、
最高気温が１０度位のようです。
新しい船とありますが・・・写真を拝見してみいて、そんなに新しく感じませんでした・・・
友人がベースで働いていますが、米海軍の艦は内部も凄く汚いという話を聞いています。
それと比較すると、海自の艦は古くても凄く手入れが行き届いていて感心致します。
２００８年１０月の就役ということですから
約３年経っています。
海水の力は凄いですね！
アメリカの人達は車も雨に濡れずに
動けば少々の傷や見かけは気にしない
というような事を聞いた事があります
国民性の違いでしょうか？
2008年に就航したんですか？？
それにしたら何だか汚く見えるんですが？？
目が悪いのかな～～？？
船の事は良く解りませんが？？ごめんなさい！！
大型の船舶、特に軍事用の艦船の
メンテナンスがどうされているのか
詳しい事は解りませんが
こうして拡大された画像を見ると
錆びや汚れの状況がよく解りますね！
これで３年ですからね・・・
日本近海にいたかと思うと、1週間後にはアラビア海に居たなどというのは、何時もにありますからね。
そのため、寄港地では舷側等の塗装等は偶にしても、全艦を塗装することはドック入りする以外はありませんね。
空母でも長期航海後はすごい汚れ具合です、過日、横須賀に戻った「ＧＷ」もそうですね。
海自の艦船は、そんなに長く航海することは練艦隊以外の艦は殆どありません。
内部については日本人の几帳面さが出ているのでしょうが、米艦は、やはり、外見よりも実力でと、言うことでしょうね。
丁寧なご説明ありがとうございます
日本より西方の海域で行動する
米軍の艦船への補給物資のほとんどが
主に佐世保からと思われ、
航海日数も長いのかもしれません
停泊日数も短いようですので
メンテナンスの時間的余裕も無いようですね