※見出しの写真は拡大できません
５月末から東京・横浜方面へ出かけました
早朝の特急「みどり」で博多へ向かいます
※この便は「つばめ」の車体が使用されていました
搭乗前、福岡空港で懐かしい塗装の機体を見かけました
資料によると、１９６９年（昭和44年）5月から
１９８９年（平成1年）3月までの約２０年間、
全日空（ANA）で使用されていた、「ANA モヒカンジェット」で、
垂直尾翼には「レオナルド・ダ・ヴィンチ」のヘリコプター図案が
塗装されています
「ANA モヒカンジェット」のデザイン誕生４０周年を記念して
２００９年（平成21年）１２月から２０１３年（平成25年）までの期間限定で
「羽田」と宮崎・鹿児島間に就航しました
その後は国内線各地を結ぶ不定期便として
現在も飛行を続けているもようです
下界は「黄砂」で視界が悪いのですが、
上空は抜けるような青空が広がっていました
無事に「羽田空港」に到着し、手荷物の引取りに向かう途中です
せっかくの機会なので時間内に
できるだけ東京らしい所へ行ってみようということになったのですが、
後になって振り返ってみると、往復の空の旅を始めとして
ほとんどが高い所から眺めていた数日間になってしまったようです。
日頃、海岸沿いの低い所を動き回っている反動でしょうか・・・
「恵比寿ガーデンプレイスタワー」からの眺望です。
１８８７年（明治20年）、日本麦酒醸造（数回の合併や社名変更後、
現在のサッポロビール）がこの地に設立した
「エビスビール」の工場が、１９８８年（昭和63年）に千葉県へ移転し、
その跡地の再開発事業として、複合施設「恵比寿ガーデンプレイス」が
１９９４年（平成6年）に開業しました
「恵比寿ガーデンプレイスタワー」は、
高さ１６７メートルの高層オフィスビルで
「恵比寿ガーデンプレイス」における最も大規模な建物となっています
※以上、各関係ＷＥＢサイトより引用しました
ずいぶん久しぶりの「東京タワー」です
横浜へ足を延ばし、「横浜ランドマークタワー」にも上りました
帰る日の夕方、羽田空港で再び全日空「ANA モヒカンジェット」の
復刻版機体を見かけました
これも何かの縁だと思い、再度画像を掲載いたしました
他に「ANA ポケモンジェット」と呼ばれている機体も見かけました
「ポケモンジェット」シリーズのなかで
２０１１年７月に就航し、２０１４年（平成26年）現在唯一就航している
「ピース★ジェット」と呼ばれているポケモン特別塗装機です
帰りもこの「ボーイング 777-200型」で福岡へ向かいます
九州に近付くとともに、雲がだんだんと厚くなってきました
着陸後、地上走行中の機内放送で
九州・山口地方の梅雨入りが伝えられました
※画像は２回目のクリックで更に大きな写真になります
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東京へ行ってらしたのですね。
ガーデンプレイス、久しく行っていないなぁ・・・
若しかしたら・・お嬢さんの所へ！！
恵比寿は私も友達が居るのになかなか行けなくて
一度行きたい所です
色んな所に行かれましたか！！
飛行機の可愛らしい・・ポケモンの飛行機は私もみた事が有りますよ！！
私は飛行機はあまり好きではないので行きは飛行機・・帰りは新幹線です
佐世保に行く時は逆かな！！
一人なら絶対新幹線派です
お疲れ様でした旅行の疲れはもう取れましたか！！
あっという間の数日間でした！
東京の人達のように早くは歩けませんでしたが
私も、佐世保で撮影する時よりもずいぶん歩数が
延びたかもしれません。
場所や被写体が変わっても撮影のテクニックは素晴らしいですね。
近くに住んでいながら恵比寿ガーデンプレイスやランドマークタワーは上まで登ったことはありませんよ
佐世保まで行くのに飛行機を利用するとき福岡空港を利用する人も多いですが、私はほとんど長崎空港を利用しております。
あの空港のほうが”帰ってきた”という実感が強いんですよね (^-^)
独身の若い頃は新幹線や寝台も利用していましたが、いまはもう、ただ時間が勿体無くて．．．
長旅お疲れ様でした。
あまり時間は無かったのですが
久しぶりに元気な姿を見る事ができました！
もうすっかり東京の人でした。
私も飛行機はちょっと恐い気がするのですが
時間や腰痛などの体力的なことからすると
腹をくくらなければいけないようですね。
ありがとうございます。
地元の名所や食べ物はいつでも見られる、
いつでも食べる事ができるということかもしれませんが、
ついつい後回しになるようですね！
多摩川を渡る頃の車窓から、
聞き覚えのある地名や河川敷などが見えてきた時は
やっぱりＹ太郎さんの事が頭に浮かんできましたよ！
随分前に、寝台特急「さくら」で上京した時は
心身ともに疲れましたね～
恵比寿ガーデンプレースも横浜みなとみらいも、私が始めて関東に来た１９８０年頃にはまだ恵比寿ビールであり、三菱重工横浜造船所でした。横浜駅東口は国鉄の横浜機関区と三菱重工への引込み線しかなく、夜は人通りが途絶え、かなり寂しかったですが、今はきれいになりましたね。
今は六本木の東京ミッドタウンになっている場所も防衛庁がなくなった２０００年以降（用がないので）一度も行ったことがありません。
佐世保に住んでいたのは１９８７～８９年なのですが、佐世保だって高速が佐々まで出来たり、駅が二階建てになったり、大型客船用の桟橋が出来たり、見違えるようですね！
はい、東京方面に行ったので雷蔵さんが
住まれている付近にも足を伸ばしたかったのですが
時間が足りずに残念でした。
佐世保には２５年くらい前に赴任されていたんですね。
２年くらいの間にいろんな所を回られたんですね！
行った事はありませんが、道に迷ない様に集中し此処が入口か！、という記憶です。
街の中心が関内から桜木町に移った様な感じですね、横浜スタジアムや氷川丸が遠くに見え、元町商店街や港が見える公園は、あそこだな、と観察しています。
以前に元町のカバン店(きむらや？)に続けて行った事もあり思い出しています。
町田(１６号線)で狩場からベイブリッジに羽田へと行けますが、サービスエリア大黒ふ頭では失敗ばかりです。
交通量が多い時など分岐点を見逃しスピードに振られ(山下公園裏辺り)の本牧埠頭出入り口で料金を払ってまた入り流れに沿って行く始末を繰り返してます。
狩場でもボヤッとしていると進入路が複雑化の様相で羽田に行くつもりが横須賀に向かっており横須賀道路分を支払う始末で情けなくなりますね。 fujiriver１
私は横浜は初めてだったのですが
藤川さんはこちら方面にお住まいでしたね。
以前、今年傘寿のお祝いだとお聞きしていたのですが
今も現役で運転されているのですね！
どうぞ無事故運転をお続けください。