上信電鉄 高崎藤岡踏切(2017.12.16) クモハ１５５＋１５６ 普通 高崎行き

先週の土曜日に、上信電鉄で旧西武７０１系の１５０形第３編成を撮りました。
昨日、投稿したクモハ１５１＋１５２の第１編成を根小屋駅～佐野のわたし駅間で撮ったあと、根小屋駅に戻りました。

途中の高崎藤岡県道踏切で、うまい具合にクモハ１５５＋１５６の第３編成の高崎行きの普通が来ました。
西武７０１系は１９６３～６７年に登場しています。
湘南型の前面ですが、大型行先表示幕が初めて採用され、左右腰部の前照灯の左右にステンレスの化粧板が付くなど、それまでの西武スタイルを一新しています。

西武時代は両端が制御車で、中間車の２両が電動車の４両編成でした。
上信電鉄に入線するに当たり、両端の制御車の運転台が中間車に移植されて、２両編成化されています。


１枚目は後追いで、佐野のわたし駅に向かうクモハ１５５の普通　高崎行きです。
車体塗装はアイボリー地に緑色のラインを施した上信電鉄の標準塗装ですが、下仁田ジオパークラッピング列車として運行されています。



２枚目は順番が逆になりましたが、高崎藤岡県道踏切に向かうクモハ１５６です。