11/23に、阪神武庫川線 武庫川駅で7868Fに停車中に車内の様子を撮りました。
7861形は、1966~68年に2両編成×8編成が登場しています。
2000年に3編成が武庫川線用のワンマンカーに改造されて、7890形とともに最後の赤胴車として活躍を続けています。
阪神では祝日になると、車内の貫通扉の上に小さな日の丸が掲げられています。
今年は11/23が最後の祝日で、赤胴車に日の丸が掲げられる機会も少ないと思われるので撮っておきました。
1枚目は、武庫川駅に到着する7968の普通 武庫川行きです。

2枚目は、武庫川駅で折返しのために停車中の7868で撮った、貫通扉の上に掲出された日の丸です。
車番を挟むように2枚の日の丸が掲げられています。
スピーカーも昭和っぽいレトロな感じです。

3枚目は、7868の銘板類です。
製造された1968年(昭和43年)、冷房化改造された1971年(昭和46年)の銘板が掲示されています。
メーカーは、一時期の阪神の車両の製造を行っていた武庫川車両工業で、3年間の間にデザインが変わったようです。
同社は2002年に阪神車両メンテナンスにメンテナンス業務を移管されて、会社は解散しています。
禁煙の表示も昭和っぽいデザインです。

7861形は、1966~68年に2両編成×8編成が登場しています。
2000年に3編成が武庫川線用のワンマンカーに改造されて、7890形とともに最後の赤胴車として活躍を続けています。
阪神では祝日になると、車内の貫通扉の上に小さな日の丸が掲げられています。
今年は11/23が最後の祝日で、赤胴車に日の丸が掲げられる機会も少ないと思われるので撮っておきました。
1枚目は、武庫川駅に到着する7968の普通 武庫川行きです。

2枚目は、武庫川駅で折返しのために停車中の7868で撮った、貫通扉の上に掲出された日の丸です。
車番を挟むように2枚の日の丸が掲げられています。
スピーカーも昭和っぽいレトロな感じです。

3枚目は、7868の銘板類です。
製造された1968年(昭和43年)、冷房化改造された1971年(昭和46年)の銘板が掲示されています。
メーカーは、一時期の阪神の車両の製造を行っていた武庫川車両工業で、3年間の間にデザインが変わったようです。
同社は2002年に阪神車両メンテナンスにメンテナンス業務を移管されて、会社は解散しています。
禁煙の表示も昭和っぽいデザインです。
