12/14に、阪急今津線 仁川駅で朝日杯フューチュリティステークスのヘッドマークを掲出した5000系の並びを撮りました。
12/15開催のGⅠレース 朝日杯フューチュリティステークスをPRするヘッドマークが、12/9~12/15に5000系の2編成に掲出されました。
ヘッドマークの掲出編成は、前週の阪神ジュベナイルフィリーズのヘッドマーク掲出編成と同じ5008F、5012Fでした。
今年のヘッドマークのデザインは、昨年の優勝馬「アドマイヤマーズ号」とのことで、阪神ジュベナイルフィリーズのヘッドマークと同様に阪神競馬場70周年記念ロゴも小さくですが描かれています。
1枚目は、仁川駅で並ぶ右側は5008Fの5059の普通 宝塚行き、左側は5012Fの5063の普通 西宮北口行きです。
この日は都合よく2編成が仁川駅で並ぶ運用だったので、容易に並びを撮ることができました。

2枚目は、仁川駅で並ぶ左側は5012の普通 宝塚行き、右側は5008の普通 西宮北口行きです。
先週と同じく、仁川南岸踏切から撮りました。
12/15開催のGⅠレース 朝日杯フューチュリティステークスをPRするヘッドマークが、12/9~12/15に5000系の2編成に掲出されました。
ヘッドマークの掲出編成は、前週の阪神ジュベナイルフィリーズのヘッドマーク掲出編成と同じ5008F、5012Fでした。
今年のヘッドマークのデザインは、昨年の優勝馬「アドマイヤマーズ号」とのことで、阪神ジュベナイルフィリーズのヘッドマークと同様に阪神競馬場70周年記念ロゴも小さくですが描かれています。
1枚目は、仁川駅で並ぶ右側は5008Fの5059の普通 宝塚行き、左側は5012Fの5063の普通 西宮北口行きです。
この日は都合よく2編成が仁川駅で並ぶ運用だったので、容易に並びを撮ることができました。

2枚目は、仁川駅で並ぶ左側は5012の普通 宝塚行き、右側は5008の普通 西宮北口行きです。
先週と同じく、仁川南岸踏切から撮りました。
