ステアリング可動部の配線切れ処理

★5/10記事。
★花の記事をアップしたが、やはりこのブログはバイクいじり。
★リアルタイムでアップしているので本日の作業は
　・昨日判明したモンキーの電装系統トラブルチェック。
★リヤウインカーカバー外して、電球の導通確認、
　・フィラメント切れてません、
　　
★さてと、
　・フロントは点灯するので、異状があるのはフロント～リヤ間の配線ですね。
　・ヘッドライトも点灯しないのでコイル～ヘッドライト間の配線ですかね???。
★配線が可動するステアリング部の配線チェック、
　・リアウインカーとヘッドライトの配線の断線です。
　・処理した後の状態です。
　　
　・何十年にわたって、ハンドル切るたびにストレスかかって、とうとうギブアップ。
★さてと、また同じルートで配線しても意味がない、
　・今までは、コネクターからフロント部への配線がほぼ直線。
　・ハンドル切るたびに、配線がコネクターの角にあたっていたのです、
　・電線全体が動くするようなルートをシミュレーションし、
　・後ろからの配線をフレーム下部から、上部に変更して、
　・追加の割り込み配線作成して、
　・こんな風に、配線取り回しました。
　・右に一杯切った状態。
　　
　・左に一杯切った状態。
　　
★若干、左に切ったときのRがキツイ箇所があります、
　・明日再度調整ですかね。
★配線チェックに入る前に赤モンキーのバッテリー充電と補充液追加実施。
　　　　
◎本日はここまで。