↓CBR250R MC41の純正スロットルボディーを加工
38φから40φに!!
↓無加工MD38
↓加工MD38改40㎜
ハーレーCVキャブのバタフライを加工して使いました。
↓それとローンチコントロールとシフトタイミングライト取り付け!!
38φから40φに!!
↓無加工MD38
↓加工MD38改40㎜
ハーレーCVキャブのバタフライを加工して使いました。
↓それとローンチコントロールとシフトタイミングライト取り付け!!
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます