一年ちょいエンジン始動してないキヨ兄のXL1275
週末のJDに出る為整備です!
↓まずはカム交換
アンドリュースのN80
組んでダイナモで計測したのですが 6800rpmで102馬力・・・
一番パワーが出てた時は111馬力でしたのでパワーダウン
↓ハンマーパフォーマンスのカムに戻して
7200rpmで102馬力・・・
エンジンの性能低下でした。
その後マフラー交換等して107馬力までは出ました。
↓クラッチスイッチ付けて
↓ダイナの2ステージレブリミッター (ローンチコントロール)
↓ピンゲルのエアーシフター取り付け
↓NXのボトル!!
↑これはエアーシフターを動かす為です。
週末のJDに出る為整備です!
↓まずはカム交換
アンドリュースのN80
組んでダイナモで計測したのですが 6800rpmで102馬力・・・
一番パワーが出てた時は111馬力でしたのでパワーダウン
↓ハンマーパフォーマンスのカムに戻して
7200rpmで102馬力・・・
エンジンの性能低下でした。
その後マフラー交換等して107馬力までは出ました。
↓クラッチスイッチ付けて
↓ダイナの2ステージレブリミッター (ローンチコントロール)
↓ピンゲルのエアーシフター取り付け
↓NXのボトル!!
↑これはエアーシフターを動かす為です。
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