昨日から一泊で四国琴平金比羅宮にお参りです。
天気は
快清、波は0.5クルージング日和です。
牛窓沖から宇野港へ
宇野玉野海の駅に係留をお願いし昼食の予定です。
無事係留完了
今日は港そばの居酒屋さんで鳥のペッパー焼きです
。
「骨付き鳥どらや」さんです。
最初は鳥を食べて途中で鳥の肉とグザイを入れて鳥スープで
お茶漬けで食べるのです。
これがまたおいしい。
ビールも進みます。
海のそばの温泉浴場「たまの湯」です。
岡山県警のパトロール艇です。
宇野商工会議所ビル
海の駅の管理事務所があります。
宇野高松航路の四国フェリー
JR宇高国道フェリーも廃止になり少し寂しいですね。
三井造船宇野工場
各種自衛艦や保安庁の巡視船も建造しています。
尖閣諸島警備強化の大型巡視船4隻もすでに建造し石垣海上保安部尖閣警備部隊に配属されました。
現在も建造中、合計で8隻大型巡視船が尖閣警備に石垣海上保安部に追加配備されるようです。
頼もしいです。
瀬戸大橋、今日は坂出方面から写してみました。
目的港多度津港の海の駅合田マリーナに到着
マリーナ浮桟橋に無事係船です。
多度津駅まで合田マリーナさんの専務さんに
車で送っていただきました。
ありがとうございました。
多度津駅から
普通電車で土讃線琴平駅まで移動です。
JR琴平駅到着です。
琴平駅から宿泊ホテル琴参閣までは
徒歩でも近くです。
ホテル前でハイポーズ。
お風呂も入ってお楽しみの夕食です。
料亭コーナーで乾杯
今日は生ビール１杯２００円の特別コース。
５杯飲んでも1.000円です。
ああ満腹満腹！常日頃からおなかは十分膨らんでいますが。
朝食後ロビーでハイポーズ
琴平大芝居の見学
いよいよ私にとっては地獄の階段チャレンジです。
到着到着。
命からがらです。
今日は建国記念日、金比羅さんも紀元祭の行事が行われています。
ちょうどよい日にやってきました。
昼食は多度津に電車で戻ってからいただきました。
多度津港の近く和食の料理屋「旬和花瀬」です。
ネットで調べたお店安くておいしくて最高でした。
金比羅さんも終わりで多度津港合田マリーナさん出港です。
多度津港の常石造船多度津工場
金比羅さんに祈祷いただいたお札もきっちり船に御祭
なぜか靖国神社のお札と並んでいます。
私の船には皆さんから頂いたお札、購入したお札など全国ネットでたくさん積み込んでいます。
安全航海第一です。
相生港沖到着
いつもIHIに係留されている自衛隊の用船「はくおう」が沖で停泊中です。
自衛隊から運搬の要請が入ったのでしょうか。
午後4時無事相生港相生マリーナ浮桟橋に入港係留
お疲れさまでした。
金比羅さんのおかげで今年も安全航海間違いなしでしょう。
また行きましょう。
ではでは
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私が理解不足で、マリーナの言ってる意味が判りませんでした。
船はどこでも行ける船なんですが・・・
船の事はあまり判りませんのでマリーナに全て任せて、船に乗るだけのオーナーです（－－：
以前の沿岸小型船舶を登録し限定沿海の船で指定された沿海区域以外に行くときは限定の場所自体を新たな目的地の海域に変更していました。
費用は4000円余りでした。
佐渡島や隠岐の島、壱岐対馬も限定沿海の区域変更で行ってきました。
沿岸小型船舶登録でミニボートでも沿岸5カイリなら日本一周が可能です。
プラス臨時航行ではなく限定沿海の限定区域を変更していました。
臨時航行は期間が限定されるのが嫌だったのです。
臨時航行の追加装備はよく分かりません。
限定沿海の航行区域の変更は特に何もありませんでした。
沿岸小型は追加装備は港湾図や望遠鏡でしたか？
詳しくは小型船舶検査機構か最寄りのマリーナで問い合わせていただく方が間違いないと思います。
お役にたてず申し訳ありません。
７月に九州１周しようと思っていますが、救命ボートなどを買うと高くつきますので、今回は屋久島と種子島を外す予定にしていましたが、臨航の場合、救命ボートなどを乗せなくても許可が下りるのですか？
降りるようなら種子島にも寄ろうかなと言う気になっています（＾＾：
それにしてもアルビンの性能が良いのか太平洋や日本海の荒海を良く小さな船で回りましたね、ビックリポンです。
私も命しらずとか無茶するとか陰で言われていると思いますが上には上がいるものですね。
最初の船を春に買って７月には九州の博多まで行きましたが、船仲間からは途中で事故して帰って来れないのではと思われていました（＾＾：
あるいは九州まで行かずに、どこかに隠れているくらいに思われてました。
すみません
ハイ対馬は28ｆの船外機艇でした。
現在の28ｆアルビンは沿海航行仕様です。
救命ボートを載せたことはありません。
任意装備で中古の救命いかだや衛星イーパブの購入を考えオークションで探したこともありましたが・・・・
私の安い命よりも大切ですが中古でも結構高い品物なので載せずじまいで現在も搭載しておりません。”笑”
ところで対馬も行かれているようなんですが28ｆの船でしょうか？
臨航か何か取られたのでしょうか？
５海里越えると色々とややこしい制約があるような事を聴きますが
28ｆでも許可が下りるのですね（＾＾：
救命ボートとか乗せたのですか？
まして二機がけですからその場旋回もOKですね。
船が大きいと係留御断りのところもあるのですね
責任も大きいですから・・・・
普段は山でガーデニングをしたりして遊んでいます。
冬の間はスキーを楽しんでいるのですが、今年は雪がありませんので３月から海に戻る予定にしています。
私の船は大きすぎて係留を断られることもありますので、小豆島では大阪城残石公園と草壁港の浮き桟橋や直島、北木島、白石島、しまなみ海道の岩城島などを利用しています。
余裕はさっぱり無いのですが船の事は判らず、後先を考えないで薦められましたので無理して買ってしまいました（－－：
宇部港や直島は良く泊りがけで遊びに行っています。
私の船は新岡山港に留めています。
普段は家族でクルージングしていますので一人で乗ることは無いのですが前後にスラスターが付いていますので港で係留するときでもあまり苦にはならないです。
一応私のブログを付けておきましたので、どうぞ宜しくお願いします。
60ｆと言えば豪華客船ですね。
相当な余裕が無いと維持できませんね。
私なんかは28ｆの中古艇で喜んでいます。
大型すぎて一人での操船はとても無理でしょうね。
多少の時化でも安全でうらやましいです。
安全航海を
どこかにクルージング仲間いないかなと探していましたら、ここを見つけました。
２０代から手作りの家を作り遊んでいたのですが、家作りも飽きてしまい３年前に32ｆのプレジャーボートを買い、買った年に岡山から博多までクルージングしてきました。
途中で台風がやって来ましたので瀬戸内海に引き返し、宇佐、別府と回って来ました。
本当は車やバイクのように仲間と連れ立ってクルージングをしたら楽しいだろうなと考えていたのですが、どう言うわけか船ではクルージングを楽しむ仲間がいなくて仕方なく一人で瀬戸内海のあちらこちらを月に２回ほどクルージングをしています。
今年は７月２０日辺りから博多、壱岐、平戸、五島列島、ハウステンボス、天草。鹿児島。宮崎、土佐清水、室戸と周り岡山に帰ってこようと考えています。
初めて博多まで行って帰ってくると、周りの方から死ぬと言う事を考えたことは無いの？とか家族を連れて日本海や太平洋をクルージングするのなら、もっと大きな船の方が良いのではと言われましたので１年で32ｆの船を売り今現在は２艇目60ｆのサロンクルーザーにのっています。
クルージングを楽しんでおられる友達がいませんので、良ければお友達になってください（＾＾：
私は今はプータロウの６５歳です。
どうぞ宜しくお願いします。