官委託学者と県による利便性向上効果の根拠資料入手

今日、開示請求していた公文書http://navy.ap.teacup.com/hikaritoyami/701.htmlがようやく開示された。

所要時間は
静岡駅から羽田空港経由新千歳空港まで片道２６９分（４時間２９分）
静岡駅から静岡空港経由新千歳空港まで片道１９８分（３時間１８分）
その差７１分、金額換算（６１．１円／分）で４，３３８円利便性向上
交通費は
静岡駅から羽田空港経由新千歳空港まで片道３１，５２６円
静岡駅から静岡空港経由新千歳空港まで片道２８，４９１円
その差３，０３５円利便性向上

合計で、静岡駅から静岡空港を利用した人は一人当たり７，３７３円の利便性向上効果があった。

これは、県が調査を委託（約１千万円）した「国立大学法人静岡大学（事業担当教授：土居英二）」による「富士山静岡空港の地域経済波及効果分析業務」中間報告の利用者便益算定方法である。

この見識の是非はエキスパートや乗換案内などのソフトでちょっと調べれば誰でも論じられるのであえてここでは論じない。
それよりも全１３ページのこの中間報告書からは多くの事実が分かってきた。
すでにこの段階で致命的な論理矛盾をきたしている事実を複数発見したが、今明らかにすると最終報告までに修正した上で誤魔化されそうなので沈黙しておくが、何度御用学者を使って県民を騙したら気が済むのか、性懲りもない県の役人よ。