お客さんが相棒となり、家具等の運搬が時々あります。赤帽２人だと運賃がそれなりにかかります。その運賃節約のためにお客さんが相棒となるわけです。
これが禍になることあり。昨日がそうでした。
７０センチ幅の食器棚２と、細なが～イ隙間家具１の運搬でした。台車２台での運搬です。それぞれに食器棚をのせる。ほそなが～いヤツも６分くらい乗るので抑えて運ぶ。ドアを通過する時にはヤバイと思い、お客さんに載せないようにといったんですが・・・・。先頭で私が運んでたら、後ろでガターン！お客さんがホソナガも積んで、そいでもってやっちまった！硝子戸へ！！
幸い割れず・・・胸をなで下ろす。
経験の差と、覚悟の有無が現れます。コッチはこれでメシを食う。運搬にハラを括って取り掛かる。しかし、お客さんは・・・そうではない。
仲間の相棒とは違い、難儀な作業となります。しかしそれも仕事のうちです。今回は幸運にも大事にはなりませんでした。過去にはお客さん相棒で階段にキズで保険で修理したこともありました。イロイロあるんです・・・
今秋はビィジーです。なぜかわかりませんが・・・といっても当タケフジ運送にしては・・・という括りですが。
本日は病院です。先回採血しそのＡＰＳの結果です。前立腺がんの手術から丸４年、いまだ病院通いから解放されません。結果は半年前の数値より１ポイントアップです。アップは悪化ということらしい。次回は半年後５月、２年振りの「ＣＴ検査」と「骨シンチ」検査となる。骨への転移が懸念されているからです。
それにて、また「執行猶予半年」の判決にて半年仕事ができるということです。ありがたいことです。
明日は短い定期だけなので、のんびりしよか・・・でしたが、午前の空きに仕事が計ったように入る。やはりタケフジ的には動いてる。
知らぬが仏・・・の人生か・・・それとも、確実に壊れていくということをわかってやっていくがよいか・・・私の場合は強制的に後者の人生となりました。
「赤外線付ドライブコーダ」を通販にて申し込みをした。かねてよりこれは運送屋にとっては必需品とおもっていたが、購入までに至りませんでした。
今回１１月上旬に、ラジオでの通販「快適生活」を聞いて申し込みをした。価格は本体、４千円を切る。コミコミで５千円チョット。２週間ほどにて代引きの宅配ということでした。
待てど暮らせど到着せず。急ぐこともないので忘れてたら、本日「快適生活」より便りあり。生産が遅延して１２月上旬となるとのこと。
イロイロありますね。こちらはなにも急ぐわけでもないのでなんとも思わないが、ネジコム人もあるんでしょうね。
当方も今朝、群馬まで即行けないか？とか、明日午前必着で四日市まで行けんか・・・とかあり。前者はできず断り、後者は必着でなくなり、明日中でＯＫ・・・のナルイ仕事となる。イロイロあります。
２３日祝日は、全休にして京都へ。
目的は、東本願寺の「報恩講」と、国立博物館の「国宝展」でした。
「報恩講」とは真宗の最大の法要です。宗祖親鸞聖人の命日１１月２８日を結願日として七昼夜の法要を営む。
本山での報恩講は初めてです。早朝、午前そして午後の３度の式があります。今回は午前の式［日中（にっちゅう）］に参加し、午後は博物館の予定でした。
これが甘かったです。「日中」後、京都駅で少しの酒と昼食。休みならではのことです。その後、博物館までブラブラ、気持ちよし。しかし到着してアングリ・・・待ち時間なんと６０分以上！
私の計画はこんなもんです。こんなせわしい見物はご免です。やむなし。お東に戻り、午後の式［逮夜（たいや）］の法座に就く。
「おのおの十余か国のさかいをこえて、身命をかえりみずして、たずねきたらしめたまう御こころざし、ひとえに往生極楽のみちをといきかんがためなり。」・・・と「歎異抄」にあります。
８百年前には、命がけで関東から京都まで聖人の教えをもとめてきたわけです。
私は新幹線で１時間もかからずに、昼食には酒をものんでの参詣です。迫力が違います。
されど・・・まどいの眼にはみえねども 仏はつねに照らします・・・私にも・・というか、私だからこそ？か。
喪中ハガキの季節となる。今年も数きてます。
以前は親が亡くなる・・・というのがもっぱらでしたが、自分の世代となると、親のある人が少なくなるんです。そして次なる喪中は、配偶者または本人・・・ということとなる。
今日カミサンが、郵便ポストから郵便物を持ってきて・・悲鳴をあげた。彼女の旧友のダンナが亡くなったという喪中ハガキでした。早速電話してました。肺血栓にての急死でした。
蓮如さんの「おふみ」
一生すぎやすし。・・・我やさき、人やさき、きょうともしらず、あすともしらず・・・・されば朝（あした）には紅顔ありて夕べには白骨となれる身なり。・・・・と。
昨日は引越し２回戦でした。２台口でした。相棒ともにロートルでアチコッチ痛いとこだらけの奮闘でした。今日は体がバリバリ。ゆえに明日午前は絶対に休む・・・・で半日あけました。久しぶりに東別院の法話を聞きに行くつもり。
仕事の絶えた午後、同窓の旧友に会う。
同じ名古屋に住んでるんですが、年に一二度しか会いません。
彼は６５歳にて退職し、今は趣味の将棋研究と家事全般をやってます。カミサンがフルタイムで働いている。休日は日曜だけというハードなものです。ゆえに家事全般です。良きダンナなんです。しかし２人住まいですので気は楽なもんです。同年で「経年劣化」してるんですが、私よりいまんところ「健康」です。でも私が、赤帽を「いまだに」やっていることを評価してくれる。
最近彼は「断・捨・離」を敢行してるそうだ。母親が亡くなってのきっかけだ。想像以上に「モノ」を持っていることに気づいたそうだ。それに近頃は「欲しいものがなくなってきた」・・・とも。同感です。
コ一時間話してサヨナラ・・・なんだか生きてるぞということを確認する儀式のようですが・・・これもいい。
運転席にてやることアレコレでした。
本日は三重・津市に午前中に納め、次に静岡・浜松市に夕方までの仕事です。２９０キロ走行、帰りを入れると４１０キロの走行でした。
すべて高速です。その途上にＴＥＬ多く入り難儀しました。２件仕事が入りその配車。また群馬までいってもらった仲間の終了報告で、着払いとなったのでデータ走行の金額を教えてとか・・・月曜日の仕事であれこれの報告とか・・・
こちらは時間必着の運転してるのにィ！・・・・です。
赤帽は、ドライバー兼、事務係り・・・配車係り・・・なんです。高速上にてのＴＥＬは危険・・・わかっちゃいるけど・・・・です。こういうのは疲れ倍増です。
車検でした。５度目、丸１０年です。まだ乗れるかョ・・・とも思ったころもありましたが、最近はもうアレコレ考えない。のれるだけ・・・です。
６月から２度にわたり都合１２万円ほど投入の修理をしてますので、今回の車検は２ヶ所だけの修理で済みました。後輪のブレーキシューとタイロッド・ブーツというのを交換しただけで終わる。税・保険を含めて７万５千でした。
走行３９万８千キロ、以後もアチコッチの修理の続くことでしょう。どれだけ乗れるやら。
当のドライバーは関節が経年劣化して・・・コッチは交換とはいかず・・・まだうごくかョ・・・という状態です。
明日１１月７日は、「赤帽タケフジ」の開業日です。昭和のドンズマリ６３年でした。前夜の６日に５５０㏄の新車スバルサンバーで緊張して帰ったのを覚えてます。丸２９年の営業となってしまいました。法人化する器量はないので、己が体が運送業務できなくなればそれまで・・・という個人営業です。
開業当初の１０年は、とにかく夢中に頑張りました。子供たちが学業を済ますまでという時代でした。次の１０年は、保険・年金等の負担を背負い、やっとのことで乗り切った。次の１０年は薄い年金では将来成り立たず、少しでも補完せねばという時代です。今はアチコッチ、ガタがきて思うようにならなくなり、仕事量は減少です。
キツイのはダメ、休みヤスミでないとダメ、緊張の強い仕事もダメ・・・とコクようになる。まことに身は正直です。その身の言い分に半分は従い、半分はアホな欲で抗ってる毎日です。
とりあえず、今日の運送を遂げることだけやってます。この即物的な生き方もいいもんだと思うようになる。
ただいまのココだけ、ココしか私の場所はない・・・チョイトアレコレ煩わしいことが多いんですが・・・ココでやってますョ
昨日２台口の仕事がありました。マニュアルのある仕事です。私はその研修を受けてはいないので助手です。チーフのＡさんは親子で赤帽をやってます。
２８年前にＡさんの父親依頼の仕事をしたことを思い出す。まだ私が新人で長距離もまだ数をこなしていなかった頃です。行き先は四国・松山でした。夕方引取りで朝イチの納品です。時間があるのでシッカリ飯を食ってからスタートと思い、ファミレスで「インデアンカレー」というものを食べたことまで覚えてます。なんでそんなに細かく記憶してるのはわかりません。記憶というもんはそんなもんでしょう。
オヤジさんはまだ現役だそうです。息子がしっかりした赤帽マンになり、しあわせもんですね。
