パサート

　パサートは実にドイツ車らしいしっかりとした走りに、質実剛健というインテリア。ボディ剛性は実に高くどっしりとした走り。それでいて、ステアリングの応答も素直でサスも硬く質感が高い。これはいい車だわ、惜しむらくはネームバリューがない。もっと売れてもいい車だね。

ゴルフ６

　ゴルフ６は５までとちょっと方向性が変わって、ドイツ車らしさが薄まったかな。サスペンションが最初の入力に対してソフトになってます。それでいて腰があるから新鮮ですね。釜揚げうどんのようなサスかな。車内やインテリアはキープコンセプト。試乗したのはTSIの１．４LでDSGのクリーピング時のガクガク感は先代よりはかなりましになっているというもののちょっと違和感。まあ慣れたらしまいやろけどね。しかしここまででかくなったゴルフっていうのもなんだなあ。

スカイライン クロスオーバー

　結構期待していったんですが、外見はスカイラインを車高上げただけ。これはいいとして肝心の走りが・・・。なんともみょ－な感じでちゅーと半端うーん？？ρ(・д・*)コレいったい誰を狙って作ってるの?スカイラインの名を冠しているのがまちがってるよね。とにかく重い３．７LV6エンジンのせいか走りが鈍重でちっとも気持ちよくない。しかし同じエンジンでクーペやセダンの方は軽快感あるのにおかすいなあ？？これで５００万おーばー！！　Q５かうわ　終了

AUDI TT

　アウディTTはじめて乗りました
コンパクトサイズのスポーツカーということですが、乗降はしやすく車内も思ったより広く実用性にも富んでいます。走り出すと車重が軽くて小気味よい走り！！車重軽いは七難隠す!って言うのを体現してますねえ。コーナリングはオンザレールじゃないけどこれのほうが万人受けするんじゃない?　この手のスポーツカーで日本国内売上げNo1なのもうなづけるよね。ただ外見に華がない…、色もシルバーが一番売れてるそうで渋目が好きな人向きかしら。

AUDI Q５

　アウディQ５試乗しました
エンジンは２Lターボなんですが　なんというトルク感！！
底力っていうか図太いトルクはこのクラスの他車に比べても一歩ぬきんでてます。ステアリングフィールは素直で入力に対してすっと曲がって行く好感の持てるもの。サスも適度にやわらかく万人受けしそうなものです。インテリアもドイツ車らしく黒を基調とした上品なものでかなりいいね。これはお買い得と見た！！