うちの３２０ なんかバッテリーコネクタに不都合があったみたいでリコールだそうな ディーラーに持ってきたら (゜ー゜*?)オヨ?y これは噂の ３２０ｄじゃないですが 早速試乗致しました。
走りだしてすぐにその吹け上がりに(ノ゜⊿゜)ノびっくり!! 過給された２．０Lのディーゼルなんですが、予備知識なしに乗ったらわからんわーー 以前に試乗したベンツ EクラスのCDIディーゼルとは方向性がまったく違う！！スポーティーなディーゼル いやーこれはハマるわ。価格差も２０万円ということで燃費の良さから十分回収できる価格差ですエコカー減税のおかげで価格差はもっと少ないらしいですね。試乗車はこの時点で１４．８ｋｍの燃費 これは試乗車としては異常にええです。マツダのCX-5や ATENZAディーゼルもええ車やったんだけど;;;;(;・・)ゞウーンこりゃこっちのほうがええわ て言ったって３２０一台でCX-5とATENZA買えちゃうんですが （⌒▽⌒）アハハ！
総じてうちの３２０よりどっしりと重い感じこれはツーリングが50kgほど重量が重いからかなあ？ただハンドリングや吹け上がりは軽快なんです？？謎？？ この車はMーSPORTSで装着タイヤはランフラットのPOTENZAなんですが、うちの３２０よりしなやかな足回り。これはサスのセッティングが変わったんでしょうか？それともタイヤが進化したのでしょうか？正直わかんないです。
よく知られていることですがヨーロッパでは二酸化炭素の排出の問題でディーゼルのほうがよく売れてるらしいのですが、このディーラーではガソリンのほうが圧倒的に売れてるらしいです。そりゃねー500万円も出してBMW買おうってことは普通の人には清水の舞台にスカイツリー立ててそっから飛び降りるくらいのもんでしょ。走りで上回るガソリンのほうが欲しいよなああ。 マツダの200万円くらいの車なら肩の力を抜いて エコだし財布にも優しいしいま話題だしスカイアクティブディーゼル買うかあってことになるんでしょうね。
