NX300h 試乗

 

NX300h 試乗

　久々のレクサス、isしか無かったころと比べると車種も増えてきたよねー、実はスバルのXV乗ろうと思ってたんだけど、試乗車が代車で出てるらしくって、こちらに立ち寄りました。

　結論　最近レクサス増えてきた理由がわかるわ納得だな。

所詮トヨタでしょって感じは払しょくされたな。っていうのもトヨタのモノづくりはやっぱり凄いねん。インテリアもセンスええねん、デザイナーは女性らしいけどシックな感じ。外見も統一感あってちゃうわー。これやっぱあれですねTOYOTAの　〇ふぁーど　とか　〇らうん　とか　下品なエクステリアやインテリアは実はわざと計算してるっていうのがよーーーーーーーーっくわかる　そういや〇りうすとか〇HRとかも、習作？って企画会議よーとおったなこのデザイン・・・　まあええねんけど

  肝心のNXですがドライブフィールも上質でBMWX3とかと比べて遜色ないね。ハイブリッドなのでトルクフルな感じで結構重いはずの車重を感じさせません。いいわ～これ

　で冬にUXなるものだ出てくるらしいのです当然　NXよりも価格帯も安く車格も一回り小さいはず。そりゃそうだよなてことはこれ待ちですな。((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ

 

New X2

X2試乗しました これがX1とどー違うかが微妙な車なんだって。そうだよね～最近BMWはバブル期の日本車並の乱立車種、例えばセダンだけ見ても１３５７だけやったのに２４６が加わったし、アメリカ市場がいくら好調だからって目先変えすぎ。　X2はそもそも価格帯的にX1とX3の中間というよりX1よりドアの枚数も変わらんしうーん、存在意義がわからない。３シリーズが定番釜揚げうどんとするとX1がカレーうどんX2はカレーうどんハバネロバージョンって感じだわ。走りはねなんかトルクが細い感じうーんイマイチ２リッターターボだよ～　インテリアはスエード調の黒い革がすんげーいい感じです　さて　誰が買うんやろこの車